tomas80

No a aby toho nebylo malo, tak u modernich aut se silnejsima naftovejma motorama se jeste dava nadrzka na mocovinu, ktera se vstikuje do vejfuku, tzv. nadrzka SCR. To je dalsi starost navic s hlidanim teto "tekutiny" :) Driv to meli tusim jenom nakladaky, nyni uz to bohuzel cpou i do osobaku.

Nojo, jestli nam to cervenec nezkazi, tak letos bude peknej podzim :) :). Jelikoz jsem jeste motor neodzimoval, tak bych aspon nemusel zazimovavat :) Nac stahovat gate, kdyz brod je jeste daleko. Taky mne to stve, ale snad uz to prijde. Zatim vyzkousej antenu, at se mam ke komu napichnout :)

Aha, tak to jsem nevedel, ze nejaky televize maj v sobe i baterii. Tak to uz docela jde. No o vikendu budu montovat navijak na kotvu, uz konecne dorazil :) a chtel jsem ten dalsi vikend uz na vodu, ale zatim to vypada blede. Tak jeste uvidime.

Draku, jsem zvedavej jestli tam s tim talirem neco chytnes. Ja jsem prvni rok k notesu koupil DVB-T prijimac a antenku s domenim, ze v dobe digitalniho signalu to placnu na strechu a nebude co resit. Jak pisete, za blbeho pocasi se aspon clovek muze podivat na nejake zpravy, ehm teda si muze zvednout trochu hladinku adrenalinu pohledem na zpravy :). Jenze ejhle po prvnich zkouskach jsem zjistil, ze u ostruvku kde byvame se vubec nechytam. Asi je to zrovna stineny nejakejma kopcema. Takze kdyz jsem tam pul hodiny lital po lodi s antenou v ruce a hledal jestli nekde nechytim aspon trochu toho signalu, tak jsem si rekl, ze mi muze bejt nejaka televize ukradena. Tak snad budes mit v marine vetsi stesti :). Jinak televizi na lodi nemam, protoze vetsinou travime vikend jenom na baterie a v lete kdy skoro celej den bezi lednice, uz by to asi baterka vubec neudejchala :). Takze aspon obcas bezi radio.

Zajima a uz se tesim na vysledek :)

My jsme o necem takovem premejsleli u sveho motoru, ale chteli jsme delat tubus z nerezu. Nicmene jsme se k tomu jeste nedostali. Nevim ale co by to delalo pri jizde ve skluzu. Kazdopadne ty plastove hracky jsou asi jenom na male motory. Na vetsich lodich to asi nevydrzi. Bohuzel na nasich tocih je to mit oci na stopkach.

Ahoj Tady je o tom oleji do Z-nohy diskuze, tak na to mrkni. http://plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=318 Co se tyce Z-nahonu, tak tam bych nespekuloval. Jedine primo urcenej marine prevodovy olej. Jelikoz mame stejnej motor, tak do motoru davam 25W-40 a nelaboruju s necim jinym. Toto je doporucene vyrobcem, v zahranici sezenes za normalni cenu, tak proc neco vymejslet :). Mnozstvi oleje, do nohy myslim neco malo pres dva litry a do motoru jsem kupoval baleni 4,7l a vetsinou se tam veslo neco do 4,5l. Zalezi jestli mas kratkej filtr, nebo dlouhej. Kazdopadne toho motoroveho oleje si muzes vzot trochu vic, protoze vetsinou musim jeste behem leta dolejvat. Hlavne na mori kde se hodne jezdi.

Jak je popsano vyse. Vem si remeny, zajdi do nejake prodejny nahradnich dilu na auta a podle starejch koupis novy. Stojej par korun a neni problem. Ja jsem udelal uplne stejne. Ani nepotrebujes meridlo, staci oko :)

Nojo, tak to jsem rad, ze telata nejsou jenom na nasem dopravaku :). To je proste cesky, vsechno si clovek musi hnedko poradne zkontrolovat, protoze na nikoho neni spoleh. Me jednou do maleho technicaku napsali blbe VIN a zjistil jsem to az po dvou letech, kdyz jsem neco podle Vin-ka objednaval v servisu. Byla klika, ze mne nekontrolovali nekde na hranicich, to nevim jak bych vysvetloval.

