my65hp

že ty jsi někomu pocintal bridák :D :D

Bootcentrum jj jasně , já vyndavám jen ten velkej zadní ,ten bych coural ve vodě . Ale ty přední se ve skluzu stejně nedotýkají vody a jelikož se plavím 3-5 dní z týdne a často je režim 10 min skluz 20 min komora pořád dokola , tak to tak nechám .Prostě pohoda .

tak nikdo nejsme dokonalej :-) každá plavba 3-6 komor , nepolezu pořád na špicu :)

Jirko betonovat jistě ne ,jde o volnější vyvázání a větší fendry . Já se s takovejma vlnama setkávám úplně běžně a nemám s tím problém . samo sebou polívku a kafe si neleju po okraj a když vidím že něco pluje tak si to vezmu do "teplejch" Kotvím na řece , kde pravidelně jezdí parník a ten dělá vlny daleko větší . Největší vlny dělají gumáky s více lidma . Ale nemyslím že to dělají schválně , prostě plujou a je to . Na vodě jsou vlny to je normálka . Na moři nebo velkých plochách foukne a se špatným nebo těsným úvazem může jít loď ke dnu . Je to o tom naučit se kotvit a připravit se na to že jsou vlny . Jsme na lodi . To nemyslím špatně ale mám toho spluto celkem hodně tak jsem s tím smířen .

nevím , jestli toto jsou vlny co někomu vylejou kafe nebo polévku , tak soudím že na vodě je nezkušený , nebo si neumí loď přivázat . Ale třeba se pletu

Tady ještě Novinky.cz https://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/na-orliku-a-slapech-vznikne-16-vymezenych-ploch-pro-plavce-o/r~5388ecb04ff911e6bc7c0025900fea04/ Asi bych byl ještě přísnější , skutry pouze v rezervaci , na Slapech a Orlíku skluz jen mimo prázdniny,ale i tohle bude aspoň nějaké řešení .

No Z2013 pořídíš rychlou loď tak zjistíš,že nekličkuje , že ji nevadí vítr ani vlny .... a spotřebu fakt neřešíme a kupovat si na Bajoše tlačák , :D :D to by bylo vtipné .

http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-politika/408483/tok-po-smrti-simony-18-konecne-jedna-na-orliku-a-slapech-zmeni-pravidla.html

Tady bych souhlasil se Sullacem a bezvýhradně s Jahoďákem - Zákony a zkoušky u nás jsou k hovnu . S odpuštěním . Je to jako vypustit bandu Bulharských kapsářů na pěší zónu v Praze ,,, s tím že zákon je ,, oni nebudou krást ,, a slušní lidé se budou s červenýma čepičkama držet nalevo ,,, U nás to fungovat nebude ,, NIKDY a policajtu je málo . Jak říkal Jahodák , kdo se zastává skútrů je buďto prodejce nebo jimi ovlivněn . Ještě jedna dvě nehody těchto blbečků a máme všichni po ptákách . Vtipné je že i baterkáři a výtlakáři, co mají mlíko na bradě , tak na to dojedou taky . Jak jsem řekl , můj názor je , Slapy a Orlík je "pěší zóna " tam skútry nepatří ,a to nikdy . Skluzové lodě jen mimo sezonu . Pokud se zase něco stane , BLESK a petice občanů nám všem nařídí vesla a máme sloveno .

jbenda ,, mám takový názor , Orlík a Slapy jsou něco jako pěší zóna ve městě kde je 20-30km/h .Skůtry ani Segwaye tam prostě nepatří .Lodě ve skluzu , a to i ta moje by se měli vrátit do nařízení předloni kdy se o prázdninách nesmělo jezdit ve skluzu . Srovnávat to s auty nejde . Ty jsou v desítkách tisíc až milionu , kdežto skútry se 150-250 Hp jsou vůči plavcům a pramicím tak 1:1 +- netrefím to přesně .Samo sebou , kdo se chce jako plavec prsit a bude plavat od Právnický fakulty v Praze na druhou stranu Vltavy tak má 99% jistotu že zemře . Ale na Orlíku , když se někdo vydá po 5 pivech z Radavy na druhou stranu , tak tohle nečeká . Zejména v západu slunce , proti lesklé vodě .A docela ho chápu . Mám relativně rychlou loď ,ale tohle bych akceptoval . Skútry bych poslal do rezervace . A bylo by po problému. Viděl jsem letos i loni,kdy za mojí lodí kretén na Labi , kde je to raz dva tři a jsi na břehu ,,,skáče na mojich vlnách ,, boreček na skutru a nikdo s tím nic neudělá . Dalekohledem vidím plavce a trumbera s adreanalinem v krvi nevidí nic . Tak asi pro to .

Saturnine myslím si že vodní skůtry na naše vody nepatří , stejně jako Segwaye do města . Lodě ve skluzu na Orlíku , Slapech je hazard . Nenaučíš plavce mít na hlavě maják a zase lidi s klouzavou lodí neužít si plavby ve skluzu. Patřím mezi ně ...

