banjoales

Zdravím! Sice to sem úplně nepatří, ale nechci zakládat nový vlákno: Mám závěsný motor Yamaha 2T 80HP r.v. 1995. Jel jsem na bubláka, najednou to "hrklo", motor zdechnul. Po nastartování jel už jenom vzad. Vpřed šlo zařadit, ale nic se nedělo ani nechrastilo, vrtule při zařazení vpřed byla naprosto volná. Vše je seřízeno, vše běhá do krajních poloh jak má, na vrtuli žádný zásek ... nohu jsem sundal, ale kam s ní? Sháním nějaký servis v okolí Prahy, hlavně spolehlivý. No a pak by mě zajímalo, co kde ruplo!?

Myslím si, že situaci zcela nestranně posoudit mohou jen ti, co jezdí na lodi a zároveň chodí na ryby. Většina ostatních to vidí příliš jednostranně. Je to jako rozpory mezi cyklisty a řidiči, cykliysty a chodci, chodci a řidiči...

Díky moc. Těžiště je OK, snad s tím obsluha nebude mít problém. Pokud tam pojedu, napíšu jak to dopadlo...

Chlapi, nevíte, jak je to s loděmi/čluny poněkud staršími, co mají klasický lodní šroub pod lodí? Může zadní část lodi, cca 1/3 vyčuhovat z výtahu ven?

Tak já jsem nechtěl rejpat, jen jsem se chtěl zeptat, co by to udělalo, kdybych je tam dal. Mám trochu problém při těch vybracích s povolováním šroubů a při rychlosti cca 15km/h, což je má nejoblíbenější, je to pěkná masáž zad. I při vyšších rychlostech se rozvibruje zpětné zrcátko tak, že v něm není nic vidět. Třeba byl setrvák hejbnutý zdřívějška, má na sobě mít z výroby rysku proti ojnici 1. válce. Teď jsem třeba sehnal novou hliníkovou řemenici místo té plastové, která házela jak bejk, ale to je, bohužel u těch z druhovýroby normální. Vrtule je OK, když nejsem u vody, vždy Hermana vytahuju, aby mi moc neporostl řasama a hlavně aby se neomlátil o molo, když kolem jezdí magoři a vše kontroluju. Jinak jak jsem již psal, jsem velmi spokojen, na vodě vzbuzuju obdiv a úctu, což se mi líbí. Dojel jsem v kuse od nás až k hrázi a zpět, což je 70 km (vy s novejma loděma se nesmějte, ta moje/Maxíkovo je z r. 1961) a byl to nejhezčí den dovolené. Bohužel počasí a následně děti další podobné vyjížďky znemožnily, takže se mrcasím v nejbližším okolí. Dám dohromady všechny fotky a pošlu. Až někdy budete dopo v Libni, rád bych se zastavil pro CD s fotkama a hlavně něco se přiučit na rekonstrukci lodě.

Vibruje. I motor nebude správně vyvážený, páč z výroby se vyvažovaly klikovky spolu se setrvačníkem, takže jakmile se dával setrvačník na kliku jiný, nebo se tam namontoval zpět sice origo ale do jiné polohy, což jde, tak je to špatný. Já bych tam nějaké silentbloky dal, ale co to udělá s hřídelí k vrtuli? Maxíku?

Nojo, a proč já mám v Hermanovi motor nafest bez silentbloků? :| a =|