Přejít na obsah
Plavidla.cz

sako

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    82
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele sako

  1. Neví někdo prosím o kolik se změní otáčky při změně stoupání o jeden palec? Přibližně , děkuji.
  2. Dobrý den, mám plastovou pravici Armor 400, je to jenom na ryby a k tomu Tohatsu 3,5. Skoušel jsem na do dát Mercury 5, je to o něco lepší, ale žádná sláva se nekonala, nakonec se mi dostal náhodou do ruky Suzuki DF6 a to je oproti Mercury 5 sakra rozdíl, nevím, jestli je to ten rozdíl 1 koníka, nebo trochu vyšším objemem, ale ten rozdíl je fakt propastný. Pravice jede do skluzu se mnou - 85 kg hned a s ještě dalšími 50 kg také. Sice se musím malinko posunout od motoru, ale jde to.. Akorát motor vytočím tak ani snad ne na 3/4 plynu. Chtělo by to asi menší stoupání. Je tam vrtule 7 1/2 x 7. Dá se koupit na EBay 7 1/2 x 6,5, nebo 7 1/2 x 6. Nejsou drahé, kole m 24 US, jaké stoupání tam dát? Nebo koupit obě a vyzkoušet? Děkuji moc.
  3. Děkuji, takže stojí za to si připlatit zhruba 4 až 5 tisíc za Yamahu, nebo Suzuki kvůli zvětšenému objemu, ale stejnému výkonu? Tak to zhruba cenově vychází.
  4. Dobrý den, mám na pramici motor Tohatsu 3,5 Hp. Chci silnější 5 Hp, je jedno, jestli koupím např. Tohatsu nebo Mercury s obsahem 123 ccm, nebo je lepší jít do Suzuki nebo Yamaha s obsahem 138 ccm? Děkuji moc.
  5. Dobrý den, neví tady někdo, kde by mi vyrobili na zakázku plastovou nádrž na odpadní vodu podle vlastních rozměrů. Děkuji.
  6. Ano, benzin teče, to jsem zkoušel, jiskru taky, ale zdálo se mi, že nic moc, spíše nic, musím do větší tmy, může to být výtrhovka, nechal jsem ji zasunutou, blbec, je to takové protlačené, možná to bude ono, děkuji, zkusím.
  7. Dobrý den všem, jak jezdím na ryby už výlučně elektromotorem Minn Kota Traxxis 45, tak jsem na Tohatsu nějak rok zapoměl. Byl uskladněný v teple, ale bohužel jsem nevyjel benzín a něco tam v nádrži zůstalo. Po 14 - ti měsících jsem benzin vyměnil, ale nenatočil. Karburátor jsem vybral, pročistil, nevím sice jestli správně, ale snažil jsem se. Nenaskočí a nenaskočí. Motor je starý 5 let a byl koupen jako nový, najeto má tak 70 motohodin, víc ne, moc jsem ho nepoužíval, mám ještě 5 PS. Svíčku jsem dal novou. Můžete mi prosím poradit, na co se při opravě zaměřit? Děkuji moc.
  8. sako

    Anody

    Dobrý den, mám hausbot 14x4m, vana ocelová, našopovaná - myslím, že Al plus Zn, nevím přesně, pak natřena 2x nátěrem hempel, na vodě 3 roky, zatím bez vad, vana i ze spodní ponořené části OK, bez oděrek. Zatím nebyl vytažen, bez přestávky na vodě, má to holt 14,5 tuny......Ponor zhruba 20 cm. Na přední části kvůli přistání na mělčinu Al plechy tlouštky 5 mm po celé šířce, takže 4 plechy 2x1m. Plechy jsou 5cm vzdálené od vany. Vodivě spojeny s vanou. Vzádu motor Mercury 50, samo, ten anody má. Mám nějak řešit anody na hausbot, nebo je to blbost? Děkuji všem.
