
tomas80
Moderátoři-
Počet příspěvků
1 681 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele tomas80
-
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/na-hluboke-dokoncuji-nejvetsi-pristav-1085645
-
Tak to je hodne zajimave a relativne jednoduche. To by mne zajimalo, jak to slape.
-
http://www.sea-help.eu/SeaMagazine/cz/54772
-
http://www.sea-help.eu/SeaMagazine/cz/54774
-
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-a-saske-pristavy-na-labi-soutezi-se-zeleznici-chteji-dat-lepsi-ceny-1072476
-
http://euro.e15.cz/archiv/ceske-uzemi-v-hamburskem-pristavu-roky-chatra-brzy-ale-muze-vydelavat-1085473
-
Taky by mne ta lavka zajimala. Na googlu jsem nasel jenom to co je normalne na lodich, tak jestli to je mysleno, jak pise Anachy jako kotveni na boji ??
-
Podle mne staci jenom gelcoat zdrsnit smirkem a na to natrit zaklad foulingu a potom samotnej fouling. Nicmene zkuseni, necht mne opravi a doplni.
-
Bohuzel ta pravda :)
-
Treba video na serizeni ventilu je zde. Takto jsem delal na sve lodi pri generalce pred 4 roky a bez problemu funguje.
-
Sice, jak pise Anachy to neres, ale uz to vicekrate radsi nedelej :). Jinak co se tyce vrtule, tady si hledat nezkousel? http://www.vrtule.org/
-
Hele neboj, tak hrozny to nebude a rozhodne se nenech nejakou bandou pitomcu odradit od tohoto prijemneho odreagovani na vode :)
-
Jestli tam mas stary td tak to te bez problemu prezije to byl jeste motor kterej sezral vsechno a nebyl sebemensi problem. S tou pilou je to divny ale mam pocit ze uz mi to taky nekdo rikal. Holt dan za usporna opatreni pri vyrobe. Jak rikame v praci, vsechny dobre veci uz byli vyrobeny ...
-
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/vlatavu-bude-brazdit-nova-lod/r~4af730ced5db11e399e0002590604f2e/
-
No, ja jsem nemel na mysli spotrebu, tu vcelku u lodi neresim, ale prave u naftaku se mi libi to, co se Jirkovi vadi. Trakotorovej chod a zvuk a zatah turba. Nicmene ta hmotnost je hodne rozhodujici v neprospech naftaku. S tou spolehlivosti je to o systemu, TDI a PD jsou podle meho vcelku nesmrtelny, ale CRDI je zabijak. Ja jsem mel na aute CR vstriky v hajzlu na 160 tis. a to neberu u zadnech shit pump a jezedarnach. Mozna to byl pech, ja nevim, ale vsude mi rikali, ze to je tema srackama do davaj tedko do nafty a nachylnosti comonrailu. Takze kdo vi. Nicmene si myslim, ze benzin bude rozhodne spolehlivejsi a jistejsi, uz jenom z toho pohledu, ze kdyz necham v lodi pul roku benzin v nadrzi, tak se vcelku nic nedeje. Kdyz tam necham klasickou naftu, tak po pul roce ji muzu vylejt a cistit celej system. Samozrejme by byl jinej pripad kdybych sehnal opravdu cistou naftu bez tech posranejch BIOsracek, ale kde ji dneska sehnat ?? Sice jsou benzinky, kde udajne tuto naftu maji, ale je tomu opravdu tak?
-
Predpokladam, kdyz je tu rec o Drage, tak jsi urcite byl i na te vyhlidce nad mestem, odkud je krasnej vyhled :) Ale tak kusuj a zpatky k tematu :lol: http://nd06.jxs.cz/009/293/ecba726f5b_97832681_v1.jpg?1399484968
-
No proste on provokovat neprestane :-). Krasny fotky.
-
Jirko, hned bych jel kdyz vidim tu fotku ....
-
Co sebou na dovolenou s vlastním člunem
téma odpověděl na tomas80 Pedro_cz v/ve Cestování, srazy, apod.
