
Dědek1684956734
Uživatelé-
Počet příspěvků
59 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Dědek1684956734
-
A Hemplem mám výborné zkušenosti, ale na kovu. U tohohle mastiku v techlistě o laminátu ani čára. Zavolal bych rovnou techniky z Hempelu, tuším, že jsou v Brně.
-
Karabiny na konci jsou na prd. A) to nedám na vazáky, B) když je zle a potřebuju toho za mnou zahodit, tak je lepší obyčejný úvaz. Na vystredeni stačí rychlejc drbnout Kormidlem kýženým směrem. Další řešení jsou lana křížem, pokud je vlečný škopek trochu širší.
-
Vložíš to rovnou přes knoflík dole vlevo. "Přidej obrázek do článku"
-
Plachetnice 2,5t + 30 čisel vody vevnitř bajbotem 9 HP, co i se mnou váží tak 140 kilo. Úplně v pohodě. Základ je véčko z lana na zadní vázány a teprve z něj na volnou smyčku, lépe kladku, tažné lano. Plovoucí. Díky véčku zatočíš kam chceš.
-
Ten se netočí. Je chráněný kýlem a před kormidlem.
-
Vařit Jirka Pěknice na Cindě. Možná i vyfrézovat. Btw. opravuje i vrtule
-
Pokud to není plachetnice, tak 27 koní je málo. Převodový poměr se dá +- vyřešit vhodnou vrtulí.
-
Jo, za bezvětří dobrý, jinak po kormidle. 🤣🤣
-
Tahle to umí. Mám jí. https://www.battery.cz/nabijecka-fst-abc-1210d--12v--10a/ Akorát mám 20A. Má jen chybu v tom, že nekamarádí s invertor centrálou.
-
Taky díky podobným pitomcům už je na tomhle mělnickým přistávadle branka na zámek. Zamčenej. V Davli je to taky často. Parník houká jak šílenej a z putyky po chvíli vyrazí volným krokem posádka necek se vztyčeným prostředníčkem.
-
vrtule,propeler jaky vybrat jakk to spocitat...
téma odpověděl na Dědek1684956734 Hervas v/ve Motorové lodě
Citace: Chcete-li vypočítat teoretickou rychlost jednobodového kluzáku v různých režimech plavby, pak druhou odmocninu délky vodorysky násobte: osmi - začátek skluzu jedenácti - čisté klouzání dvaadvaceti - maximální rychlost, kdy už je pod příďí příďová vlna a záď je propadlá mezi první příďovou a druhou vlnou. To je poněkud nesmysl. Vysvětli mi, jak teda pětimetrová loďka s V-dnem dokáže s patřičně silným motorem jet klidně přes kilo. Mimochodem, pod přídí se žádná vlna nemůže udělat, protože v čistým kluzu je ve vodě tak max polovina dna, ve vodě se vepředu courá akorát kousek kýlu. -
Mně v navigaci Garmin. Už dlouho. Pomohl mi to nahrát autor. Bydlí v Praze a byl velmi ochotný. Zkus ho.
-
Mají v tom bordel. V telefonu podkladová mapa nejde a někdy před dvěma roky říkali, že to opraví. No doteď kulový. V PC to prý chodit má, povídali. Takže zatím nejlepší navigace je na waterways.cz Průběžně aktualizovaná a navrch zadarmo. Včetně Německa a dál.
-
V tom se nevyznám, mám to v Obchod play u Googlu
-
Jestli blbě nehledáš. Je to tam na první pokus.
-
No jo, ale ty jsi zřejmě zručný dráteník a navíc stejně by potřeboval nějaký zdroj. Mič evidentně nemá ani jedno. Takže nabíječka je, zdá se mi, cesta nejmenšího odporu.
-
Pokud nemá soláry, tak mu to je na prd. Nabíječku mám tuhle https://www.battery-import.cz/fst/nabijecka-fairstone-abc-1220d--12v--20a/ Chodí bez problémů, akorát nekamarádí s Invertorovou centrálou.
-
Chladící kapalina - nemrznoucí směs
téma odpověděl na Dědek1684956734 Charlie v/ve Lodní motory - SPALOVACí
Zřejmě v něm nebude glykol a metyl. -
Všechno, co obsahuje saponáty se musí dobře opáchnout, protože to jsou tenzidy a ty degradují povrchy plastů.
-
Taky to tak jde, akorát že na každou technickou vyplázneš další peníze za revizi UTZ, nebo to musíš zamaskovat.
-
Líh smrdí a biftek na něm neděláš. Je pomalej. Pod vařič s bombou se dělá plechovej kastlík dole s dírou a hadicí skrz bok lodě. Pokud je náhodou únik, tak plyn vyteče z lodi. Není na tohle řešení potřeba revize ani schválení UTZ.
-
Jo a pokud ta nabíječka má ampérmetr, tak na něm krásně vidíš kdy a kolik začne dávat.
-
Podle toho co jsi popsal to na 10 - 15 A nevypadá ani náhodou, spíš tak šest. Ale i kdyby, nabíječka, pokud takové ampéry umí, tak je dá dle potřeby, odběru. Btw. Dělám to tak taky, už dlouhé roky, a nula problém.
-
Pokud máš inteligentní nabíječku, tak si baterka veme jen to, co potřebuje. A tím to je nejjednodušší řešení.
-
Přímo v loděnici na Sandbergu