viky_cz

Neboj, vim to. Strasne se mi libi, jak to ovesili fendrama, aby ji nahodou neodreli. Jak ja miluju, ze si muzu svoji lod odrit jak chci a nikdo mi nenadava... :)

No, to mi nevadi, posrany brehy jsou od nich i tak. :P

Ozivim toto krasne utopisticke tema. Dneska jsem pri courani po webu nasel krasnou fotku a zasnil jsem se, jak by bylo krasny, kdyby se nase slepy ramena neprehrazovaly a nezasypavaly, ale misto toho se prehradily mustkem, ktery omezi rozmer plavidel, podobne jako stavi v Holandsku a v Polsku: http://www.jammasczarter.pl/admin/zdjecia/466.jpg Holandani dokonce mivaji nekde limit kolem 3m sirky a 2m vysky.

Mne to neva, je to lodicka do kazdyho počasí. Akorát při preprave to bude mit asi velkej odpor, teda i brzdit a zdrzovat. Jinak trup je oblibena polska klasika, nic proti. Libi se mi ten zadni vlez, je pekne udelanej. A mam pocit, ze uz jsem takovou nekde videl..... http://viky-tw.rajce.idnes.cz/The_Great_Journey_June_2014/#obrazek_3B.jpg (Edit: uplne stejna asi není, jenom hodne podobna)

V kocarku jsem uz asi nebyl. Jestli se nepletu, tak tyhle klikovy napravy delal Sportjacht nekdy od roku 83. Mam na vleku napravu z roku 85, pruzi i po letech paradne a dotedka s ni nebyl jedinej problém. Ale ja mel spis namysli vleky třeba 10 let stary.... Ta firma porad existuje a funguje, jenom nevim co je zivi. I když teda... nebrzdenej do 750kg na dvou nápravách s malejma koleckama bych rad mel doma, to je takovej exot ze by to stalo za hrich.

Bootcentrum: Uz jsi nekdy videl lodni vlek od sportjachtu? V nabídce je mají, ale v zivote jsem ho nevidel, nebo o tom aspoň nevim.

:) Urcite pomohly, kazda diskuze a kazda prakticka informace je prinosem. BLDC regulator urcite koupim, ale takova ta bizuterie kolem není zadnej problém. Ještě porad jsem se do toho nepustil a u mne to je dycky na dlouho, ale pomalu si to rovnam v hlave, vono to prijde. ;) Preju hodne příjemných elektrických kilometru!

Sice chápu, ze u 20kW pohonu tyhle problémy jsou zasadni, ale to ještě neznamena, ze to samy musim podstoupit u systému s 5x mensim vykonem. Ten systém bych vybavil minimalne zdvojenymi cidly, ty se daji uplne v pohode namontovat primo na motor. Nevidim důvod pouzivat bimetalovej spinac, vypinace na ovladani a podobny blbiny, nehlede na to, ze tim se PWM regulace udelat neda. Nejsem zavisly na tom, co koupim za elektroniku, klidne si ji sam navrhnu a vyrobim, zivi mne to.

Nepletu se, kdyz predpokladam, ze BLDC motor bude mit účinnost kolem 85%? To by při potřebách myho plavidla znamenalo odchladit za normálních okolnosti kolem 100-200W, coz nemusi byt uplne nemozny zvladnout vzduchem. Aby se mel motor dobře, videl bych to na nezavislej vetrak rizenej PWM podle teplotního cidla na motoru, aby to dochlazovalo když se zastavi.

Moje obliba v navstevach slepých ramen Labe a další podobne lokality, vcetne planovane reky Sazavy, jednoznacne hovori proti vodnimu chlazeni. Když uz bych se dal do vyroby takhle speciálního motoru, musí odpovídat mym potrebam po všech strankach, jinak nemá cenu do toho investovat cas a peníze.