Kdysi jsem mel X-strankovej seznam veci na dovolenou, ktere s sebou mam vzit. A to jsme jeste zprvopocatku jezdili pod stan, takze asi nemusim rikat, co to bylo za stehovani :). Posledni dobou to vsak resim stylem, nezapomeli jsme na neco, snad ne :). Ale vazne. Samozrejme v podstate vse potrebne co se ti podela muzes koupit na miste a opravit. Takze nejdulezitejsi asi naradi, aby jsi byl sobestacnej. Nicmene pokud mas nejake nahradni dily, ktere nezaberou hodne mista, impeler, tesneni, okrouzky svicky atd. a i tu vrtuli, tak je dobry to mit, protoze treba vrtuli muzes urazit v sobotu vecer a do pondeli jsi nemydlenej a nebo nekde na ostrove a pak musis do pristavu drkotat na couraka. Jinak asi vse dulezite mas vyjmenovano, takze mne nejak nic dalsiho zasadniho nenapada. -
Provokatere :lol: Ale uprime, mne treba nafta voni a klidne bych si ji i do lodi dal, ale mam obavy s poruchovosti moderniho naftoveho motoru na lodi. Respektive s kvalitou nafty u lodnich benzinek a vydrzi vstriku u modernich naftaku.
-
Je to trochu slozitejsi, nicmene melo by byt od posledniho kamene u more na pevnine k prvnimu kameni u more na ostrove kam plujes. Takze kdyz preplouvas na nejaky ostrov, tak muzes prakticky bez problemu na ostrov vzdaleny 1.5Nm. Nicmene, zatim jsem nemel problem i s vetsima vzdalenostma. Jednou mi dokonce nekdo rikal, ze to ma jeste souvislost jak pises s pobrezni linii, ktera by v podstate mela zacinat az u posledniho ostrova smerem do more. Takze v tom pripade, by to bylo uplne bez problemu.
-
Asi se nam zde propletlo par veci dohromady :) Samozrejme se informuj na SPS, ale mezinarodni prukaz VMP vydany SPS podle mne uznavaj prave VSUDE, minimalne v zemich EU, treba v Chorvatsku uz na nej jezdim skoro 15 let, jeste nez vubec nejaka EU existovala, jej tam uznavali, takze proto si myslim, ze ho uznavaj vsude. Reagoval jsem na to, udelat si ridicak v nejake primorske zemi. Tam je treba si potom overit platnost daneho ridicaku, protoze jak jsem psal, treba v Chorvatsku kdyz si udelas ridicak, tak ma platnost pouze na Chorvatske teritorialni vody!! Ano, pry existuje nepsane pravidlo, ze jej uznavaji i treba v Italii, predpokladam i v Recku atd, ale je to nepsane pravidlo, takze kdyz narazis na vola, coz se samozrejme stat muze, tak mas holt smolika, protoze psano je neco jineho. Ja jsem za cele roky, co tam jezdim nemel s prukazem od SPS problem a to take zdaleka 0.75Nm nedodrzuju, takze podle mne je to takovej univerzal, kterej staci na obeplouvani pobrezi a plaveni se po rekach cele Evropy. Bohuzel uplne je mi jasny o cem pises ohledne tveho zklamani. Inu treba se namane neco jineho a z vlastni zkusenosti vim, ze jeste lepsiho a ty alespon muzes zatim vyzjistit tyto potrebne formality.
-
Jasne bral jsem to jako zaklad, je jasny, ze tech 0.75 Nm neni mnoho, ale na proplouvani kolem pobrezi staci a plati vsude. Samozrejme pokud bude plout jenom v urcite zemi, tak je lepsi si ridicak udelat tam a muze na more prakticky jak daleko chce, ale pokud bude plout v ruznejch zemich, tak si musi udelat nejakej "univerzal". Protoze treba v Chorvatsku kdyz si udelas ridicak, tak ti ale tusim plati jenom na Chorvatske vody a treba v Italii mas smolika !!
-
Kurna, tak to pristi rok tam budu kazdej den :lol:
-
Ahoj a gratuluji ke koupi sveho snu a vitej mezi nami :) K prvni otazce asi takto. Pokud chces plout kdekoliv a staci ti pouze 0.75Nm od pobrezi, tak si udelej prukaz tady u nas. Prukazy jsou dva. Vudce maleho plavidla na vnitrostatni toky a potom mezinarodni na more. Dale si musis udelat prakticke zkousky, kvuli vykonu motoru. Konkretne zde: http://www.spspraha.cz/prukazy/podminky_vmpmpz.asp Co se tyce registrace, tak by asi nemel byt problem tady u nas. Pokud lod byla registrovana v zemi EU, tak by ji s ohledem na jeji stari meli prihlasit. Nicmene vetsinou chteji plavidlo videt, takze jestli je ukotvene nekde daleko, tak potom nevim, jak se to resi. Kazdopadne toto vse ti vysvetli na SPS, kde je podle mne nejlepsi si zavolat a probrat to s nimi.