Já bych lehce rozlišil , jestli si někdo pocintá brindák , bo je na vodě 3 roky a celkem ho překvapí na vodě, kde je rychlost neomezená vlny ,, a nebo blba kdo skáče za mojí lodí , nebo parníkem na Orlíku,přes vlny se skútrem a pak někoho srazí nebo zabijou . Ještě bych do toho namočil nos panu Ťokovi a SPS bo si myslím,že na tom co se stalo mají lví podíl viny .

Chlapi velký obdiv , tohle jsou fakt zážitky . Doufám že se tam příští rok dostanu se svojí lodí . Užasné

Sullaco tak to vítej v klubu . Holky mávaj rybáři hrozí ,, sumcaři jsou na infarkt , každý týden vyřezávám šňůry z vrtule

Marina Tynec je beznadějně přeplněná, navíc tam teď pořád blbnou na skůtrech . Pokud chceš klid tak pískovna Sandberk . Na vodě nenatankuješ nikde s vyjímkou Slap a tuším že dole na Labi,takže kanistr a dojet na pumpu . Na den tady okolo Kolína , Poděbrad atd je možností celkem hodně .

Otázka je co je nebezpečné vlnobití a sání . Jsem přesvědčen,že to rozhodně nejsou 30 cm vysoké vlny . Kdo kotví na hlavním toku , včetně mně , s tím prostě musí počítat a uzpůsobit tomu uvázání ,fendry a podobně . To jsou běžné vlny. Co by jste dělali na Lipně nebo na fjordu ,kde když foukne ,tam metr vysoká vlna ,žádná míra . Je to prostě voda , tam vlny jsou , není to parkoviště u Lidlu . Lodní doprava dělá vlny daleko horší než 5-7 metrová loď ve skluzu .

Tady nezbývá než souhlasit s Tomas80 a Sullaco . Labe a Vltava jsou proti evropským tokům rybník a řada majitelů lodí si myslí že když v 6 večer uvážou na klidném toku svojí loď s nejmenšíma fendrama co se daj í na ebay sehnat k molu , že to tak bude OK . NENí . Je to prostě voda,kde jsou vlny a je třeba s tím počítat . Fendry by měli po celám obvodu lodi při kotvení mít aspoň 30 cm v průměru . Dneska jsem to zrovna měřil , když jedu ve skluzu dělám na břehu cca 15 cm vlny , když je Král Jiří ,, tak asi 30 cm , když jede vana s bagrem tak asi 40 . To je prostě normálka a je třeba se na to připravit . Samo sebou když vidím uskupení lodí uvázaných u břehu , nebo nakládání a vykládání,tak uberu plyn na výtlak,ale ty vlny jsou zhruba stejný . O přechodu ani nemluvím . Stěžovat si ale,že uprostřed řeky proletí člun ve skluzu a zhoupne mě to u mola 10-20 cm,,,, to je spíš o nepřipravenosti posádky .

Život na Labi

Taky sí říkám,proč se tím vůbec zabýváš když Ti motor funguje ,,, jak se v tom začneš hrabat ještě to rozbiješ

Hervas na ryby to dělám běžně , mám 2 kotvy přední a zadní a zakotvím přes noc .Nikde žádnej problém nemám . K molu se nekotvím pokud tam někoho neznám ale běžně spím na vodě a lovím . Je to pohoda . Kotvení přes noc je teď jestli se nepletu legislativně na Slapech a Orlíku nějak upravený z loňska ale nikdo to neřeší . ředitel plavebky v Praze mi dokonce říkal že na to mám kašlat že to nemíní řešit tak

Taky si říkám jak jí sundali . šedesátka už je na šroubech a 2 jsou pod vodou . No i když asi před 4 lety takhle ukradli devadesátku policajtům na Lipně přímo z garáže na vodě .Kabely ty půjdou přeštípat ale co ty šrouby ?.

Ahoj Juro , neradil ti mechanik z Marine sport ? tam jsou tací specialisté . Mercury má maximální výkon okolo 5000-6000 tis otáček . Pokud snížíš na 3600 máš rázem poloviční motor . Já mám 60 Hp je to podobný . Máš prostě špatnou vrtuli . Větší stoupání ještě nic neznamená . Vše je o typu lodi váze a podobně . Doporučuji vrátit tam co tam bylo . Můj motor je nejekonomičtější cca při 5000 otáčkách . +- . Loni jsem dal taky vrtuli s větším stoupáním a bylo to úplně stejný jako u tebe . Tak jí ted mám jako záložní .

Ze začátku jsem si říkal že to číst nebudu , nečtu víc jak třetí čtvrtou větu ,, ale tohle fakt dobrý . Konečně pořádný cestopis . Spotřeba super , jak ta moje šedesátka s tunovou lodí . Pořádná loď na cestování

Tak to nebudeš mít těžké , to udržíš i sám , jen trochu cviku

a tady máš ty štěchovice