my65hp

Hervas tady je takové obecné video ale každá lod má svoje a chvilku trvá než to dostaneš do ruky ale není to nic dramatického .Z kraje si nech nastartováno a kdyby ses neudržel tak se pust a manevruj . Komorama jezdím pořád , hlavně platí nevázat se na pevno . Nevím jak velkou a těžkou máš lod ale ty fendry bych dal dozadu větší .Radši na nich nešetři , v komoře loď dostává pěkný pecky a když tam je ještě parník a pustí ten boční příďovej motor , což s oblibou dělají aby se udrželi u zdi tak tě ten proud podběhne a odstřelí tě od zdi přímo na ten parník . Zejména Smíchov je tím proslulej

tak jsem si říkal , jak vidět v noci na splávek ,, a jak vytáhnout po tmě sumce ,, no ,, když cvaknu poziční světla vidím loď ..paráda sumec taky ,, co s tím , tak provedu test s led diodama zalitejma v silikonu , uvidíme .Zatím jen test .Přes den to vypadá že svítí málo ale v noci masakr , na 1 metr délky 14 Watt při vysoké svítivosti http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/image_1.jpg?ver=0 http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/image_3.jpg?ver=0

Tak co se týká spotřeby , ty udaje l/hodinu tak to je věštění z koule a idealismus .Mám 5HP a se stokilovou lodí žere na 100 Km spolehlivě 25 l . A to jí nehoním . Můj 60 Hp žere 37l/100km s tunovou lodí a je to skoro jedno,když se jede 10km/h nebo 40Km/h jediný rozdíl je v přechodovém stádiu,kdy loď hrne vodu . .Karburátorovej třílitr bude spolehlivě žrát 100 na 100 . Kupodivu není největší problém to ufinancovat,ale třeba na Orlíku nanosit benzín do lodi,aby se člověk nestrhal . No a 10HP s třítunovou lodí a 18 l /100 km , je možné , to ano ale na volnoběh a bude ho hnát vítr nebo napnutá kosatka .

Nad trim klapkama jsem přemýšlel taky loni , všichni mně varovali,že ty auto stojí za houby , ok , tak jsem je nedal a i ty ovládané se mi tam taky nehodí bo když parkuji zadkem u břehu nebo chytám ryby , tak nechci mít nic pod vodou co bych mohl urazit nebo o to urazit sumce . Takže letos zkusím tohle , podtrhl jsem motor mahagonou napuštěnou vložkou o cca nějaký uhel . Tím dostanu motor víc pod loď a rychle jí položím i se zatíženou zádí tak uvidíme .Dám vědět http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/image.jpg?ver=0

No tak co já mám 2 motory,tak 5HP Yamaha ta se servisuje tak po 5 letech . V Norsku za sezonu najezdila 100 hodin klidně za 14-20 dní to by se z toho tam posrali . 60HP jsou servisy po 200 hodinách a velký po 4000 . Jak mi řekli . Jenže 60HP ujede za hodinu 35 km +- takže se toho zase tolik nenalítá a když se jen tak loudá tak je opotřebení skoro nula a týká se to jen oleje . Ale i když to sečteš tak je to pořád levnější než El.pohon . Bo ceny a výdrž baterií výrazně převyšují náklady na normální benzíňák a km plavby a servis.Navíc dojezd je v hájí,panely to nedobijou nedej bože aby byl proud přes 10km /h nebo velký vlny a vítr . El.pohon je dobrej jen tam kde je benzín zakázanej .

což vo to , vyplul bych rád ale v kostce 3 pracovní víkendy po sobě , řidičák na vlek dostanu až příští týden ,a budu dneska instalovat sledovací zařízení do lodi ,které na dálku vypne motor a jiné kousky ,takže lod jde do vody až za týden a bude tam zase až do podzimu .Tak se můžeme potkat.Jen už nebudu na Sandberku kvůli jejich psychopatickém přístupu ke psům .

Tak si říkám kde kluci s Vámi byl Z 2013 i jeho elektro Lidií ??

