Standa

AHOJ TAK TOHLE JE ZASE OD CHORVATU SíLA V květnu mne psala pani Monika o problému s kotvištěm v HR a takhle to dopadlo - tak pozor nenechávat lod v HR u někoho na zahradě je to úplně stejný případ jako uvedená marína !!!!! Vážený pane Stando,neznáme se sice ale ráda si čtu vaše příspěvky na diskusním forum o Chorvatsku. Také díky příspěvkům na fóru, a touze po krásné dovolené na moři,jsme loni koupili motorový člun. Na sezonu jsme ho převezli do malé vesnice pod Makarskou.Do které jezdíme řadu let a kde naši známí celoročně své lodě parkují. Místní rybářský spolek nám vystavil účet na celoroční parkování v říjnu jsme loď zazimovali a odjeli domů. Od ledna letošního roku se začalo dít něco,co nikdo nikdy neslyšel,z vesnice nám bylo zděleno že všechny české lodě jsou zabaveny celní správou. Celní správa odhadla lodě a nařídila do deseti dnů zaplatit astronomické částky,jinak lodě půjdou do státní dražby. Ráda bych touto cestou přes vás dala vědět všem,kteří také v Chorvatsku parkují aby byli obezřetní. A vás se chci zeptat jestli nemáte nějaké poznatky nebo jestli už jste něco podobného slyšel. Děkuji vám za odpověď ráda vám podám i další informace. Děkuji Vám za odpověď. Stále toho mám pnou hlavu. Obrátili jsme se na konzulát kde s námi od začátku komunikuje jistý pan Bednář. Stále nás ubezpečoval,že nemáme nic podnikat,že je to jen Chorvatský rozmar. Bohužel je to tvrdá realita a nám všem vypočítali poplatek 40% z ceny lodě. Včetně DPH/ PVD. to jsme DPH zaplatili u nás. údajně jedou všechny vesnice i soukromé zahrady opisují čísla lodí a podle kapitánie dohledávají majitele. Jsou nekompromisní,vyhrožují kriminálem a zabavením lodi. Bohužel toto jsme nikdy nikde neslyšeli. Můžu se zeptat,nechával jste tam loď celoročně?? Jestli ano, poraďte kde. Nikdo z úřadů nemá zájem vůbec poradit,potřebovala bych zjistit,jestli když nám jí celní správa po zaplacení vrátí- můžeme jí odvézt do čech a zda-li nám bude alespoň vrácené DPH. Dobrý den,už několikrát jsem se chystala vám napsat,ale znáte to. Věc dopadla následovně,zaplatili jsme 500.000,- kč pokutu,clo a jejich DPH. Do 8dní zaplatit jinak loď propadá státu. Marina nebyla pod celním dohledem,máme se soudit z marinou. I když bylo parkování na rok řádně zaplaceno. Takové pokuty dostalo všech 9 českých lodí. Ještě chtěli abychom loď přihlásili na jejich čísla,stím že je tam vlastně proclená. Můžu vám říci,že to opravdu nebyla legrace. Naše loď je momentálně přivezena do čech. Máme podané odvolání,ale asi máme smůlu. Smutné je ,že to bylo vlastně hned tu první sezonu. Nevadí,budeme jezdit tady a častěji. asi chápete jak je teď (HR) máme rádi. Okopíroval jsem celou korespondenci mezi mnou a paní Monikou proto se jí omlouvám a doufám,že jsem jí tím neurazil Standa

Ahoj klluci přes zimu určitě Z noha dole mám loď na traileru který je vyheverovanej na kozičkách aby byla kola bez zatížení mírně ve vzduchu takže loď je o pár cm vejš.Propellery sundavám už když vyndavám loď z moře a převážím jí bez nich.Jsou z nerezu a dost těžké,ale hlavně abych se dostal k výpušťáku oleje Z nohy tak je musím sundat a okamžitě kontroluji stav oleje /ten balík zaplatit mne stačilo jednou/bez propellerů mám od země ještě rezervu.

