Jbenda

Jedině Savo :) .Mám na bočnicích pár černych teček a ty nejdou vubec ničím.

Skontroluj předstih.Při malém předstihu se ti na volnoběh rapidně sníží otáčky a naopak .Pak by 1/2 otáčky mohlo stačit. Ale stejně by tam měl být šroub na ot.

Pro Bootcentrum:Mám.Byl bych velice rád.

Vrtule nová.Takže jsem dal nové kabely a jel vyzkoušet na vodu.Na volnoběh a jízda na volnoběh OK.Lehké zvýšení otáček -vibrace jak kráva.1200ot a vejš skoro bez vibrací.Po 2000ot zcela bez vibrací .Musím řict že po neustálém seřizování motor jede neskutečně(puvodně 60km/h a ted přes 70km/h)a spotřeba klesla tak že přestávám věřit palivoměru a koukám do nádrže :)

I bez rychlosti.

No to je také jedna z možností.Vyhodit nohu s kardanem a nastartovat.Jen se mě do toho moc nechce poněvač zas nová sada těsněni ATD.Ložisko transomu jsem dával letos nové tak bud kříž a nebo spojka motor -kardan.To jsem právě chtěl slyšet od někoho komu spojka nebo kříže odešli jak se to chovalo.Skusím to o výkendu při zatíženi na vodě.Mohlo by se něco projevit.Doufám že ne dírou v noze :)

Já už kondik nemám.Vyměnil jsem i těsnění pod sacím manifoldem(,nové svíčky a už s toho asi magořim ,ale pořád se mě to nezdá.Dám ještě nové kabely a pak už jen GO. :)

Viky dík za radu.V nadpisu to nejde. a =) vytvořil :) nejen že jsou tvrdý ,ale pěkně mě s...

Tak mám další velkej problém.Vibrace motoru které jsou cítit po celé lodi..Vznikly po zimně,výměně ložiska transomu a rozpadlé zpětné klapce(ucpaný výfuk) . Komprese OK ,Předstih a směs také.Svíčky jsou tam rok a pálej všechny .V otáčkách nad 2 tis. je to OK.Jakoby šel na 5valcu.Napadlo mě těsnění pod manifoldem sání,ale to zde ještě nikoho netrápilo tak nechci rozebírat zbytečně.Víc se to projevý po přidání a následném ubraní plynu.

Tak přepnul jsem na městskou (je tam větší tlak) a zdá se to být OK.Děkuji.

Zdravim .Mám problém s teplotou výfuku.Při běhu (na suchu,připojeno na hadici) se přehřívá levý a když zařadím tak zas pravý výfuk a levy OK.Ted jsem vyměnil komplet výfuky i klapky a je to stále stejné.Před výměnou výfuku a rozpadlé klapky to dělalo stejně.Motor má lehké vybrace.

Každopádně před pumpu.

Zdendo asi nezbyde než dát to origo těsnění a řádně dotahnout jinak se dál nehneš.Máš v podstatě štěstí že ho má Bootcentrum skladem.At ti to mechanik před montáži raději přejede vlásečnicí(přece jen to dělali lidé)

Těsnění pod hlavu bych dal jen orig.Díky slané vodě je i jiné Marine a silnice.Předpokládám že tlakovku hlavy jsi dělal?

Tak snad :).Jinak bych začal výměnou termostatu.

Jen pro informaci k tvému měření.Mám digitální teploměr a teplotu termostat drží až dost přesně.pod 70 neklesne a přes 73 nepustí.

Promin nečet jsem pozorně :) .Ten carlan samosebou veme nejen tu špínu ale i leštidlo.Jinak bere i skvrny od rzi.

http://shop.vitocom.cz/inshop/zbozi/carlan-cistic-motoru-500ml-[id-110081].html

Ja to meju CARLANEM a jde to OK.:)

To je fakt blbost řešit tady přívěs za kabriem. :) Já měl také tažné na kabriu(dokonce na dvou) a nikomu to divné nepřišlo.

Jak říká Jahoďák. Jen bacha na ten prutok.Ani 6ti litr v autě nemá momentální spotřebu jak 4,3l v lodi :) Proto těch 114l/h

Předem všeho bych chtěl poděkovat za odpovědi.Ono v rajchu jsou ceny s poštovnym celkem shodné jako u nás.Tak klapky (orig) vychází celkem slušně v Jupaboat(3300 bez DPH)Takže je obědnám.Ted se naskytl daleko větší problém .Po podrobnějším skoumání výfukových svodu jsem došel k závěru že je nejvyšší čas je vyměnit.Mám ty jednodílné co se již nedělaj a cena dvoudílných(přestavbová sada)je od 40ti tisíc(china) vejš.Po dvou dnech strávených na netu jsem se rozhod svody vyrobit z nerezu.Už jen z duvodu že ty origo by se měli měnit po 5ti letech(měl jsem tam puvodni z r.96.).Dám sem postupem času (3 tydny)další info jak to jde.Jinak nerez prodávaj v czmarine a chtej za ně 80 000,-

Koukal jsem např. sem http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mercruiser/4.3LX%20-%20%282BBL%20Gen%20%2B%20GM%20262CID%204.3L%20V6%29/0F803000%20THRU%200K999999%20%281996-1997%29/EXHAUST%20SYSTEM%20%28USE%20WITH%201%20PIECE%20MANIFOLD%29/parts.html v USA se dají sehnat i za mín.Našel jsem i 28 USD.Jenže obědnání ze zahraničí je pro mě zřejmě neprekonatelnej problem a Německy to neumím ani najít.

Zdravím.Životnost mých klapek ve výfuku je u konce a já mám dilema zda vubec dávat nové(cca4000,-),jelikoš tam stejně už pár let v podstatě nefungovali a ničemu to zdá se nevadilo.Máte s tím náké zkušenosti?

http://www.lodneprislusenstvo.sk/www-lodneprislusenstvo-sk/eshop/0/3/5/11968-gasoline-filter-114-l-h