To je brzda v plavební komoře ?? ale za pár švestek dobrý . Jen dotaz jak se to ovládá ?

jsem jediný kdo toto téma nechápe ,? U motoru do 10 Hp to nemá smysl vůbec a u vyšších taky moc netuším .Jestli pojedu 47 nebo 49 Km /h je trošku úsměvné . Loď mi žere cca 37 l/100 Km a jestli bude spotřeba o 1-2l /100km méně je přece úplně jedno .

banjoales no však já ho měl taky , sice dvoutakt,ale co se s ním odvozilo a v začátku podnikání co vydělal peněz . Taky bych ho nedal pryč , ale vrátil jsem se z dovolené a v Karlíně po něm zůstal jen mastný flek na vozovce :-)

Na letošek jsem se konečně vybavil i relativně výkonným tahačem . S trochou štěstí vytáhnu Vyšehrad na náplavku . Lodi jsem jsem mel sice novej JEEP Renagate ,ale to bylo auto úplně k hovnu . Taková navoněná bída,ale pro ženu do Prahy optimální . Pajero je ale Pajero , jakékoliv http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/FullSizeRender_1_.jpg?ver=2 http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/FullSizeRender_2_.jpg?ver=2 http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/FullSizeRender.jpg?ver=2

Lubore to je o zvyk , na vodě to nepocítíš . Já spíš uvažuji že tam dám hydrauliku , není to zase tak drahé asi 12-14 tis a je to jak posilovač a montuje se to podobně http://www.marinesport.cz/resize/e/1200/1200/files/rizeni/gf90.jpg

Vůli mám taky,ne na převodce ale spíš na motoru . Pokud za to vezmeš a loď dostaneš do skluzu,tak to je jedno . řízení ztuhne a valíš . Když pluješ v komoře , nebo na kanálech typu Labe a Vltava a ještě případně s proudem přítoku (potok nebo říčka ) a jedeš pomalu , tak točíš volantem jak o život vůle nevůle . Vyvážení lodě , kýl,nebo hydrofoil na 10 HP motoru na to nemá vliv . Super dobrodružství je ve smíchovské komoře,kde jsi se 7 mi parníky a ten vedle si pustí proti přepisům boční vrtuli,tebe to dopálí od protější zdí a přirazí tě tě právě na Ten parník . Lhostejno jestli máš 5 nebo 10 metrů loď . Už jsem si zvykl , řeším to tak že si dám u nich pivo a přivážu se k nim :-)

tak přesně jak jsem říkal http://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-krimi/388332/nehoda-skifarky-na-vltave-nabourala-ona-do-nas-tvrdi-posadka-clunu.html

Sullaco však jo , je to úžasnej stroj . Poctivá čtyřkolka a max sem tam projde faceliftem . Loni mi ukazal Z2013 jeho Pajero sport a de facto sem se hned rozhodl že si ho koupim . Byl jen pro mně uvnitř trochu spartanskej , tím neříkám špatnej . Tak se mi podařilo sehnat automat 3,2 DID v plný palbě. Jsem nadšenej . V zimě v lese , teď v bahně , vůbec žádnej problém .Ta prostupnost terénem je famozní . Tunovej vozejk za tím plachtí jako drak . Mám sice tu starší verzi . III V 60 ale liší se to jen jemně .

vzhledem k mým zkušenostem z loňska kdy do mně stojíci lodi v Praze napálil skiff , tak si spíš myslím ..nečuměla dozadu a naprala to do jiné lodi . samo sebou se jí ulomila špička a skif šel ke dnu . Holčina měla mít vestu,ale jistě neměla tak jí vytáhli jiní .

Většinou nepřipadá týden kotvení v maríně na Vltavě v úvahu . Od štěchovic po Týn nad Vltavou jsou maríny dlouhodobě obsazeny . Lze občas zakotvit na oběd nebo večeři . Jinak stát se dá na kotvě , taky dobrá varianta nebo u břehu . Přes noc s tím nemá nikdo problémy . Na zásuvku ale můžeš zapomenout tedy většinu . Vodu ti ale poskytnou , benzín jen na Slapech a odpady vysajou .