  9. Ahoj všem, mám molo 2x14m, nové, na zakázku, můžete mi někdo, kdo je schopen tady vložit nějaké fotky dát mailovou adresu? Přepošlu a pak to tady popíšu, taky všechny tortúry, co jsem s tím zažil. Možná to bude někomu k prospěchu.
  10. Ahoj, myslím, že budeš s TP 1764 opravdu spokojen, nádherná i uvnitř a opakuju se, to ticho.... Akorát jedna věc, některé ledničky řízené elektronikou Ti při použití měniče s modifikovanou sinusoidou - trapéz - i když ho máš dost silný, nepojedou vůbec, tak na to pamatuj. A nevím, jestli Liebherr TP 1764 mezi ně nepatří.
  11. Fotky nejsou problém, jsem sice mimo republiku, ale mám něco v notebooku, skusim to.
  12. No, mám tam toto - http://www.televiznianteny.com/sito-velke-huste-p12713.html - 80x60cm, pro mně to velké není, je to na hausbotu, když jezdím, nekoukám a anténu sklopím na střechu, mám sklopný držák, je to minuta... Tyto antény, co jsi tady dal, jsem opravdu nezkoušel. Ale vypadají dobře a cena je příznivá, Mél jsem to nejlepší z Datartu, ale nešlo nic, opravdu. A i to síto musím mít 120cm nad střechou, jinak nic moc. Ahoj a děkuji.
  13. Ahoj, tak motor má svou samostatnou startovací baterii 74Ah, do toho nechci zasahovat, at je jenom pro motor. Koupím měnič 48-12 a bude to nejjednodušší. No a docela jsem laboroval s anténama pro televizi, jsem pod kopcem, nic mi nešlo, kamoš mi z Datart půjčil 4 nejlepší antény, co tam měli, ale ani jedna téměř nic, občas se objevil obraz a zase nic a tak. šlak mě trefoval, různé zesilovače, já už ani nevím co... Pak jsem zašel do Modřan , bydlím kousek, do obchůdku TOMI Czech, vidím, že se věnují satelitům a anténám, chlapík říká, jedině české síto se zesilovačem, vzal jsem to teda, zesilovač k tomu, koax nějaký lepší, zapojil a mám 17 programů jako fotka. Anténa kolem 500, zesilovač 150 a k tomu koax. To síto je velké dost, ale já mám místa a místa, anténa je jinak sklopná. A jenom tak na okraj, švagr má Barvy Laky a říká mi, jakou barvou natíráte ty vaše lodě ? Já mám tady barvu MARINE MINIO, říkám, suříková?? On , že jo, byl jsem tam vemu do ruky, těžká jako hovado a krásně oranžová. Dělá se v řecku. Myslel jsem, že se to už neprodává. Vím, že to drží, jako svině a nevím, co se tomu vyrovná.
  14. Ahoj, vím už , jak to myslíš, ale sám nevím, jestli by to fungovalo, zeptám se na My Power, tam to budou vědět určitě. Kdyby to šlo, bylo by to fajn. Jinak na 12V tam mám autoradio, WC a světla v celém hausbotu. No uvidím. A dva regulátory to nevím, jo ten Studer co jsme koupil ted, ten jo, těch mužeš zapojit i víc, ale ten Neosolar Trace40A, ten ne, musí být sám. Měnič 3000W a regulátor 40A prodám, co s tím. A ty měniče DC-DC nejsou již tak drahé, samo, nejlepší by to bylo, kdyby to fungovalo, jak píšeš. Ahoj.
