aleš

sullaco,sullaco být tebou tak se moc nesmněju Ten prodejce má pravdu. nemám ted sice brenderup ale takhle dávám a vytahuju svoji lod hodně dlouho. Když jsem mněl brendrupa 1300 kg s kyvnou rolnou tak to fungovalo stějně. Mněj se hezky a čau.

Ahoj zkus marinu Tynec nad Labem.

Ahoj zdenku sice nemáme námořní jachtu nebo rekreační , povinost nest statní vlajku se nás netýká, když bys chtěl ofiko plout pod českou vlajkou tak musíš lod zaregistrovat pod plavební rejstřík a stát se námořní nebo rekreační jachtou , pak po zaplacení poplatku státu budeš plout pod českou vlajkou tudíž bude to uzemí čR. Ale je otázka kolik zato stát bude chtít. Stát si zato určitě bude učtovat spoustu peněz. Když si vzpomeneš na pirátské přepady námořních lodí u afriky , obchodní lodě taky nemají zbraně , kdyby jo , tak je neunesou a ubrání se.

Ahoj zkus prostudovat tenhle zákon ZÁKON ze dne 24. února 2000 o námořní plavbě čÁST DRUHÁ PRÁVO VLAJKY A NÁMOřNí REJSTříK Právo vlajky § 4 (1) Právo a povinnost plout pod státní vlajkou české republiky vzniká zápisem námořního plavidla do námořního rejstříku české republiky (dále jen ,,námořní rejstřík") nebo na základě rozhodnutí úřadu o prozatímním povolení k plavbě pod státní vlajkou české republiky (dále jen ,,prozatímní povolení k plavbě"). (2) Na námořním plavidle plujícím pod státní vlajkou české republiky platí právní řád české republiky. V pobřežním moři nebo na vnitrozemských vodních cestách s pobřežním mořem spojených a v přístavu platí na námořním plavidle plujícím pod státní vlajkou české republiky právní řád české republiky, pokud pobřežní stát neuplatní svoje právo v souladu s mezinárodním právem. (3) Zápisem námořního plavidla do námořního rejstříku získává námořní plavidlo státní příslušnost české republiky. Vlastník námořního plavidla je povinen platit roční poplatek za právo plout pod státní vlajkou české republiky. (4) Výše ročního poplatku se stanoví v závislosti na druhu námořního plavidla, jeho velikosti a oblasti námořní plavby. Způsob placení a prokazování zaplacení poplatku stanoví vláda nařízením.

ahoj ja lod natahuji a spuštím pomocí navijáku , který je na vozejku. S vozejkem zajedu jenom po spodek bubnů do vody a spouštím a vytahuji navijákem.Toto již takhle praktikuji 6 let každý druhý víkend v sezoně.

Ahoj tys to tu pěkně nakazil, mně ta nádrž začla tect taky.Ne asi tak moc jako tobě tak 1/4 litru za 14 dni, ale teče. Tak mně bude čekat to samé co tebe. Ještě bychom mohli vzít do party Tomáše 80.

sulaco puč si motor od tomaše a vyzkoušej , dle mně ti ani ta dlouhá noha moc nepomuže , ja man krátkou a zatím co jsem potřeboval tak mně dostrkala do bezpečí.

Ahoj je to ta 3/8.

Ahoj. Ten Thule má právě v zadu překlápěcí ramena s rolnami a nemusí se s ním zajiždět do vody. Jen nevim, jestli s mou 2,5t lodí to půjde tak jednoduše. zavolej nebo pošli mi na sebe email pošlu fotky jak vypadá muj vlek. jinak si myslím že když to jde mně tak tobě to s tím brenderupem pujde určitě.

Ahoj nemam sice brenderup , ale steinbacher , ale s vozejkem nikdy nezajíždím do vody- hladina vody je po bubny zadních kol a baylinera 2355 natáhnu na vozejk navijálem 12 V. To samé i při spouštění na vodu .

Ahoj. sullaco na stupnici s rafičkou jsou číslice bez označení a v nastavení menu se mnění KM nebo MPH a rafička ukazuje stejně jako na display.

ahoj sullaco smartcraft rychloměr je kulatý a stejná velikost jako puvodní budík a zobrazuje jak Mílích tak i v km. ahoj Aleš

Ahoj mam v lodi SMARTCRAFT SC 1000, má to vše co asi požaduješ a jeto original co k tomu motoru MERCRUISER MPI dodávají . poskytnu ti více info po tel . 602412116.

Znamku jenom na auto.

Vlajku čR 40x60 cm vozím vždy a všude, v zahraničí ještě zdvořilostní vlajku 20x30 cm státu ve kterém se plavím.

