Přejít na obsah
Plavidla.cz

Lubor

Moderátoři
  • Počet příspěvků

    1 455
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dní

    28

Lubor naposledy vyhrál dne 31. července 2025

Lubor měl/a nejvíce lajkovaný obsah!

Návštěvy profilu

1 092 zobrazení profilu

Lubor's Achievements

Spolupracovník

Spolupracovník (7/14)

  • Dobře reagující Rare
  • Spouštěč konverzace
  • Návštěvník Rare
  • První příspěvek Rare
  • Spolupracovník Rare

Recent Badges

36

Popularita

  1. Mně by zase docela zajímalo, jak by se choval Coaster bez křídla. Nikdy jsem to nezkoušel, mám ho tam od začátku a jsem líný ho sundavat. 😎
  2. Koníky to nevyčaruje, ale zvýší to podélnou stabilitu lodě a zvýší účinnost trimu, možná trochu na úkor maximální rychlosti.
  3. Lubor

    Coaster 600 DC

    Tak jsem konecne ten zalozak vyzkousel. Dneska byl bonusovy den co se objevi jednou za dovolenou, nebo i vubec. Hladke more a bezvetri od rana do vecera. Na plny plyn to jelo 7.9km/h, po znatelnem ubrani jeste 7km/h. Naplnilo se ocekavani. Jinak do konce dovolene nam zbyvaji 2 dny. 😪
  4. Lubor

    Coaster 600 DC

    Zatím jsem to na vodě nezkoušel, tak nevím jak to pojede. Očekávám tak 7km/h. Vyzkouším snad v červenci, pokud nebudu líný. Když jsem ho vrčel na hadici, tak dobíjení dávalo víc jak 4A. Přepdokládám, že za takové 3 hodiny by to mohl prázdnou baterku oživit že by se mohlo dát nastartovat, to zkoušet nebudu 😀
  5. Lubor

    Lepidlo-tmel

    Já používám Sikaflex 291i
  6. Tak v papírech mám napsáno: "Alternativní pohon Mercury 5HP ....." a ve vyhlášce je uvedeno: Povrchové vody, které jsou nesledovanými vodními cestami1) nebo účelovými vodními cestami1) uvedenými v příloze č. 2 k této vyhlášce, je možné užívat k plavbě malého plavidla se spalovacím motorem pouze tehdy, je-li k pohonu použit spalovací motor o výkonu nejvýše 10 kW a plavidlo pluje takovou rychlostí, při které vztlak plavidla tvoří zejména hydrostatické síly a vliv dynamických sil vyvolaných rychlostí pohybu plavidla je zanedbatelný (dále jen „plutí ve výtlačném režimu“). Takže pokud k pohonu použiju tento motor, mohu podle mne plout na Lipně.
  7. Lubor

    PRŮJEZD PRAHOU

    Prahy se neboj. Chce to jen dávat pozor a nikde si nevynucovat přednost. Kapitáni velkých lodí to mají mezi sebou vyřešené a malé lodě si občas rádi vychutnají jako zpestření rutinní plavby. Problém bych viděl v naplánování převozu přes Orlík a Slapy. Když se blížilo dokončení cesty do Budějovic, tak jsem se na to strašně těšil. Pak to otevřeli a my si udělali 2 super vícedenní výlety z Prahy do ČB a zpět. Jenže pak vymysleli ten zkurvený rezervační systém na převoz přes Slapy a Orlík a už se mi to nikdy nepodařilo zorganizovat. Asi by to šlo, ale mně to tak otrávilo a přijde mi to nedůstojné, že se o to už nepokouším. Termíny pro převoz se otevírají týden předem, takže pokud bych si chtěl zarezervovat Slapy nahoru na příští čtvrtek dopoledne, musím tento čtvrtek dopoledne být na rezervačním systému, abych si to zarezervoval. Pak budu chtít příští patek odpoledne Orlík nahoru, takže musím být tento pátek na rezervačním systému a včas si to zarezervovat, nežli si to zarezervuje někdo jiný. Příští neděli bych pak chtěl Orlík dolů, a tak tuto neděli opět budu čekovat rezervační systém. Příští pondělí budu chtít Slapy dolů, ale tohle pondělí mám moc práce a na rezervaci zapomenu. Když si vzpomenu, vše je obsazené a já mohu jet tak akorát do prdele, protože na Slapech výlet opravdu skončit nechci.......
  8. V minulosti se to někde řešilo a takhle to z toho vyplynulo. Praxi neznám.
  9. Já si včera vyzvedl doklady od lodi po technické. Mám na 5 let pokoj. 😄 Jo a mám tam zapsaný záložák 5Hp, tak můžu na Lipno!
  10. Asi před třemi lety jsem to zkoušel mít v pořádku. Na kapitanátu mi řekli, že když mám loď 6m s pomocnou kabinou, tak jim nic platit nemám a poslali mne do turistické kanceláře. V té mi řekli, že umí kasírovat jen za ubytované hosty nahlášené ubytovatelem a že když spíme na lodi, tak mám jít pobytovou taxu zaplatit na kapitanát..... tam jsem přirozeně podruhé nešel. 😀 Tak to letos zkusím tím online. Už jsem tak platil poplatek za moře a kupuju dálniční známky pro Rakousko a Slovinsko. Je to fajn, když se to dá zařídit předem a pak už člověk nemusí na to myslet a ztrácet čas na dovolený.
  11. Tím jsem se hodlal vymlouvat v minulosti. kdyby se někdo zajímal zda mám zaplaceno. Ale už jsem ve věku, kdy bych chtěl mít vše v cajku, abych mohl být v klidu. Je to za nás 2 na týden 20E, tak to prostě zaplatím a nebudu řešit, jestli jsem měl, nebo to neměl platit. Když to jde online, tak v pohodě. V minulosti se mi nechtělo ztrácet čas hledáním nějaké kanceláře.
  12. V ceníku ale mají, že do 7 metrů je loď od pobytového poplatku osvobozena.
  13. Platíte někdo pobytovou taxu když jste v HR na lodi? Dá se to zaplatit tady: Tourist tax for boaters | Můj účet ale úplně tomu nerozumím. Píšou tam, že si můžu vybrat, jestli zaplatím podle délky lodě, nebo podle počtu osob na ní. Buď jedno, nebo druhé. Za loď do 7 metrů se neplatí. Tak si vyberu tuhle možnost a neplatím nic i když jezdíme ve dvou 😉. To asi ne co?
  14. nebyl by stručný výtah toho, co se nás tyká? 😉
  15. Vítej na fóru. Gratulace k pořízení lodě. Nejsem plachetkář, ale pod termínem "Špička ježka s mooringem" v souvislosti s kotvením bych si představil místo někde na konci úzkého mola, kde bude loď uvázaná za záď k molu a vpředu na mooringová lana vedoucí do vody. Při kotvení na kraji pak více otravuje vítr a vlny a možná tam je větší nebezpečí poškození od jiné lodě najíždějící do uličky když to posádka neumí, nebo jsou extra blbé podmínky. Více fendrů na volné straně může pomoci.
×
×
  • Vytvořit...