Standa

Ahoj měl jsem tuto loď s motorem Volvo Penta karbec, ale osazovali do ní i Mercruiser motor loď jako taková byla v pohodě.

Ahoj nemáte někdo zájem o výstavu jedu ve čtvrtek 2.3. a mám volné auto. Odjíždím z Teplicka Standa

Ahoj již je to dávno,ale když jsem dělal zbrojní průkaz tak bylo zbraň musíš nosit ukrytou ne viditelně a pouze na území čR a na místa kde to není zakázáno - banky atd.Povolení za hranice se vydávala jen na závody ve střelbě kde bylo přesně den,čísla zbraní a místo konání.Vše ostatní je nedovolené ozbrojování.

Ahojky letos začíná výstava v sobotu 23.1. neplánujete někdo se tam juknout Standa

Jinej prohlížeč jsem nezkoušel jde všechno kromě Plavidel mám explorer 11 ale dělá mne to na všech PC což je divné

Ahojky mne se zase objevuje černej čtverec před adresou http a někdy i v ikoně plavidel a nejde pak zpustit vůbec nereaguje už je to délé Standa

Nechci vám kazit naděje,že je v řecku vše zadarmo,ale jsou tam nějaké změny ohledně lodí.Už si nevzpomenu kde to bylo napsáno nějaké to zpoplatnění.údajně řešení krize.Určitě to ale nebude cena jako Chorvatsko.

Ahoj až budeš makat na lodi dej vědět přijedu se kouknout a zatlačit slzu nejdříve jak za rok mít loď nebudu standa

Sullaco : Ona ta pokroucená partie je vlastně uložená sedačka,kdyř to otevřeš tak jde rozložit a sedíš obráceně,ale zase na co.Bavárka se mne také zamlouvá lépe,ale prej je dost poruchová tak nevím.Každej kdo opravuje lodě tak říká jednoznačně Sea Ray.Mám na to ještě rok než do toho půjdu tak už sonduji.

Ahojky tak jsem si pohledově vybral Bavárku 38,ale prej jsou dost poruchové.Je pravda,že během mojí skušenosti už jsem viděl dvě v maríně stát na opravu.Koukal jsem po něčem stejné velikosti a dále mne opět nadchla Sea Ray -375 odkazy dole jsou pro ilustraci,ale takhle nějak bych to chtěl rok stáří ne více jak 2008. K jaké lodi by jste se přiklonili.Ta Bavárka je dokonce v mojí budoucí maríně a v létě jsem v ní byl. http://www.boatshop24.com/en/sea-ray-375-sundancer/Motorboat/247960#plcHPRku0zqOObZJ.97 http://www.boatshop24.com/en/bavaria-37-38-sport-diesel-ips-top/Motorboat/661263#BFJsKLXvz4oAz7xA.97 Začíná výstava Boat Dusseldorf nikdo nejede ??? Standa

Ahoj kluci neplánujete někdo výstavu Dusseldorf 17.1 - 25.1.2015 přidal bych se nebo vzal auto to je jedno Standa

Ahoj kluci chodím sem dost často pročítám co se děje abych nevyšel ze cviku.Loď zatím nemám musím ještě došetřit.Sullaco až pojedeš někam na jukačku na loď,myslím zahraničí kde mají i větší kousky 37-39 jel bych docela s tebou pochopitelně s nákladem na PH Standa.

Ahojky když jsem prodával loď do Rakouska tak první co jsme dávali dohromady byla smlouva byla dvojjazyčná.Platba byla v hotovosti při předání.Protože byla cena více jak 15000 Euro byla vystavena zálohová faktura s platbou v hotovosti o den předem,která se podepsala zároveň s kupní smlouvou a doplatkem ceny při předání lodě.Jinak jestli tě jde o převod peněz na účet tak třeba KB /tu používám já na nákup nemovitostí s úschovnou/.Zřídí ti účet bezplatně do úschovny vezmou měnu /eura,Kč/ a po splnění podmínek které budou ve smlouvě peníze připíšou na zřízený účet nebo neproběhne li transakce do stanovené doby/kterou určíte/posílají zpět na účet z kterého bylo posláno.Stojí to zhruba 6000Kč.