Ahoj myslel jsem když necháš Z nohu úplně nahoře nerezová táhla plně vysunutá ze siloválců, přijedeš po měsíci stání lodě na moři a sklopíš Z nohu dolu tak jdou ty simerinky nebo kroužky co jsou na siloválci celkem rychle do háje.Třetí měsíc stání na moři už to obrůstá rychlejš mám vždy celé zasunuté ale na tom kousku nerezového táhla co už do siloválce nezajíždí je to právě vidět Standa

Ahoj kotvíš li na moři tak Z noha úplně dole za 14 dnů je to schopno obrůst tím vápenným bordelem a oděláš pístnice /simerink/.Mam kolegu který to právě tímhle způsobem odrovnal.Jeho kotviště nedovolovalo nechat nohu dole tak to řešil natahováním na Z nohu velký igelitový vak.Po příjezdu na loď sundal a kartáčkem očistil nerezová táhla /mluvím o 20 dnů lodě bez výjezdu/.Jinak manžeta od kardanu dy se údajně měla každých 5 let měnit ???? co mne bylo řečeno loni jsem jí měnil po 4 letech protože jsem měl rozhozenou nohu a byla jak nová a zase napřílad kolega v HR odešla po 6 letech a oprava v HR ho vyšla na 12t /manžeta,ložisko práce,jeřáb Standa.

Ahoj takhle jsem někdy před 6 lety dopadl také v HR pochopitelně to odělalo simering loď byla na vodě do 9 měsíce v 10 měsíci byla zazimovačka a při vypuštění oleje vytekla mořská voda /byl tam i nevhodný olej nedělal emulzi/ tato sranda stála 190tis. Standa

Jo kluci den ze dne je to lepší myslím tím pooperační stav už jsem z nejhoršího venku.Perlička z jipky ležím na posteli a najednou se nademnou něco mihlo,přece nejsem magor tak trochu stočím hlavu a byla to uklízečka ukrajinka s koštětem to co se mihlo byla násada.Tak jsem rychle spočítal hadice co ze mne vedou udělal z nich dva svazky nahoře a dole vždy když přišla uklízet tak jsem oběma rukama držel hadice.Když mne dali na normální pokoj tak se ráno otevřou dveře a moje favoritka jdu vám uklidit to už jsem nebyl na nic napojen takže jsem jen připažil na posteli a poslouchal jak svojí kouzelnou násadou otlouká co jde.V koupelně zůstal uprostřed kousek toaleťáku tak 2x2cm vytírala jí 2x denně a ani po 3 dnech to nezmizelo to už mne bylo lépe tak jsem jí testoval Standa

Ahoj kluci díky všem za podporu Standa

Ahoj pánové tak letos loď opět nic už mám vše za sebou,ale na uzdravení počítám tak 3-5 měsíců.10.5 proběhla ve FK Praha Vinohrady náročná operace hlavy.Vzádu mne jí řízli až k uším a vyndali nezhoubný nádor.Takže na vodě až za rok Standa

Ten siloválec je tak drahej,že bych se do toho sám nepouštěl nehledě na to,že pak Ty O kroužky chce vědět jaké spoj se z někým kdo to opravuje ať Ti poradí pár fíglů co zaslepit popřípadě zvednout nohu označit kapalinu v nádržce čerpadla /sloupec hladiny/ když Ti to klesne jestli je to stejné /sloupec/.Nebo jestli není někde olej. Po telefonu Ti určitě každý rád poradí,ale siloválec bych rozebral až když je to tutovka,že je to on.

Ahoj nevím co je to za trimovací zařízení v každém případě půjde zřejmě o poruchu uvnitř siloválce nechci strašit někdy pomohou jen vevnitř o kroužky,ale někdy je to sežrané a je to nutno vyměnit celé což je třeba u mne 700euro

Ahoj vrátili jsme se z Emirátů takže dovolená je už za náma velké štěstí,že to zasáhlo teď ne na dovče nebo při cestě do HR za měsíc jdu na operaci pak uvidíme.Letos nejdu z lodí nikam.Docela jsem zase na ní máknul,ale bouhžel zase za rok ??? Standa

Ahoj takhle to vypadá za mnou když to trochu rozjedu letos mám smůlu opět zdravotní problém takže loď do Chorvatska padá Standa http://www.youtube.com/user/tejcek100?feature=mhum

Počet osob se nebere máš li loď zaregistrovanou v HR a jezdíš pod jejich vlajkou pak nemáš omezení osob.