  15. Co jsi myslel kombinovaný rozvod 48-12V? Děkuji.
  16. Ahoj, tlakový zásobník - expanzní nádobu tam mám a dokonce 24l, to čerpadlo prostě nestíha. dává málo litrů za minutu. Když pustím jenom sprchu a nic jiného, tak to dá se říct, že to funguje. Jenomže tam mám normální kuchyňskou linku s dřezem, ještě další umývadlo v koupelně a el. záchod, takže 4 odběrná místa. A to je moc, neříkám, že zapínám vše najednou, ale rozvod teplé vody je krom WC všude, takže nesmíš nikde hýbat páčkou baterie, aby to bylo OK. A to už nechci Ja už koupený měnič 8000W mám, stejně jako regulátor Studer VT-80. Takže už se to ted přes zimu předělá. Mám tam 3 nezávislé rozvody, 12V, 220V externe - kdyby jsem se zapojil v Marině a 220V z měniče, to je pod proudem neustále, jede na to lednice, zabezpečovačka, kamery, atd...Takže vlastně všude jsou 3 zásuvky vedle sebe. Ta 12-ka mi bude k ničenu, stejně jsem to nepotřeboval na nic, jedině, že by jsem tam pustil 48V , ale k čemu? Měnič je hned vedle baterek, asi 30cm, takže kabely co jsou spojene baterky mají myslim 90mm2, jsou jako prst, pojistka tam je 250A. Ten Power Jack 3000 lze přetižit 140% na 3 min a 100% na 5 min, je to trafo, vydrží to dost. Ale ja jsem na tom nejvíc jel vysavač 2000W, víc nic, vlastně invertor taky kolem 2000W, kámoš mi tam něco svařoval. A co se tyče baterek, tak borci jsou na foru My Power, tam se dozvíš vše, ale můžeš bez problémů cyklovat 20-30 %, když chceš víc , tak jinou konstrukci - pancéřové např. Trojan, nebo Hoppecke, nebo taky LIFePo4, ty až na 80%, ale cena je strašná, proto jsem předimenzoval, kde a na čem by jsem denně propalil zhruba 250Ah, ale ted jdu ještě do jedné řady takže znovu 4x230Ah - Banner Energy Bull, každá větev do serie na 48V a pak spolu paraelně, takže to bude 460Ah při 48V, je to vlastně stejně 1840 Ah při 12V, to už je darda. takže tak.
  17. Ja jezdim s Minn Kota Traxxis 45 SC a mam dva roky Varta Professional deep cycle 90 Ah a zadny problem. Jenom ta kapacita obcas chybi. Kolikrat jsem vybiral pres vikend z Hausbotu 140 Ah, kdyz mi dosla 90 - ka. Ale i na tu 90 Ah fakt ujedu dost. Akorat davam trosku pozor, aby jsem ji nevycucnul uplne, nedela ji to dobre. Ten motor je moc dobry. Ale jezdim v klidu. Kdyz to dam na plny ceres, tak to laminatku 3.2m zvedne nahoru. Necekal jsem, ze to bude mat taky tah.
  18. Ano, souhlasim, jdu do AGM. Varta 2x 260Ah, da se koupit za 11 400 Kc jedna. Co jsem ruzne koukal, je to fakt slusna cena. Jinak, krom Trojan a Hoppecke jsem objevil kanadske baterie ROLLS, maji v serii, nebo se daji dokoupit specielni zatky, ve kterych se akumulují plyne vypary kyseliny a vraci se to zpet do aku. Nabizi to i Hoppecke. Moc prodejcu tyto baterky u nas nenabizi, ale ze pry je to spicka. jenom pro zajimavost - http://shop.solarpartner.cz/solarni-akumulator-rolls-6v-530ah - je to 6V blok a cena za 530 Ah - cena 16 000 Kc za 530 Ah 12V je vyborna. A jeste prodejce na slovensku - http://kremik.sk/baterie-kyselinove-solarne-ups-c-20_697_1166.html - ma vse pekne vysvetleno. Jinak, dekuji moc vsem.
