tomas80

To je otazkou jestli to bylo vyrizovani uctu, pojistnej podvod, nebo prachsprostej vandalismus. Docela bych se divil ze by nejaka ozrala omladina lezla do motoru a rezala hadice, ke vsemu jeste ty spravne.

Rychlost byla do 11 km/h a metrovou vlnu sem za sebou rozhodne nemel, coz bylo videt i na nejakych fotkach. Myslim si, ze ta spotreba odpovida, podle mne je pri teto rychlosti a otackach 2000-2500/min blbost tech 5 litru na hodinu. To bych potom musel jit opravdu jen na lehce zvyseny volnobeh a to uz samozrejme nepojedu tech 11 ale jak pises 7-8 a pri plavbe proti proudu, ktery sem vysledoval dela nejaky 2-3 kilometry bych jel realne 4-5 kilaku za hodinu a to uprimne receno pri plavbe na takovouhle vzdalenost nehodlam. Proste je to kombinace prachsprosteho karbce, do nejz to proste tece a nevhodneho tvaru trupu na takovy zpusob plavby.

Je to jak zde bylo psano, zalezi na tom co clovek od lodi pozaduje a samozrejme by bylo nejlepsi mit lodi vic a kazdou na ten danej zpusob uzivani, ale to bohuzel nelze, respektive na to u nas nema moc lidi finance a hlavne zazemi. Ano, spotreba toho benzinaku na sportovni lodi je velka, ale jak je videt co psal Anachy, tak by to slo jeste snizit vetsi vrtuli, jelikoz on tocil skoro o vic nez tisic otacek mene pri stejne rychlosti a to uz by bylo asi na spotrebe znat. Nicmene uprimne receno, tenhle pocet kilaku s tim nelitam kazdej tejden a proste jednou za rok to vcelku neresim.

No, bohuzel jsem si overil, ze at jedu ve skluzu nebo ve vytlaku tak je spotreba skoro porad stejna a to u mne konkretne 1,3 l/km. Pak uz jedine koukat po nejakem naftakovi, kde to uz bude o jinych litrech.

S ohledem na to, ze jsem si myslel, ze se aspon trochu do skluzu dostanu tak jsem tam dal klasiku, trilist stoupani 19 palcu. Nicmene do plneho sklzu jsem se nedostal a tak mne potom sralo, ze sem tam nedal tu 23 co mam doma a s ni bych pak jel mozna ve stejnejch otackach jako ty. Fotky samozrejme nahod taky, ja sem dal takovej komplet z cele cesty, ale treba v praze toho bylo na foceni hodne tak se muzes pridat :)

No to vis, kdyz uz, tak poradnyho trhace :lol:

A jak psal Anachy, tak týden před jeho výpravou jsme se třema loděma podnikli expedici opačným směrem. Tedy z Žernosek na Slapy a zpět, toť vše po vodě. Konkrétně jsme skončili pod hrází přehrady Kamík, jelikož již nebyl čas jet dál. Respektive čas by ještě nějakej byl, ale od Slapské hráze až po Orlík proplavujou pouze od pátku do pondělí, takže nebyla jistota, že nás proplavěj zpátky. Mno i když na slapech byli docela vstřícní, jelikož nyní převáželi traktorem i ve středu, čehož jsme při zpáteční cestě využili. Celá cesta se obešla bez sebebenších technických potíží. Jelikož jedna loď byla kanálovka, tak cestovní rychlost byla celou cestu kolem 11 km/h. U mne to znamenalo otáčky kolem 2000-2500 /min podle toho jestli jsem jel po, nebo proti proudu. Celkově jsem najel 394 kilaků a za celou cestu to spapalo "lidových" 470 litrů benzínu :) :). Nicméně musím uznat, že na naších tocích je krásně a po dlouhé době to byla zase pěkná dovolená. Pouze na Vltavě bohužel trochu pokulhává jakákoliv infrastruktura pro rekreační plavbu, takže bohužel když chce člověk někde zastavit, tak moc možností není. Ani před plavebníma komorama není pro malá plavidla jakákoliv možnost vyvázání, takže když musíte čekat na proplavení, tak buď vyvázat k larsenům pro nákladní lodě, nebo holt držet na motoru. Jelikož máme na lodích VHF stanice, tak jsme s komorama komunikovali skrze ně. Na Labi se komory hlásej na 14 kanálu, jak mají uvedeno na cedulích před komorama a nikde nebyl problém se dovolat. Na Vltavě mají před komorama všude uveden 11. kanál, ale na tom to nebrali, takže kdo chce na Vltavě komunikovat s komorama přes VHF, tak potom musí použít kanál č. 9 !!. Na ten fungujou do Prahy všude. Respektive ještě za Prahu, konkrétně do Modřan, to byla poslední komora na kterou se dalo vysílačkou dovolat, dál směrem na Slapy už bohužel pouze na telefon. Ale ať cestou tam, tak cestou zpátky byli komorníci a komornice úslužní a v proplavování, respektive čekání na komoru nebyl žádný problém. Podařilo se mi naházet na net nějaký fotky z cesty, tak můžete hodit oko: http://vucka.rajce.idnes.cz/Plavba_Lovosice_-_Slapy_2014/

Ty vole kdybych to vedel tak se zaridim taky jinak, ale vidis sam jak to dopadlo, nebudu komentovat .... Apropo Sullaco, takto nejak co jsi vystavil, jsem si ty fotky predstavoval, jak jsem psal na zacatku, neco decentniho !!

