tomas

A nebylo by jednodušší to tam vtlačit zespodu? Jen se ptám ,ještě jsem to nedělal.

Ošetřujete někdo čluny nějakým přípravkem? Nebo je necháváte tak jak jsou.

Zkus kontaktovat nějakého prodejce,třeba by ti pomohl.Zeptej se na www.lavex.cz pan Vidršperk,je to ochotný chlapík a určitě pomůže.

Je to sice brzo,ale co obnáší zazimování závěsného motoru? Mám Mercury 6hp.Dík

kolik vůbec stojí olej do převodovky,ten v té tubě.

Já se v tom moc nevyznám,ale myslím si že by tam mohla vzniknout vzduchová bublina a tím by jsi tam měl míň oleje.

Měl jsem tu třicítku enduru a stovku baterii,vydržela jet na plný víkon tři a půl hodiny,potom bylo poznat že to slábne,nechal jsem to hodinu odpočinout a ještě se na půl hodiny vzpamatovala.Podle toho usuzuju že ta padesátka vydrží něco přes dvě hodiny.

Co takhle gumové čluny,nebo něco k nim.

Máte někdo zkušenosti s elektromotorem od firmi Jarvis Walker,díky všem za příspěvky.

Dle svích zkušeností si myslím že to vydrží dvě hodiny a dvacet minut na plný výkon a celkoví čas,možná že má někdo jiný názor,ale až to odskoušíš,tak dej vědět.Určitě nejsem od pravdy moc daleko.Toto je za předpokladu že bude baterie v plné kondici.

levněji ji určitě neseženeš,toto je super cena.Podívej se za kolik ji nabízí přímí dovozce,je to hrůza http://eshop.bateria.cz/olovene-akumulatory-haze/serie-hzb-6v-a-12v---zivotnost-12-let.htm Já tu moji koupil kdysi za 7200.-kč,to jsem ale nepoužíval internet,bylo to normálně v krámě.

S tou nabíječkou máš pravdu,musí být minimálně poloautomatická,aby ti po dobítí sama odpojila,u nás se prodává za 1500.- Nevím přesně ten název,myslím že se jmenuje Mach.zkusím najít odkaz. tady je http://www.automotobaterie.cz/?p=productsMore&iProduct=197

S tou nabíječkou máš pravdu,musí být minimálně poloautomatická,aby ti po dobítí sama odpojila,u nás se prodává za 1500.- Nevím přesně ten název,myslím že se jmenuje Mach.zkusím najít odkaz.

Zkus to tady http://www.vltava2000.cz/privesy/

zavřeš nejdřív ten horní - kontrolní, pak nevyteče prakticky nic Díky

Já se jen bojím jedné věci,výměny oleje v převodovce.Nemáte s tím někdo zkušenosti? Výrobce popisuje otevřít vypouštěcí a kontrolní otvor,vypustit olej.Poté nový natlačit zespodu,až do té chvíle než začne přetěkat kontrolním otvorem.Když ale přestanu tlačit ten olej zespodu a oddělám tu tubu co je v ní ten olej,tak než zavřu ten otvor,něco určitě unikne.Poraďte jak to děláte vy.Mám motor Mercury 6hp.Díky.

Já jsem měl Minnkotu 30 endura,používal jsem ji na rybyření.Měl jsem ji zavěšenou na gumáku 3.60m.Na stojáku se to dalo,ale řeka už byla dost slabá,doporučoval bych tak od 44,to jsou už silnější stroje,ale tu Minnkotu musím pochválit,je to opravdu držák,měl jsem ji pět let a vpohodě.Ten co ji koupil na ní jezdí dodnes.Baterii jsem používal trakční od firmi HAZE s technologií AGM,byla 12v 100ah,známí měli baterie jiného výrobce a nevydrželi jim tolik co mě,navíc mají životnost 12let a možnost hlubokého vybití.Prodal jsem ji s tím motorem,už má osum let a věřím že dotyčný s ní bude jezdi ještě dlouho.Taková je moje zkušenost.

Já mám jenom Mercury 6hp,ale když jsem viděl ty ceny v těch servisech,myslel jsem že padnu a to se bavím jen o údržbě.Budu si to dělat taky sám,v návodu je vše podrobně popsáno,nevidím v tom problém.Jen si budu muset z toho servisu kupovat oleje a svíčky.

Jak se staráte o své motory?Necháváte si dělat údržbu v servisech? nebo si vystačíte sami.