Slyšel jsem o pár lidech co mají loď v nákladech, ale nic konkrétního. No nechtěl bych, aby mi po pár letech finančák dopočítal penále + pokutu, to by se nevyplatilo. Myslel jsem, že bych vystavil každý rok 1-2 faktury za pronájem a tudíž mám z lodě příjem podobně jako u nemovitosti. Nevíš jak je to v HR s přihlášením lodě která je firemní. Je-li na fyzickou osobu může ji řídit jen majitel nebo někdo z rodiny, ale jak je to u firemní lodě, může ji řídit i jiná osoba? Asi budou vyšší poplatky. Ale když o tom přemýšlím moc to asi nevyplatí. Díky ahoj. Ahoj nevím to úplně přesně,ale jestli chceš to co píšeš provozovat v Chorvatsku tak je to v podstatě podnikání.Pracovní povolení pro HR budou tě nutit abys zaměstnal Chorvata a budeš muset zaplatit něco jako licenci vše buzerace spoj se s nějakou českou chartrovkou pár jich tam je legálních.Oni Ti rádi popíšou jak to tam chodí jak je buzerujou.Co ušetříš na českém finančáku z tebe vytahají Chorvati Tenhle fígl na finančáku znají pár vystavených faktur za pronájem a odpisovat loď za milióny.Když bych do toho šel tak jedině u nás. Připravit si opravdu všechny argumenty a hlavně doklady pro Fú pro kontrolu. úplně nejlépe by to bylo najít nějakou půjčovnu lodí a sepsat s nima smlouvu o zapůjčení lodi za účelem dalšího pronájmu. Ošetřit si svoje podnikání popřípadě rozšířit živnosták na tuto činnost.Pak věřím by to bylo v pohodě,protože by Tě Fú nenachytal na nějaké hovadině.Ovšem aby také Ta firma co se tímhle zabývá měla faktury které Tě údajně zaplatí za zapůjčení měla ve svém účetnictví Standa.

Ahoj před nějakou dobou jsem o tom uvažoval,ale po poradě s daňovým poradcem jsem upustil.Vše okolo toho je švindl a na finančáku to vědí už to není jak to bylo před časem. Než si nechat od nich vyházet daňový náklady za několik set tisíc a dodaňovat to tak si najdu jiný odpis. Jo mít cestovku,pronajímat apartmán u vody v HR a k tomu člun je jiná,ale stavební firma nebo něco podobného a pronajímat člun ??? Má to takhle pár kamarádů co jsem se bavil,ale je to věc odvahy a času to ladit papírově Standa

Ahoj pánové zatím jsem kupoval vše zde marinepartseurope.com. protože jsem už letos on nich kupoval za nemalou částku tak mne zřejmě nabídli jednorázovou slevu 25% na celý další nákup. Platí do konce dubna já to již nevyužiju tak jestli někdo plánuje něco dražšího tak by se mu to mohlo šiknout Standa

Ahoj jak píše David - označení kotvy bojkou ???? Loni v HR v zátoce jsem byl s mojí lodí na hlavní kotvě a zadek lodě na sklopné malé 4kg směr břeh tak 30m od nás velkej Azimut 52 a ještě jedna velká loď. Azimut měl vytaženo tak 40m řetězu a velkou kotvu zadek lodě vyvázán na břeh cca 15m od skal. Vždy když se jdu koupat z lodě tak beru brejle a juknu pod vodu jak drží kotva a jak kdo kotví.Pochpoitelně jsem nevynechal ani Azimut přímo z kotvy měl na hladinu na laně bojku. Než jsem doplaval zpátky do mojí lodě tak se přihnal do zátoky nějaký opravdu magor na gumáku ale tak 5m s motorem cca 100hp rozhodil všechny lodě mne ve vodě málem přejel. Otočil se na konci zátoky a stejnou rychlostí plul k bojce Azimutu 2 maník z gumáku na bojce provlíkl úvaz a za bojku se ukotvil. Tahal tak dlouho za bojku až uvolnil kotvu Azimutu zvedal se vítr a Azimut pomálu couval na skálu /měl štěstí že vyndal hodně řetězu ten ho držel/. Takovej řev jak dostal maník z gumáku jsem ještě neslyšel,ale bylo to italsky tak jsem ani nerozuměl Standa