Tak tady zase jedna fotka od MISSON10 :) Nicmene od KB mam informaci, ze to asi s tim focenim neklapne, coz je docela skoda, kdyz uz to bylo tak pekne rozjety a byl by zajem :( http://nd06.jxs.cz/804/874/eb7f748ec3_98865457_v1.jpg?1407953514

Bohuzel musim konstatovat, ze Sullaco nekeca a to jsem jel s nim, takze v podstate ve trech lidech :lol: Nicmene s Cruiserem jde taky kravit to se neboj, jenom te to pak stoji trochu vic prace, kdyz to mas dole v kajute zase potom vsechno rovnat a pokazde znova skladat sklenicky a talire do regalu :).

Kuci, trochu to tu po dovolene ozivim, jak to vubec vypada s kalendarem? Hejbe se to nejak?

Musim rict, ze naprosto souhlasim. Pokud se nekde uvazu tak holt musim pocitat s tim ze jsem na otevrenem toku a holt mne muze nekdo pohoupat. Uprimne na mori je to uplne normalni a nikdo to neresi, naopak je to jeste tvoje blbost ze jsi se blbe vyvazal.

Pokud jsou to nejake drobnosti tak nemas nekoho, kdo tam bude mit cestu? Jinak znam jednu firmu ktera je proverena a funguje www.amhk.cz ale ne to samozrejme na dyl :( Mozna bych se mrknul nekde v rajchu, kde to sice bude drazsi, ale budes to mit do tejdne doma.

Skusil bych oslovit nejakou nastrojarnu co se timto zabejva. Podle mme pokud jim reknes o co jde tak si s tim poradej, zvlaste pokud mas puvodni hridel jako vzorek. Financne to asi zadna lace nebude ale jde o to, jestli ten original brzo sezenes aby si nemusel cele leto stat.

Samozrejme pokud neni misto a potrebujes zakotvit tak vyvazani na lode je podle mne uplne normalni. Nejednom tady u nas ale i v zahranici. Nicmenen jak uz zde bylo receno je to zase o nejake slusnosti a tolaranci. Pokud se na nekoho chci vyvazat tak se samozrejme zeptam jestli s tim souhlasi. Samozrejme pokud na lodi nikdo neni tak je to dotazovani horsi. Mimochodem v chorvatsku jsem parkrat zazil ze decka co se koupali nekde v blizkosti pristavu si pak normalne z moji lodi vysunuli zebrik a vylejzali na molo. Proste asi je ta " drzost " vsude stejna :)

Myslim ze mas nejjednodusejsi uplne vyklopit nohu a pokud tam bude dira, tak to poznas pohmatem a nebo se ti ta vyfukova manzeta uplne pretrhne. Nicmene vyfukova jeste neni takovej zasadni problem, kterej by jsi musel okamzite resit. Jedine ti to bude trochu vic rvat pri jizde.

Ale tak zatim ti to jezdi ne ??? :)

To uvidime, snad jo :)

Kuci, to uz se tu resilo a myslim ze vyresilo, tak to zase nerozvadejme.

No, krasa. Jsi sikula.

Nojo, zase sem to psal na mobilu a ani sem si nevsiml :). Samozrejme jsem myslel Marina Labe na Zernosekach. Jinak Anachy, jestli vsechno klapne, tak nejak od 1 srpna planujeme plavbu smerem Praha a jestli se to bude stihat tak i Slapy a Orlik. Tak bychom mohli dat pokec i tam u Vas :)

Mno jestli se umis modlit tak zacni :). Hele to je tezky ta marina je v prdeli takze treba tento vikend tam prej meli v nadrzich poslednich 200 litru benzinu a jelikoz nemaj prachy tak je to sazka do loterie. Nicmene neni problem se domluvit vemem kandaky a pro benzin zajedem.

To je jiste Marine benzin, proto ta cena :lol:

Hele to je proste hodne subjektivni zalezitost. Zalezi jak chces travit cas na lodi, kolik vas tam bude jezdit. Clunu je spusty, tedko samozrejme nemyslim designove, ale usporadanim a zalezi jen na tobe co ti bude nejvic vyhovovat. Dale jde o to, jestli chces clun jenom na to, aby jsi se dopravil z mista A do mista B a tam vylezl na breh a slunil se na brehu, nebo chces celej den travit na lodi, coz je muj pripad. Dale jake mas moznosti tahani. Hlinikac je lehkej s tim se vcelku v pohode vejdes do nebrzdenejch 750kg, coz s 5m laminatakem s nejakym zavesakem pocitej vahu kolem 1000 - 1200 a vejs. V prdeli nejsi, jen je treba si to vyzkouset a zjistit co vlastne od dalsiho clunu ocekavas. Co se tyce kajuty, tak zalezi na tom, jak jsem psal vyse, kolik Vas na tom bude jezdit. Pokud budes planovat jezdit ve vice lidech, tak je kajuta blbost, protoze ti zabere hodne mista a za jizdy tam nikdo sedet nebude. Pokud budete jezdit placnu ve dvou, tak ja osobne bych uz sel do te kajuty, protoze jestli budes nekde travit celej den na slunicku, tak mas aspon cas od casu moznost nekam zalest se schovat a pokud budes mit v planu nekde obcas prechrapnout, tak v te kajute se vyspis trochu lip, nez na sklopenejch sedackach.

Souhlas s Anachym. Ty penize co te vyjde ten zminovany gumak neni nic dramatickeho a pak uvidis. Pokud te to nechytne tak to zase strelis a nebudes v tom mit tezky prachy, pokud te to chytne tak stejne do dvou let jdes do vetsiho. Co se tyce jezdeni po mori tak to nevidim zas tak dramaticky. Na 4m gumaku jsem na mori stravil s petikonakem dve dovoleny a zas tak strastiplne mi to nepripadalo. Uprime, stejne s tim petikonakem nikam daleko na mori jezdit nebudes.