To je zase neco na vyblbnuti :)

Nebo Kosicandama :)

A v tomto state snad nefunguje ? :) :)

Ahoj, tak o jsme na tom asi stejne. Ja jsem vcera teprve probudil lod ze zimniho spanku a privezl ze zimoviste a jeste musim opravit kardanku a dalsi dodelavky. Takze na vodu pocitam az koncem kvetna. Bohuzel, jestli bude pekny pocasi, tak mne to bude stvat, ze je lod na suchu, ale Vam to pekny pocasi samozrejme na pristi vikend preju :)

Ahoj. No tak k predchozim fotkam, na to ani nechci pomyslet. To je drsny. K hasicimu systemu na lodi Ja si myslim, ze jestli ta patrona bouchne pri 85, nebo 110 je vcelku uplne jedno. Nevim jak to mas delany ty, ale me cumi do motoroveho prostoru i kus nadrze na benzin. Ano ta je z nerezu, takze v tom problem neni. Problem vidim v tom, ze k nadrzi jde jedna velka trubka od hrdla a druha slaba trubka k odvetrani. Myslim si, ze nez se stihne ohrat hasicak a zareagovat, tak driv prohorej ty gumovy opredeny hadice od nadrze. Sice to jsou palivove hadice, ale myslim si, ze by prohoreli driv. Pak uz ti nepomuze ani svecena voda. Pokud by to chtel clovek spozorovat co nejdrive, tak by asi musel mit v motoru kourove cidlo a napojeny na nejakej hlasitej bzucak. Ve viku motoru diru, krz kterou strcit hadici od hasicaku a okamzite tam neco nafoukat. Toto je ale pouze v pripade pobytu na lodi. Podle mne automatickej hasicak neni system na zachranu lodi. Vidim to tak, ze mas "jistotu", ze kdyz ti blafne neco u motoru treba pri kotveni v marine a ty tam zrovna nebudes, tak s tvoji lodi neshorej jeste i dalsi.

Nevim jak to mas ty, ja mam jedookruhove chlazeni a termostat na slanou vodu kterej podle papiru drzi vodu v motoru kolem 60-ti stupnu, coz by i odpovidalo podle budiku. Klidne toho dodavatele zkus, ale podle mne by to melo bejt dostacujici :). S tim teplomerem jsem o tom take premyslel a asi to schvalne vyzkousim, jaka je teplota v motorovym prostoru. Ale az bude lod na vode :)

No u lodi si myslim, ze tech 85 zas nebude tak hroznejch. V aute je to jasny, ale motorovej prostor mas zespod chlazenej vodou a z vrchu vetsinou stinenej strechou, a kryt odizolovanej protihlukovou izolaci. Jsem si jistej, ze takova teplota tam za bezneho provozu nikdy nebude.

Ahoj Narazil jsem jeste na toto. Take to nevypada spatne http://www.profire.cz/index.asp?modul=katalog&sek=eshop&kategorie=44

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10252839638-hyde-park-ct24/212411058080416-hyde-park/ Docela zajimave tema a host poradu. Nicmene jestli to nekdo skouknete cele, tak kapitan popisuje zastaveni namorni lode. Coz je velice zdlouhavy proces. To namorni lod nema "lajcky receno prevodovku", kde by bylo mozne odpojit nahon vrtule od motoru aniz by bylo nutne snizit otacky na minimum?

Ahoj Super odkaz nejenom o teto lodi. Hodil jsem do noveho Tematu, zde by se to pak blbe hledalo :). http://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=550

Zde docela zajimavy odkaz od Tauruse na diskuzi ohledne vetsich komercnich lodi Kazdopadne na strankach je jeste dost dalsich zajimavych informaci nejenom o lodich http://www.k-report.net/

Pokud nemas Duoprop, tak to budes ve vytlaku honit porad a vcelku s tim nejde nic delat. Existuji sice doplnky, ktery jsou schopny tento jev eliminovat, ale prinos je vetsinou pouze castecnej. Jedina vec, kterou jsem chtel udelat a podle mne by asi mohla fungovat je kolem vrtule udelat tubus jako to maj treba jednovrtulove ricni lode a neco podobneho se prodava i jako ochrana vrtule na zavesne motory. Pak by to asi mohlo uz jet vcelku rovne, protoze vrtule nebude hazet vodu do stran. Ale zase nevim, co by to pak delalo pri zaberu v kluzu. Asi by to bylo hodne nachylne na vytrimovani nohy.

Toto je docela rozsirene pojisteni a predchozi majitel nasi predchozi lode, ktery byl z Rakouska to mel take pojistene u teto spolecnosti. Ale zkusenosti nemam. Dej pak vedet Anachy

http://brno.idnes.cz/brnenskou-prehradou-pluje-nova-lod-dallas-fii-/brno-zpravy.aspx?c=A120414_160632_brno-zpravy_jog

Adresu na obrazek musis vlozit mezi ty zavorky IMG

Viky, nemas tu stangli u toho navijaku s operou zavetrovanou nejak malo? Nebude se ti ohejbat pri natahovani lode? Kdyz si vemu delku paky, tak bych tam asi dal jeste jednu vzperu :)