Ahoj zdravím všechny právě jsem Praze v českém yacht klubu na lodi koukám na osvětlený Vyšehrad . Venku teplota 10 st v lodi 24 st. Topení Webasto AIR TOP EVO 3900 . To topení topí jako blázen a to ho mám puštěné na minimum.

funguje , ale chce to klapky ovládané hydraulikou nebo elektrikou ne automatiku.

ahoj zdendo 2013 dnes ráno volala moje krásná žena na SPS,chystají se nějaké změny od nového roku,budou vyšší poplatky za technické prohlídky i evidence a také se momentálně projednává na živ.prostředí a ještě někde zrušení zákazu plavby se spalovacími motory právě tady u nás,snad se rozhodují jaké výkony povolí... byť mám motorovou loď,není to dobrá zpráva - bude tady po klidu ,navíc na to naše jezero je moje konfigurace e-pohonu a zvolených akumulátorů perfektní ,akční rádius dostatečný,výkonová rezerva obrovská,provoz za hubičku (100km za cca 150,-Kč),což u mě za jednu sezonu dělá úsporu přes 30 tisíc Kč oproti spalovacímu pohonu... už se těším až zruší ten neslmysl zákaz plavby se spalovacím motorem vyjma plachetnic pro bezpečné zajetí do přístavu. když zákaz spalovacích motorů tak pro všechny . to znamená i ty elektrocentrály na elektrolodích- jeto přeci taky spalovací motor .alespon tak bych chápal zákaz spalovcích motorů na uvedené vodě.předpokládám ,že ten zákaz je kvuli ochraně vody. tak a ted mně všichni ukamenujte. Ahoj

z Týnce se do Prahy ted nedostanem leda až na silvestra. Z Mělníka bych jel na Žernoseky . Nebo do té Prahy až v listopadu z Kralup.

Ahoj taky se chystám někam vyrazit. kde chceš dávat lod na vodu. Vltava má odstávku do 7.11. Jediné co zbývá je Labe od Brandýsa dolu. Brandýs je v odstávce do 7 .11. a Osek do 18.12.

Ahoj koukni na www.waterways.cz . ja mám garmin 276 C

Ahoj letos v srpnu jsem se plavil po Rýnu z Wormsu do Duisburgu a zpět. Proud byl určitě přes 12 km /Hod. Jestli chceš nějaké další info tak jsem na telefonu 602412116. Ahoj Aleš kompresorovou houkačku jsem měl na bydlíku místo klaksonu a bylo to hodně jedovaté,mělo to sílu... lodní houkačku jsem montoval na vozíku před domem a na vodě jsou sklony trochu jiné,to vše patří k doladění první plavební sezony...dobře mi tak mluvil jsem před chvilkou s mým kamarádem z lodního servisu,mimo jiné jsem se ho ptal na možné zrychlení plavby mé lodě s motorem,který tam dávají Skobčáci a říkal mi,že pokud se s mým motorem nezaboří záď do vody na plný výkon,měl by silnější motor loď výrazně zrychlit bez ohledu na údaje výrobce...nevím co si o tom myslet zajímá mě to,protože se chci toulat po Dunaji i po Rýnu a tam moje elektrika nebude mít šanci na smysluplné cestování,to bych asi pořád stál a nabíjel...a nebo pořád mával s lahví rumu a lanem na někoho,kdo by mě vzal proti proudu...ty jsi se na Rýnu plavil,já ne a mám z toho strach...chceme se podívat z Týnu nad Vltavou na kanály do Holandska,do Belgie i do Francie,pak přes Mohan do Dunaje a domů se spalovacím žroutem by to byl děs na peníze,ale plulo by to pořád,elektrika je super na klidnou vodu,tedy celá kaskáda a všechny kanály,ale na proud Rýna to v žádném případě vhodný pohon není...ideální by bylo mít k dispozici oba druhy pohonu kdykoliv k dispozici...to váhově ani prostorem nejsem schopen zvládnout kolega z jachtecu mi povídal,že proplul s plachetnicí na motor kanálama z Francie až do Labe...stačila mu k tomu běžná navigace s vodními cestami,na Rýn vplul,ale po zjištění provozu se vracel na kanál a oklikou se dostal domů...vyplouval z Korsiky jen s pejskem,byl na cestě skoro 3 měsíce a dost mu z toho hrabalo...

Přívěs vjetšinou je za plotem v marině, naviják je na pevno.Jinak kabely jsou pruměr 1 cm tažené od baterky v autě přez zasuvku která se davala na destách pro bobíjení. Při natažení lodě na vozejk jsou dost zahřáté.

Ahoj používám tak 30x za rok el. naviják 4 300 kg , s tím shitem maš asi pravdu . pošlu ti na mail foto. sem to vložit neumím.

ahoj co tohle?? http://www.lode-bazar.cz/inzerce/%E2%96%BAmotorove-cluny-%28laminat-pevne%29-4/33903-sportovni-laminatovy-clun-jeanneau/