Sullaco ja su za :-) videa mám ale ještě lepší :-) ps tohle auto jsem si pořídil , tomu by jsi mohl rozumět

Z2013 a RS v doprovodu PčR :-)

pro Vikyho samo sebou držák není důvodem kontroly , rybolov už ano pro Sulaco . kontrolu bez vstupu nelze moc smysluplně udělat , ale takové oblíbené schovky jsou motorový prostor nebo lednice a tu ukázat můžeš . Jinak jak říkám není důvod dělat pakárnu nebo se na někom hojit .Ale pokud přebírám povolenku , složil jsem nějaké zkoušky a tím se zavazuji dodržovat rybářský řád a jeho ustanovení . Obytná loď ani rybářská loďka není definovaná . Je to ale dle logiky věci o tom ,že .... chytám li z lodě .. je to rybářská loď . Chytám li z hauseboatu nebo plachetnice ,je to už problém . a pak samo sebou o slušnosti a toleranci. V jiných zemích v Evropě je to dokonce tak přísné,třeba ve španělsku , že policie a stráž přijede i do chatky nebo letoviska a prohledá mrazáky a chladírenské prostory .

§ 16 Oprávnění rybářské stráže Rybářská stráž v rybářském revíru je oprávněna a) kontrolovat 2. osobám lovícím ryby nebo vodní organizmy rybářské nářadí, obsah rybářské loďky,atd . zde je to jasně dané to je zákon , když neumožní kontrolu RZ tak PčR ano už bude muset , jen že pak je zbytečně provokuje a může to být výživnější když tak přilož to vyjádření z MZ k ověření . Formát je ok , celé to je jinak na netu k editaci a ověření Zákon 99/2004 Sb.

Ještě tedy k oprávnění rybářské stráže . http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/rybarska_straz_opravneni.jpg?ver=2 tak je zákon .člen RS je veřejný činitel a to samé osoby ho doprovázející . Tedy útok na něj je stejně tak ze zákona posuzován . Pokud někdo má na lodi toto a prokazatelně loví ryby nebo vodní organizmy .. nahozeno takto .. tak RS přijde slušně ho požádá o veškeré doklady a oprávnění co může požadovat , představí se odznakem , případně průkazem. Pokud dotyčný nemá co skrývat , je to v klidu provede se zápis do povolenky o kontrole atd . a odchází za dalším rybářem. Pokud ale kontrolovaný začne blbnout , hrozit atd , požádá RS o součinnost PčR nebo Obecní policii .Pak samo sebou dojde na další kroky a to i prohledání lodi případně další úkony dle zákona . Nejde o to dělat někomu pakárnu,ale o běžné dodržování zákona .

Z2013 je pecka, že si děláš výlet 4 km :D a ztratíš psa :D , ale na Labi ,tam sem pojedeš,jak jsi sliboval, nejsou troleje a v komorách,když ti pes vypadne tak máš fakt problém ... Navíc u nás je výlet tak od 35 km ...za den :-) a to tu Lidi nenabiješ

Jaké to překvapení : D :D Ještě jednou Z 2013 máš malé plavidlo ,nejsi registrovaná loď ve smyslu plavidla pod vlajkou čR , nejsi kapitán , neplavíš se pod vlajkou čR ,, už Ti to někdo tady řekl ,, Jo a porybný ti na lod vlézt může ,,, pokud je podezření že lovíš nebo uchováváš ryby .. atd atd :-) no a vyjádření PčR a SPS má význam jen v čR .. v ostatních zemích platí pravidla a zákony zemí kam pluješ

Libore není to nic složitýho , a to buďto máš inspekční víko na nádrži tedy tohle http://www.avaryacht.cz/files//motory/3/3303.jpg pak si koupíš budík např. http://www.avaryacht.cz/files/prislusenstvi/2/3144.JPG a palivové čidlo např . http://www.avaryacht.cz/files//motory/3/423.jpg total cca 1500-2500 Czk Pokud nemáš inspekční víko , kup si jen čidlo a budík a velmi pozorně si v nádrži vyřízni kulatý otvor na to čidlo a našroubuj ho tam.Propojení je jednoduchý je v návodu .