No.... ten impeler sezere nejen vykon ale i bahno. ;)

Diky moc za vycerpavajici info. Ohledne vodníka vs vzduchem chlazenej - docela mne zaujaly outrunnery k leteckym modelum, mají nizky pracovni otáčky a dobrej tocivej moment. Ty vodou chlazeny mají hrozne vysoky otáčky, to se mi nelibi. Ten outrunner by se prakticky dal schovat do nohy, takze by ten dekl na motor mohl klidne schovat i regulator a mozna i nejaky mensi baterky. Precejen ten 25HP motor je docela velkej. Kdybych to delal vodou chlazeny, slo by to asi taky, ale musel bych tam nechat impeler, coz se mi moc nechce. Ale tohle všechno jsou jenom úvahy, lezi mi to v hlave uz delší dobu, ale taky se mi muze stat, ze místo toho motor opravim a budou se dal palit fosilni paliva. ;)

Ubrat na vykonu jsem chtel kvuli chlazeni, vzduchem chlazeny BLDC motory jsou dost levny, ale schovanej v motorovym deklu urcite nebude chlazenej nijak zvlast dobre ani pri nucenym chazeni. O elektrice nahodou vim docela dost, takze mi je i jasny, ze vykon takhle klesne tak na 2.5kW, ale to moc nevadi, s 5HP benzinakem jezdivam na tretinu plynu, coz bude pravdepodobne pod 1kW. Tech 230kg mi prijde docela malo na 20kW pohon, jakou mas kapacitu baterii?

Mam k tomu tvymu systemu ještě dotaz - kolik vazi baterky a centrala?

Pokud vim, tak ty 55lbs motory mivaji asi 600W, to je slabota. Ja jsem uvazoval o BLDC motoru 6.5kW/36V a provozovat na 24V.

Ja nejakej velkej vykon neshanim. Moje lodicka nemiva ani pul tuny. Mensi BLDC pohon z Ciny se sehnat da snadno, vykonove to muze bejt s Minnkotou podobny a nebudu muset regulovat odporama.

To ale není stylovy, koupit si něco za 200 litru a na moji lodisku by se to vůbec nehodilo.

Tak ja to mam jiny, mne tu lezi kompletni motor s blbejma loziskama na klikovce. Moznosti jsou dve, obe znamenaji investici. A vody se zakazem spalovacich motoru jsou sice pro mne okrajova zalezitost, ale stve mne ten kraval.

Mam na tom vrtuli 9x10", myslim ze to bude OK. Uz jsem o tom uvazoval, ale zatim je to u ledu. Zrejme ten motor rozhodim a podle stavu se rozhodnu jeslti do toho jit nebo ne.

Ted jsi mne navnadil abych uz konecne zlikvidoval ten vybehanej Johnson a neco s nim provedl. :D

No, jestli jses absolut amater, tak si nic s vestavenym motorem v tomhle stavu nekupuj. Bez citu pro tyhle technicky ptakovinky a bez schopnosti si to sam opravit v opravách zahučí balik. Zrejme proto je lodicka tak levna.

Nemuzu rict, ze bych zcela souhlasil. 10km/h pojede 5HP motor skoro s cimkoliv, staci mit vhodnou vrtuli. Proti plachetnici mluvi zbytecne velka vaha a ponor, pro ni naopak stabilni směr při vytlacnym rezimu. Lode s klouzavym dnem se ve vytlaku chovaji tak nejak nejiste, ale při spravnym rozlozeni vahy nebude rychlost nejak vyrazne nizka. Z hlediska spousteni na vodu je kluzakovy dno jeznoznacne lepsi.

No jasne, proto tam jezdim. Ale to udoli Labe i tak stoji za navstevu, je tam krasne ;)

Samoliter (taky pozdravuju): Vůbec nastvanej nebudu, jsou tam uzasny panoramata. Letos jsem se tam zastavil pokochat, takze za mne - ano. Tady u nas to ma jinou vyhodu - je to mimo civilizaci. To tam u vas mate kolem vody civilizace az az. Koupani.... Klidne i v Labi. Jinak trochu te poeticke kultury jsem zachytil při letosnim vyletu: http://viky-tw.rajce.idnes.cz/The_Great_Journey_June_2014/#e11.jpg

Jakou mate predstavu o spani v prirode? Na vode nebo na brehu? Ty slepy ramena jsou malinko problém, kolem je to samej soukromej pozemek. Jinak co se tyka prazdnyho prostoru, tak nad Tyncem je 19km reky bez komor a prakticky bez lidi. Pokud je tam místo, asi byste mohli třeba i prespat na ostruvku uprostřed Chvaletickyho pristavu, ale pozor na motor, kolem je hrozne melko, musí se to odpichat padlem. Je tam prostor tak na 2 stany, ale bejvaji tam navezeny rybari.