DAVIS

ja ti rozumim.. ale ve skluzu to bylo !!! :-) to vím jistě.. ty rychlosti maš pravdu že je to hodne relativní..a voda stříkala všude to je pravda ta 2,5 má tu příd do kulata.. :-( jen jsem chtěl říci že do skluzu se to dá dát.. nic vic.. a nejde mi sem zase sakra vložit ty fotky toho gumáku.. asi něco dělám špatně

ja měl /resp 4 :-) / od hondy na gumáku Honda Honwave 250 , tj 2,5 m d. do skluzu jsem to dostal na moři , v podstatě vždy , ale pouze sám a nebyl jsem uprostřed ale musel jsem se naplazit skoro na předek a pínu jsem držel 2 prsty , jak to bylo v kluzu tak jsem se už pak mohl pozunout zpět víc dozaději... nevím kolik to uhánělo ale trochu bych tady KBfoto.. oponoval , ale jen u té rychlosti . :-) neměl jsem tam žádný měřák ale podle mne to 30 mazalo skoro určitě ..myslím že je to jen odhad ale dost střízlivý , pokusím se nahrát fotku ... nicméně měl jsem to skutečně jen jako byboat u té mé kdysi první Visty Fourwinns..

To Sullaco to je samej 2465.. 2250 nic zatim..

to TIKI.. máš nějaké foto té tvé holandské , co jsi ji tam měl vyhlídnutou a zamluvenou ?

pozor jako byboat může byt i bez zapsaní v dokladu mateřské lodi ale jen do 2,5 m délky : nad 2,5 m musí mít registraci ::: co se chorvatska týče.. absolvoval jsem to v r 2009 a dodnes ty techničáki i od gumáků mám !! jeden honda honwave 250 a druhý 320... řešil jsem to tenkrát s chorvatama skoro měsíc.. možná dnes už je to jinak.. vydava to česky lodni a prum. registr v praze.. taky jsem tam chtěl namalovat VISTA ..kdepak. jediný co jsem vymohl že ten do 2,5 m nemusel mít chorvat. známku , ten 3,2 už ano..

co máš na mysli ? letadlo jako vítr.. dělalo to skoro 110 za hod... bylo co dělat se na tom udržet / a cokoliv co zrovna bylo na palubě / chšeš motorově , váhově ? cenově :-)))

teda : to byla ještě poznamka k tomu vleku jinak ale NAPROSTO souhlas s KB foto.. dělam to v čem jsem dobrej nebo co umím.. to sitatní nechám zase jiným profíkům

jezdil jsem s ním 2 roky a na něm tu vistu 3300 kg , přidal jsem na jednu nápravu ještě kotouč a brzdy takže byly bržděné obě.. a po jednom listovém peru.. NAPROSTO bez problemu.. napatlal jsem listova pera vazelinou.. a bylo když je ten vlek zanovní není tam co řešit , poked je pak vymachany ve slane vode a neošetřený.. tak topak věřím..

zdar co jsi koupil ? pochlubíš se ? foto , značka.. velke lodě je moje srdeční záležitost..

http://nemam1.rajce.idnes.cz/vlek_Anglie_2008/#DSCN0499.jpg pro KB Foto to byl např ten vlek..

to KBfoto jistě neříkals že chceš bržděný sím jsem v čR koupil vlek jen jednou a ještě ho přestavěl jinak německo na ebay nebo anglie.. to co tiu / dvouos/stojí např 120 tis tak tam tehdy 2 letý 1390 liber..is přihlášením nakonec 43 tis kč.. a je tam výběr.. tady jsem prostě laciný nebo za dobrou cenu vlek moc neviděl ale je to věc názoru..

to SULLACO : nejseš :-))) v klidu je to pravda byla to vista.. najdeš ji http://nemam1.rajce.idnes.cz/Jadran_2009/#DSCN1577.jpg nebo i mezi jinými na mem rajceti nemam1.rajce.idnes.cz , v sekci jadran.. tady je pak muj byvaly druhy kousek.. http://nemam1.rajce.idnes.cz/Jadran_2009/#DSCN1604.jpg http://nemam1.rajce.idnes.cz/Jadran_2009/#DSCN1607.jpg ale to uz je historie.. PS jak se sem vkládají fotky? nějak není mou praxí.. mohu sem něco vložit..nebo jsou lepší odkazy ?

to KB foto : tady to máš i s lodí :-) jen by se musel dohnat TP k vleku ale to bych asi uměl .. např. http://www.ebay.de/itm/Boot-mit-Trailer-ohne-Motor-zu-verkaufen-Trailer-hat-kein-Brief-/261459865882?pt=Motorboote&hash=item3ce038f11a

nesháníte někdo ? čtěte pozorně nášivku a popis na ní... http://www.ebay.de/itm/Original-Bayliner-Cover-Persenning-/181395351561?pt=Motorboote&hash=item2a3c016809