Jsem nucen ti oponovat.Tak dramatický rozdíl mohl být zapříčiněn pouze nevhodnou vrtulí u SX!!! U DP jsi se trefil,proto ten rozdíl!! bootcentrum Ne ne vrtule byly stejné u SX i u DP a byl to skok je pravda že dalšího skoku jsem dosáhl když jsem tam dal místo alu nerezové,ale i na ty alu to frčelo bez trimovacích klapek.Jinak mohu potvrdit to couvání kotvil jsem jen zadkem /nebo bokem/ DP hodně drží stopu - dráhu a nevybočuje když tě nesfoukne vítr.

Ahoj kluci na mojí lodi na kterou stále vzpomínám jsem dodělal nalaminováním plato a hydraulickou lávku zadek lodě se zatížil o 180kg minimálně.Docela to změnilo jízdní vlastnosti lodě.Musel jsem dodělat trimovací klapky,aby šla loď ve 4 lidech /aniž bych poslal někoho na špičku/ do skluzu.Další sezónu mne odešla Z noha SX. Vyměnil jsem jí za DP a nerez propelery.Rozdíl mezi DP a SX byl tak velký,že ty trimovací klapky už jsem dál používal jen pro to abych udržel loď ve skluzu při menší rychlosti a zřejmě jít rovnou do DP tak bych je ani neinstaloval. To je můj postřeh stejná loď váha a posádka,ale rozdíl opravdu obrovský.Mluvím o plavbě na moři né bezvětří. Jinak pokoukávám a zřejmě půjdu do Bavária 39-42 která bude stále v HR.Chtěl jsem Bavária 37 ale při prolezení ten prostor není tak velkej jak jsem myslel.

Je to fakt-,,nejsem tak bohatý,abych kupoval levné věci" a na vodě to platí dvojnásob,to není jako na silnici-odtlačit auto ke krajnici Ahoj ten případ co tu popisuješ utopil lod v Chorvatsku o skálu se moc jako příklad nehodí.Při velikosti a váhy jeho lodě /plocha do které se opřel silný vítr a metrové vlny moře / by záložák byl k ničemu,neudržel by loď ani na místě, mělo by to jen o něco delší průběh Standa.

Ahoj tak Chorvati opět perlej.Včéra přišlo všem co mají trvale loď v chorvatské maríně pod celním dohledem,že mají doplatit 1,57% nějakého proclení.Je to divné lodě jsou přihlášeny,procleny u nás a Chorvati jsou v unii.Tam s lodí natrvalo zřejmě nebude nikdy klid.Jediné řešení mít loď v jejich registru.

Ahoj všechno je jinak poslední rozhodnutí Bavárie 35-37 ale musím došetřit nějakou pětku.Bude trvale v chorvatsku

Nazdar pánové tak ještě pořád jen pokoukávám po vašich mazlíčkách, jinak Sullaco stojíš přesně s lodí na místě kde jsem měl já loď. Letos a příští rok jsstli to vyjde budu mít půjčenou v HR SESU 22 půjčenou na 12 dnů.Pak se pomálu začnu poohlížet po nějakém mazlíkovi pro sebe.

Ahoj když pojedeš na Krk tak v Punatu je to pro loď jak dělané.Je tam dost apartmánů a pro loď městské molo za hubičku. Letos tam jedem také,ale loď si půjčuji mojí jsem prodal a na druhou ještě nemám.

Jak to chodí v chorvatsku v marínách znám dobře sice s menší lodí ale znám.Pobytová taxa se platí už podle délky lodě bez ohledu jestli na ní budeš sám nebo v 10 lidech.Cena je zohledněna časově.Myslím 90 dnů,půl roku,rok.Vzhledem k tomu že lod by měla celoroční kotvení tak taxa by byla také roční.Při příjezdu do HR do maríny máš povinost nahlásit celou posádku na recepci maríny,oni je přihlásí na úřadě.Je li to přímá rodina tak už nic nepotřebují dokonce by mohli s lodí i vyplout.Když to není rodina tak musí mít zmocnění k užívání.Dvě rodiny za léto bez tvojí přítomnosti na lodi nikdo neřeší.Jinak je pravda,že si to vše hlídají a vědí kdo do lodě patří a ne.

