KBfotoservis

a kde si byl ty ? dneska byla ta plavba pohodička

oba dny

Ostatní fotky zde http://kbfotoservis.rajce.idnes.cz/Sandberk.._plavba_a_sraz_2014

http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9674.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9682.jpg?ver=3

http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9524.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9565.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9568.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9626.jpg?ver=3

http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9394.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9412.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9481.jpg?ver=3

http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9294.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9298.jpg?ver=3 http://img15.rajce.idnes.cz/d1502/9/9788/9788632_37c9c96ec7df00ac9c9fa40448a53279/images/IMGS9342.jpg?ver=3

tohle si asi zkopíruju a připravím si to na připomenutí . ZA mně ještě náhradní vrtuli a laminátovací soupravu .

Je možný že to je tedy 62,5 l na 100Km ?Viz předchozí příspěvek

neřeš to je v pohodě pro mně to je jen rarita ale je možní že Johnson to má jinak přepolované než Mercury , boto je budík pro Johnson

Ok tak to jsme se asi teď shodli Lubore :-) doufám že dorazíš na Sandberk rád bych tě poznal .-) Jinak ty osvětlení odpojím všechny a předělám je na spínač typu houkačka ,. Konec koncu v noci tolik nepluji

ps já přijedu a fotím v pátek večer a celou sobotu , tak si pak každý řekněte co na lodi a tak budete chtít nafotit . Celé to pak dám na rajče ke stažení . Kdo nebude chtít fotit ať se vyjádří dopředu bo ne každému to může být po chuti :-) Vezmu si i dlouhá skla takže Vás uvidím na dálku a můžete s loděma předvádět parádičky . PS http://kbfotoservis.rajce.idnes.cz/Sandberk_Kolin/ dotazy a připomínky 608755548 nebo bohumil@kbfotoserivs.cz

neotevřel je to ve formátu png. Tady to asi bude ukazovat jen jpg .

http://dev.greatlakesskipper.com/images_temp/images/products/9/23999-2-lg.jpg

to je ten budík http://dev.greatlakesskipper.com/images_temp/images/products/9/23999-1-lg.jpg FARIA GP7825A KRONOS SERIES OMC EVINRUDE / JOHNSON BOAT TRIM GAUGE

Snad se tam všichni vejdeme :-)

1- obrázek se neukázal píše to že se tam mám připojit přímo jen nevím kam .Na wave.com nevím na co kliknout 2-výše jsem psal že jsem to přepóloval ale ručička skočila na UP a zůstala tam 3 odpor žádnej nevidím .. je to budík 4 v motoru nic přepólovat nebudu ,, nejsem profík a ještě něco odpálím,dost na tom že jsem vyrazil pojistku,jak jsem zkoušel všechny varianty 5 všechny budíky mám zapojené na proudu z klíčku . Je trvale pod proudem i po vytažení . V Mercury service mi napsali že to je ok . Vypnutí proudu jde jen přes odpojovač baterie ! 6 body 1 až 5 jsem již výše popsal akorát jsi to nečetl ,což je trošku chyba si myslím ,když už něco vysvětluješ !

Lubore z motoru k budíku vede 5 drátu přes řadicí páku , a to plus,mínus , teplota,otáčkoměr ,trim , tam není co vymýšlet . Trim má na budíku plus,minus,signál stejně jako otáčkoměr . S tím se nic nedá dělat . Co se týká proudu z motoru tak ten mám jen na startování a budíky . Všechny ostatní spotřebiče mám napojený na jinou baterii přes regulátor solárního panelu, úplně nezávisle.

Lubore díky , to jsem si taky říkal jestli tam není něco chytřejšího,ale když jsem přehodil + a - tak to vyletlo na UP a tam to zůstalo . de facto tam jsou 3 kontakty a to plus ,minus a signál . Dokonce i vodič má správnou barvu . For je v tom že se mi ten budík líbí tak ho měnit nebudu a jedině že bych mu tam dal zrcadlo a a tím se to obrátí správně :D . Nicméně , je to tam jako doplněk , ukazatel trimu u závěsného motoru mi nepřijde smysluplnej , když potřebuji tak se kouknu . Samo sebou u Z nohy je to jiné tam to není vidět . Jediné co mně ještě napadá jestli čidlo na motoru nebude opačně ale to řešit nebudu . Ale radu Lubore bych od tebe uvítal . Na řadicí páce sou kabely + a - a jsou pořád pod proudem at je klíček jak chce . V Mecury mi řekli že to je ok že tak to má být a napěti tam nebude až to odpojím od baterie .Problém spatřuji v tom že když je motor zapojený ttak budíky svíti a ukazují a tím spotřebovávají proud . No asi to vyřeším nějakým vypínačem na palubce,který to prostě zhasne přerušením proudu.

Takže jsem zapojil budík trimu od Johnsona na motor Mercury .... ukazuje sice pěkně .. ale obráceně :D . No řešit to nebudu, na závěsným motoru to považuji jen za hračičku než přistroj co je k něčemu .

jj já už se na tvoje fotky koukal . Ten portrait professional je dokonalej , dělám v něm taky hodně

Jirko tohle obdivuju , ja to nemám prostě kapacitu ani schopnosti . Ty u mně končí instalací motoru . Jooo udělat z hnedých očí poměkově modré , omladit manažerku o 20 let , zvětšit prsa ubrat břicho a nafotit v noci fotky co vypadají jako ve dne ,, jo to dávám . Prodat ty fotky to taky zvládám ,, skřípnout dodavatele to se mi taky sem tam podaří . Svařit yekly ,, a nechat je pozinkovat a ještě to prohnat úřadem ,,to je nad má síly takže proto to radši koupím . Ale fakt obdivuji kdo toto umí.

No víš co , ono když budu shánět profily a svářeče a nic o tom nevím pak to pozinkovat a běhat po úřadech ,, to není na mne .,dělám co umím . Stejně tak mi doma dělá vodu instalater a elektřinu elektrikář .... Já zase dělám fotky a kopírky .Když se budu pořádně věnovat tomu co umím tak si na ten vlek nějako našetřím . Jde jen o to , kolik mně hotovej bude stát a to zas umím zařídit .

jj to je ono přesně tak to si chci pořídit Díky Lubore

Viky , když tvůj vlek by mi technickou neprošel , moje představa je o perfektně svařené osvědčení a pozinkované konstrukci a to pro hmotnost 1300 KG a bržděnej > Pro mně Samo domo nepřipadá v úvahu , chci s tím jezdit do ciziny zejména Německa a tam není prostor na pokusy .Buďto koupím použitej hotovej poctivej masivní vlek a nebo koupím novej . Na laborvání se svařováním a podobně se necítím .