Co Moravská Třebová ? je to trochu blíž , ? dělám servis i tam..

to KB - OK , tak uvidím..ted to sice bude trochu 14 dní rozcourané.. al e uvidím..

jj rozumím.. taky jsem mél rád větrem ošlehanou tvář :-) po úpravách jsem z toho kdysi vymačkal skoro 50 uzlů.. vážila 3300 kg, motor 350 MPI Mercr. Bravo III,duopr nerez kombi.. / vetši a menši stoup. /.perfektní ovladatelnost. ve skluzu jsem byl tak do 8 sec. :-).. ..co jsem se nalaboroval s vyvážením lodi a pod.. úpravy.. nerez přední lávku ../ můžu poslat foto / .. ale stálo to za to.. :-) ted už dědkovatím

dobře .. budu jedno oko.. někdy jsem např. koupil i horší loď skoro až neloď.. s motorem závěs.. ale s dobrým vlekem.. jen kvůli vleku.. ale to už je dost let.. ale i ted se to objevuje tato možnost. co email?at tu to nemusíme obtěžovat infem..

to KB foto .... chápu vše co píšete..a rozumím..v podstatě na tuto přehlídku všeho jedu jen abych si ověřil , že TíMTO jejich směrem NE , .. abych se přesvědčil o soudnosti jak lidí tak některých exponátů potažmo vystavovatelů .. a zkonstatoval co si člověk sám nezařídí nesežene a nezajistí , tak to nemá.. .. nadruhou stranu pokud jsi myslel doplňků lodních , myslím že na nějaké standartní úrovni je z čeho vybrat.. ceny ale jistě nekomentuji.. .. dost a pozitivně mě uspokojil pouze jediný stánek , a to ředitelství vodních cest.. kde je patrné a je to dobře , že skutečně stát a jeho složky skutečně snad konečně jdou tím správným směrem pro nás.. A ten zbytek co je tam jinde k vidění ? nedívám se , protože to nepotřebuji... co se vleku týče - jaký cenový strop? je toho tam spousty , jde o to říci si max.. i když většinou řeším dvouosé.. ale i jednoos neni problem.. to Sulaco : vedu v patrnosti - trochu mě ty rychlé vrtule s postupem času pustily / což erovna 2250 neni sprinter/ - sam jsem začínal Vistou 248 , /fourwinns/,ale tak jako tak se v tom dá bydlet jen ve dvou a chvíli / i když ja měl geberator , velké tanky na vodu atd.. takže mě v marině neviděli 14 dní .. šmějdil jsem jen po ostrůvkách a pod.. .. ted už na té vodě radeji bydlím a koukám se :-) a abych to stihl tak jezdím šourem - ale vedu v patrnosti. s vlekem nebo bez?

..tedy: přivezu , zlegalizuji,popř.opravím , upravím , nabarvím :-) vše co si bude zákazník přát..

to KBfoto.. myslím žes možná přehlédl stánek holandskonalodi.cz a hned vedle naplachetnici.cz.. jezdím s nimi již léta/hlavně holandsko / i jako kapitán.. a je to skutečně dovolená s rozumným rozpočtem :-) a pokud chceš starší velmi slušnou a cenově příznivou kanálovku /nemyslím angl. narrowboat .. / tak stačí říci.. seženu ti ji..

cena ????

Můžeme podebatit .. viz druhý příspěvek - druhé vlákno - vrtule..

kouknul bych na to jestli nejsi proti , jsem v souč. době přímo v Moravské Tř.. tak jak chceš 773 701 773,něco možná mám ..budu tady do zítra večera..

zdar.toto jsem sice vloni.. ale přesto zkoušel s lodí v Chorvatsku.Ne že by to nešlo. Ale ta cena kterou za to chtěli se skoro rovnala ceně přepravy lodě. Jen pro info . loď 9,5 m , š.3,1 vaha 5 t.. proto jsem to nemohl jen tak zapojit a převézt.. Nešlo to ani partnersky v rámci smluv které obě země tehdy měly a stále mají.. .. A přesto jsem na yacht foru toto tema četl , ale stáří cca 2 - 3 roky a tehdy se to někomu na jadranu s plachetkou podařilo. prohlédl mu ji technik i s účastí pověřence z kapitanátu , protokol poslali prý do CZ a tady mu to potvrdili.. ale nevím , jen jsem to četl. každopádně mě to meprošlo ani omylem . jak dotazem přímo v CHRV osobně , tak dotazem i tady na SPS. Ano - jistě by se to zlevnilo pokud by těch lodí a pokud možno - bylo např 10 a na jednom místě.. Ale to asi.. těžko. Takže taková moje zkušenost z 29.3.2013