Přejít na obsah
Plavidla.cz

StandaM

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    30
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele StandaM

  1. ja to vezmu pouze z pohledu, kdyz jsem jezdil po servisu a jak jsme resili tuto zavadu na nasich zarizenich s motorem Liaz,Man,CAT apod. Voda do motoru se dostane:fouklim tesnenim pod hlavou, prasklou vlozkou, tesnenim vlozky(casty pripad) a take vyfukem (kondenzat a v tomto pripade voda z venci) pokud ma motor olejovy chladic, tak zde je take moznost uniku vody do oleje, ale vetsinou pri prasklem netesnem chladici oleje jde spise olej do vody (tlak oleje vodu pretlaci) a nejhorsi pripad je praskly blok motoru nekde v kanale. Pokud bylo tesneni v takovem stavu jak popisujete...muze to byt ono.Ted me napada jen pomerit blok zda neni krivy a pak zkusit natlakovat okruh vody v motoru. Jeste pred tim bych nalit vodu do kanalu a pozorovat ubytek, ale vetsinou se unik objevi az po zahrati motoru a navic by to chtelo natlakovat blok. Jistejsi by bylo objetovat tesneni a slozit (namontovat hlavu) a natlakovat okruh, zmerit kompresi apod., ale tohle se melo udelat pred rozdelanim. Snad jsem pomohl.
  2. Ja jsem pouzival u prvniho clunu pouzival jarovou vodu, TECTANE (ozivovac a cistic) byl to novy clun, tak nebyl problem to udrzovat ve 100% stavu.Ted mam bily clun zde nejlepe zapracovala jarova voda, linku od vyfuku apod.nejlepe odstranil Cif.Vyzkousel jsem par pripravku, ktere jsou urcene primo pro gumaky, ale prislo me, ze jsou to vyhozene penize.Ja si tedy myslim, ze nejlepsi je jarova voda a Cif pro oziveni a ochranu ted pouzivam pripravek primo urceny pro cluny stoji cca 280,- a jak tak pozoruji vystaci me na par sezon.Nejdulezitejsi je, nenechat spinu(olej, barevne fleky apod.) zazrat do PVC pak uz je pozde.Ten kdo ma gumak s lamin.kylem a uloznyma prostorama, tak na vycisteni uloznych prostor nejlepe zabralo SAVO.Savo to pekne vycisti(vybeli) :-) a vezme sebou spinu i z prostor kam se jen tak nedostanete, pak staci poradne vyplachnout a vnitrek je jak novy.Samozrejme pozor na casti u kterych muze dojit k vybeleni.
  3. StandaM

    Všeobecné

    Dokonce by to mohlo s tim motorem frcet lepe, ale zalezi opravdu na clunu.
  4. Osobne bych je nestrikal.Ja jsem si objednal ev.cisla cca 15,- ks prejel fenem.Pekne se to vytvarovalo pres burty.No a pokud se odlepi udelam to znovu:-)
  5. Ochrana gumovych clunu je samozrejmosti. Parsun je Cinsky vyrobek (lodni motor) za "malo" penez, ale podle me je lepsi si priplatit.Tusim, ze Parsun je tak trochu okopcena Yamaha.
×
×
  • Vytvořit...