Ahoj pravda je ta,že co je s lodí když tam nejsi rok je dlouhý.Půjčování lodě bylo myšleno rodině,dobrým známým a třeba zaměstnancům.Pochopitelně vše bezplatně.Loď by byla v placené maríně bez vyplutí.Do toho nikomu nic není kdo je v lodi když není na moři vše ostatní zahrnuje celoroční kotvení maríny.Střídání když jsem tam měl loď tak jsme tam jezdili 5x do roka což by bylo teď trochu víc a nezery co bychom byli v čR by tam mohl někdo být.Loď bych mu ukázal a pak zase od něj převzal.No je to jen taková úvaha využití Standa.

Ahoj no pronájem je pronájem ale svoje loď je svoje loď.To víš,že pronájem je do určité doby používání lodě výhodnější,ale za týden této lodě chtějí 4900euro.To když budu mít svojí tak jí mohu použít třeba jako chatu a nemrzí tě že nevypluješ když fouká vítr.

Ahoj kluci tak po nekonečném studování motorových člunů co ano a co ne padl poslední verdikt.člun se kupovat nebude.Kdo jednou jezdil po moři s lodí 8m vymazlenou a vším zařízenou vč. příďového propelleru a dalších vychytávek bude mít s uspokojením ve člunu 6m trochu problém.Oželím jízdu u nás na to by zřejmě stejně nebyl čas a půjdu do větší lodě která bude trvale ukotvená v Chorvatsku.Docela by mne vyhovovala rozměrově a možností přespání a vegetování 2.rodin Bavária 35.Otevírá to možnost jet na dovolenou s přáteli nebo jí půjčit /pouze na ubytování v maríně/.S naší původní lodí kde to bylo pro 2 dospělé a dítě jsme jezdili jen dva a nebo přátelé byli ubytováni v apartmánu 1,5Km od maríny což byla blbost.Novou loď téhle velikosti určitě nebudu kupovat novou a letos to také nebude budu mít půjčenou.Na příští sezónu už pokoukávám,ale jak nejvíce starou loď koupit.Nechci kromě antifoulingu a běžné údržby na ní nic dělat /hlavně ne motory a Z nohy/.Loď tohoto typu je trvale na vodě nebo v suchém doku bude zřejmě více opotřebená jako naše.Moje představa je rok 2008-2011 záleží kdo loď provozoval,jak se staral vše je pochopitelně otázka financí. Díky za váš názor Standa

Ahoj loď jsem dával každý rok při opravě antifoulingu dolu.Nebyla zrovna peříčko 3,2t.Měl jsem specielní kozu která byla přímo na míru lodě.Vzádu co loď končí to mělo 2x železnou placku na které byla gumová pasovina.Ty placky byli o 10cm výše než je lod na traileru stočeném vepředu úplně dolu.Trailer jsem vzádu uprostřed vyheveroval /měl jsem udělanou kozičku s heverem a navařenou plotnu na tom/.Pak jsem vzádu šoupnul kozu pod loď a sjel heverem z trailerem dolu.Loď byla vzádu na koze a od půlky na traileru.Hever s plotnou jsem dal dopředu pod kýl a nezvedl loď seděla na zadní koze a vepředu na heveru.trailer byl úplně volný.šlo s ním popojet až k heveru kde byla uprostřed spojnice /celkem4x/dal jsem za spojnici další spec. vyrobenou kozu /výška zvedlé lodě/ a sundal hever před spojnicí.Loď byla stále vzádu na koze vepředu na druhé koze pod kýlem.No a pak už jen dojet trailerem spojnicí k první koze za ní dát zase hever dojet k heveru a dokola.Sundat loď byla otázka cca půl hodiny a dělal jsem to sám.Je pravda musí být beton a rovina což nebyl problém.Jinak loď jsem sundaval jen v maríně v HR nikdy jsem nenajel trailerem do vody.Každá taková manipulace s lodí je trochu sázka.