yannick

Tak přidávám pár řádků. Minuli týden mě volali z českého rozhlasu že se dozvěděly že jsem stavěl retro kluzák ze 60 let že by se mnou chtěli udělat článek do novin. Tak jsem souhlasil a včera jsem poskytnul rozhovor tak že by měl vyjít článek v novinách Vltava resort.

Video Stavby:

Jo je to originál něco jako trim klapky

Za křídla?

Tak přidám ještě pár řádků. Kluzák plave dobře na hladině dobře se do něj nalézá je to i stabilní nemá to tendenci se převrhnout. Jinak motor 5 koní je málo je to možná taky tím že můj druhý člun má 60 Hp. Rychlost bude kolem 20 km/h sice už to klouže po hladině ale myslím že by byla optimální tak 15 hp. A nebo místo 90 kg vážit tak 75 kg :-). Jinak možná se o nějaký ten kylometřík rychlosti ještě zvýší jelikož motor nebyl dobře vytrimován a karburátor dobře sladěn to se uvidí ale až tak za měsíc jelikož mě teď čeká oprava druhého člunu. Je škoda že u nás není povoleno bez registrace provozovat člun s 10 HP jako je to v Německu ale třeba jednou ten zákon u nás někdo upraví a bude to možné. Tady je kvalitnějši video: https://www.youtube.com/watch?v=nliOUu09wGY/

Ok

Vzal bych i druhý člun děláte nějakou spanilou plavbu třeba na zámek Orlík.

Tak já to mám na Orlík 50 km což je v pohodě.

Když budu doma a ne v práci tak by nebyl problém zajet. Kde to přesně máte na tom Orlíku a to je sraz po domácku vyrobených lodí?

http://img22.rajce.idnes.cz/d2202/14/14643/14643686_dbb96982172cf2089e37c0ac05846419/images/26771778_1774856159203885_1397305248_o.jpg

Co bych napsal dál asi to že stavba kluzáku je po 4 měsících hotova sice budou probíhat ještě malé úpravy ale myslím že to už zveřejňovat tady na fóru nemá cenu. Je potřeba se teď pustit do opravy laku na druhém člunu protože sezona klepe pomalu na dveře. Jinak jsem ještě přidám časem zbytek videi.

Ahoj lidi tak plavba byla úspěšná!!! Přidávám fotky a odkaz na videa 2. Jinak videích je asi 6 ale musím je stáhnout od kluků co mě pomáhali s kkuzákem na vodu jinak motor ještě není pořádně vytrimován a karburátor je seštelován všelijak. videa:

Pokud to bude plavat tak určitě video bude

Dnes dodělán plyn provizorně. Zítra v sobotu se jde ve 12 hodin na vodu na Vltavu tak uvidíme jak to bude plavat

jaké chyby??

Tak píši že mě popravdě ani na chvilku nenapadlo že bych to za těch 52 000 Kč prodal. Když si vezmu kolik času zabrala ta stavba kluzáku a hlavně jak se těším na to až to budu dávat na vodu to prodat ani nemůžu. Jinak další plavidlo už stavět nehodlám jelikož mám už dvě lodě a není to kam dávat a taky pomalu začíná jaro a to hodlám trávit u vody a ne v garáži. Jinak už na kluzáku chybí udělat jenom ovládaní plynu a můžu to spustit na vodu. Ovládací páka z ebay ještě nedošla tak že to zatím musím udělat provizorně než dorazí z číny.

Tak píši že o kluzák je fakt zájem pan mě dal na sebe i telefoní číslo ale německy bohužel neumím takže komunikace probíhá přes email . Mám se rozhodnout do 10.3 zda to prodám nebo ne že by si proto přijel do čR v neděli.

Ahoj píši že se nic předělávat nebude a to proto že. Ultraflex je úplná blbost jelikož je do kluzák vycházející ze 60 let a i dnes se na kluzácích používají lanka. A aby lana nevedli tak to nahoru museli by být vedeny venkem skrz horní překližku a ne vnitřkem jako to mám podle původní dokumentace což by nebyl žádný problém ale snažím se to udělat tak jak se to dělalo dřív. přidávám i odkazy že to vedení lan není jenom můj výmysl. FÓRUM PLAVIDEL odkaz 1 FÓRUM PLAVIDEL odkaz 2 FÓRUM PLAVIDEL odkaz 3

Jako další cíl bude udělat ovládání plynu

Tam bohužel nebylo místo.

Na další fotkách je už hrazda opatřená i nátěrem

Nakonec jsem se rozhodl že to zkrátím ty ramena a spodní výstuhy uřežu a pokud by se to kroutilo tak ty výstuhy nechám na vařit. Co se však ukázalo že se to vůbec nekroutí tak že to půjde i bez nich.

Bylo potřeba vymyslet jak to předělat co nejlépe a efektně. První zkušební úprava hrazdy fungovala suprově otáčení šlo provádět v celém rosahu bez povolování lan. Jediné co bylo potřeba vymyslet bylo jak to celé ještě nějak vizuálně upravit.

Tak přidávám fotky zadní rampy původní návrh. Bohužel se ukázalo že to není správná cesta otáčení motoru nefungovalo lana se povolovala při otacěním volantu. Na konec to bylo tím že lana nejsou v ose s otáčením motoru.

To je právě ono pokud by ty vypustaky byli dole tak tak začne určitě minimálně prosakovat voda už jenom proto že to drží na vrutech.