Ahoj jsem také revizní technik ale elektro jestli máš oprávnění a osvědšení od ITI tak to na lodi neplatí musel by jsi mít přímo od SPS Standa

Ahoj Tomáši z fot Labe 2009 foto 4750,4752 máme lodě vedle sebe hned jsem zbystřil Standa

Ahoj všem kapitánům a mořským vlkům dnes mne psal kolega co má vlastní loď v Chorvatsku šibenik přímo marína Solaris,že přišel o práci tak aby se letos ještě udržel bude hledat někoho na spolupodílení na plavbě má li někdo zájem pošlte mne SZ dám vám na něj telefoní kontakt. Vše ostatní je pouze vaše domluva,ahoj Standa http://album.volny.cz/show_image.php?file=/s/standa28/d8442310c0e2a5c21d538987aad8b678_tmb vytvořil

Tu já mám taky 275 ku tak jí vem a sjeď do té prodejny nebo tam nejdříve zavolej oni Ti poradí k té Gramince by mohla jít jen dokoupit sonda a umělo by to obojí.Záleží co máš za typ a co je v ní za soft. Standa

Ahoj co máš za navigaci ??, abys za rok neplánoval něco pořídit chce to plánovat v jednom pak to vyjde levnějš.Já jsem udělal právě tu chybu že jsem koupil navigaci a pak sonar a šlo to koupit v jednom. Velkej výběr všeho a hlavně dobře poradí v Praze pod Nuselským mostem je specielní prodejna Standa

Ahoj já se taky nehlásím k začínající jachtařce sice mohu ale má to 2x ale ??? Nebylo by to na Slapech ale v Chorvatsku A mohu až za 26,5 roku Od posledního průšvihu jsem doma ženě slíbil,že 30 let už budu hodný /utíká to pomálu/ a dcerka s jachtařkou roste ??? TAK PÁNOVé POZOR JAK TO ZAčNE CHODIT MLUVIT A ZVONIT U DVEří UŽ TO NEUTAJíTE ale má to jednu výhodu dcerka má opravdu ráda lodě http://album.volny.cz/show_image.php?file=/s/standa28/2fb3f0cc863e507d3c08bddd39f9c090 vytvořil

Ahoj mojí loď jsem docela zatížil na zadku hydraujická lávka,plato,centrála /cca160kg/také jsem měl problém dostat loď do skluzu.Při poruše Z nohy SX jsem osadil Z nohu DP / dva porpellery/ přechod skluz se snad o 50% zlepšil.Po dalším roce jsem vyměnil hliníkové propellery za nerez opět zlepšení,že bych to nečekal. Klapky mám osazné Lenco elektrické již 6 let bez poruchy po těchto nákladných úpravách na lodi je ke skluzu nepotřebuji.Používám je abych se udržel ve skluzu při menší rychlosti lodě Standa.

Ahoj také se mne to zdálo divné,že by byli Italové grandi oproti Chorvatum v ročním kotvení.To jestli máš loď na vlastním přívěsu je zřejmě nebude zajímat.Pro ně alespoň jak je to v HR má cenu suchý dok v zimě a na moři v létě.V HR je jedno když máš loď venku na svojím traileru tak platíš stejně jako na těch jejich podpěrách.Jinak když používáš ty jejich podpěry tak si účtují 9euro/den.45 dní v roce není zas tak mnoho někde jsem četl kalkulaci až od 90 dnů v roce na lodi se vyrovnává cena vlastní a půjčené lodě. Jinak já jsem na tom stejně také okolo 40dnů maximálka Standa.