  19. Nepletu, pocital jsem s tim, ze je to u Trojana 6V blok. A u Hoppecke 2V. Trojan - t 105 - 4300 Kc x2 je 8600, mas 225 Ah - zhruba 40 Kc
  20. Motor ma svoji aku, normalni, startovaci, nebudu ty okruhy davat do sebe, chtel jsem, ale ne. Ty solary uz mam silnejsi, 2x280W, jeden za 4800 Kc, dobra cena a kdyz tak dokoupim jeste jeden, mista mam dost, ale toto bude dostatecne. Hoppecke - http://www.1alphasolar.eu/98,cz_hoppecke-5-opzs-solar.power-520-2-volt-lead-ac.html Je to zhruba 50Kc za 1 Ah. Trojan - http://www.auto-elektro.cz/trakcni-baterie-trojan-t105-plus-6v/-225ah-c20 vyjde o neco levneji, zhruba necelych 40 Kc za 1 Ah. Varta AGM - http://www.battery-import.cz/varta-professional-deep-cycle-agm-2/trakcni-baterie-varta-professional-dc-agm-150ah--20h-12v vyjde 1 Ah zhruba 50 Kc. Pravdepodobne, kdyz koupim AGM, budu bez starosti.
  21. Ano, plynování, to je jedine, co me odrazuje od T 105 plus od Trojan. Co jsem dostal informace a neni jich malo, je to mimoradne kvalitni baterka. Zatim nikdo, kdo by na ni rekl neco spatneho. http://www.battery-import.cz/trojan-vysoce-odolne-trakcni-baterie/trakcni-baterie-trojan-t-105-plus--225ah--6v Jsou ve vice vykonovych variantach. Nemam zadne zkusenosti s plynovanim baterek, jak to je v praxi u sorarnich systemu? Je to plynovani tak velke? Vzdyd to solarko dobiji neustale, samo, krom noci. Kdyz ty baterky vybijete max na 30 procent, je to plynováni tak velke? Jak to s tim vubec je?
  22. Myslim, ze mas pravdu, ze s klasikou nebude problem, kdyz se budes starat, jako treba. Ale pujdu asi do nejake AGM, nebo klasika Trojan a zjistuji ceny Hoppecke v Nemecku. Ahoj.
  23. Ano, souhlasim, ze kolem 400ah stacit bude. Proc ne ten AGM? V cem jsou spatne? Je fakt, ze cena je jednou tolik vyssi, jako klasika trakcni bezudrzbova. A kdo mi co rikal ohledem Vart Deep Cycle bezudrzbovych??? Kdyz reknu pravdu, tak z 10-ti lidi 8, nebo spis 9. Nemam proc lhat. Je to vetsi investice, tak proto vybiram peclive. Ptam se, kde muzu, kde je jake forum ohledem baterek a solarnich systemu, tak se ptam. Muzu to tady zkopirovat, neni problem. Je to tak. Pritelkyne ma Firmu v Nemecku, uz 14 let, je tam da se rict uplne doma. Tak obvolala nejake obchody s lodnim prislusenstvim a pod. Primo Mike Keser od ktereho jsem v Bootcenter Keser kupoval motor ji rekl, ze to nedoporucuje vubec. Neslysel, ze by jsi nekdo dal do lode k solarnimu systemu Varta Profesional Deep Cycle. I kdyz ja ji mam na starem hausbote 2 roky a fakt bez problemu, ale tahala jenom diodove svetla, 8x po 3W, taky ne vsechny najednou a obcas dobit telefon a notebook na chvilku. Ma jenom 140Ah a k tomu 20W solar a bez problemu. No, ale co znal hned a velmi dobre, to je Trojan. Mam to napsane na papirku, je to baterie T105, 6V, spojite si kolik chcete. Jinak, ze dava vsude AGM. Ale, ze Trojan je spicka. A urcite by ji nelhal, nema proc. Baterie Trojan znaji v Nemecku vsude. Nebo Hopecke. Tak silne byterky jsem chtel z duvodu maleho procentualniho vybijeni, ale mate pravdu, 700Ah je zbytecne moc a dokoupit se da vzdy. Dekuji.
×
×
  • Vytvořit...