aleš

Ahoj jesli to není tajné kolik tě to stálo dík Aleš.

Ahoj, taham ten svuj parnik který váží 3t , Patrolem již 3 roky po čR v sezoně tak 2-3 x do měsíce a k tomu chorvatsko, rakousko,německo, za celou dobu se mě nestalo,že by mě někdo stavěl a kontroloval, a to několikrat jeli za mnou,předemnou,předjížděli mě nebo stáli na kraji silnice , trochu to přisuzuji k tomu když už si koupíš velkou lod tak hold musiš i velké auto.

Ahoj tomáši ty ten svuj parnik tahaš bez CE?

Ahoj 5,5 cm vysoké.

Ahoj Tomáši já mám na gumáku TENDER TO MICHAELA , možná by tam ještě mohlo být evid.číslo lodě ke které patří.

Předpokládám , že po pár výletech na vodě pujdou ty pet lahve ven .Uložných prostoru je na lodi vždy málo.Ještě se ptám proč ty lahve nebo polystyren je to nutné.

ahoj mám 21

Ahoj stando přeji brzké uzdravení aleš

Ahoj jezero Nysa lod jsem dával na vodu ve vesničce Glebinow www.kz.nysa.pl jezděni je bez poplatků a omezení ,jezdíš kde chceš a kdy chceš nikdo tě v ničem neomezuje. Policie tam má člun, jednou kontrolovali kámoše ,ale jenom se ptali jestli něco nepil. Petrgar napsal(a): Ahoj. Mě se nikdo neozval, prosím Aleše, ať napíše pár vět o ježdění v Polsku. Díky aleš napsal(a): ahoj v polsku na tom spodním jezeru jsem byl mohu podat info po tel. 602412116 aleš Stanley napsal(a): Ahoj, dostal jsi nějaké info o těch jezerech v Polsku?? Letos jsem se vrátil z Oravy a příští sezónuch bych se nebránil Polsku....

přidat žebrování a přilepit laminatovou desku.

Při plavbě po Vltavě a Laby ji používám při komunikaci s komorou Na poslech mezi parníky v Praze se těším , člověk má obraz o vytíženosti komor hlavně na Smíchově a muže přizpusobit čas proplavování , parníky si po vysílačce objednávají proplavení tak se mužeš s nimi svézt v komoře - telefonem se to těžko domlouvá.

Zkus někdy plout přes Prahu a poznaš k čemu je to dobré.

Ahoj tak ten známej ti posílá citaci z článku OPRAVY LAMINATU z YACHTING revue číslo 4/2010. "Obecně platí,že lodě vyrobené do roku 1978 jsou vyrobeny ze standardního polesterového laminátu.V dalších letech se postupně zaváděla výroba z polyesteru s kyselinou izoftalovou.Ten je odolnější proti osmoze." Toliko výnatek z článku OPRAVY LAMINATU z YACHTING revue číslo 4/2010. Celkem zajímavý članek doporučuji přečíst pokusím se ti ho poslat čau Aleš.

také děkuji aleš

Patrol GR 3.0 lt , automat převodovka , turbo , rv. 2002, 235 000 km , koule - 2 500 kg, spotřeba s lodí 16-17 lt / 100 km. jinak s manuální převodovkou má 3500 kg.

vlek ELSTNER STEINBACHER 3000 kg - NISSAN PATROL GR WAGON

Ahoj jezero Nysa lod jsem dával na vodu ve vesničce Glebinow www.kz.nysa.pl jezděni je bez poplatků a omezení ,jezdíš kde chceš a kdy chceš nikdo tě v ničem neomezuje. Policie tam má člun, jednou kontrolovali kámoše ,ale jenom se ptali jestli něco nepil.

Zkušenosti již 3 roky a je to bez problémů,měří to naprosto přesně,při dotankování do plné nádrže se sejdu přesně na litr spotřebovaného paliva. kupoval jsem to u FAS Yachting Libor Záruba , cenu už si nepamatuji ahoj

ahoj ja jsem si koupil prutokoměr od Plastima Power fuel 2100.

ahoj v polsku na tom spodním jezeru jsem byl mohu podat info po tel. 602412116 aleš

Na hřídeli která jde skrz transom do motoru jsou 3 O kroužky,gumové těsmění ,které každý rok měním sada těsnění nestojí svět,dále zkontroluji kardan. Proč?

nohu na zimu sundávám.

oddělám tu silnou hadici od termostatu,přes uši to nenasávám.

ahoj muj tel 602412116 aleš

Ahoj mám Bayliner ciera 2355 Mercruiser 4,3 LX , stáří 15 let ,noha Alpha One . V Chorvatsku obsazenost 3 osoby, plná nádrž-200 lt,otáčky 3.900 ot/min, rychlost dle gps 45 km spotřeba dle průtokoměru 35 lt / hod ,vrtule AL 14 1/2 x 21. Na našich řekách a na písáku, při lyžování měním vrtuli za 14 1/2 x 19 ,/jde to rychlejc z vody/ spotřeba co kilometr vzálenosti to jeden litr spotřeby.Na to, že to je 2,5 tunový mazlík se mi zdá ta spotřeba slušná.