Zet

https://www.boatservice.cz/hloubkomer-faria-digitalni-s-merenim-teploty-vody-a-vzduchu.html https://www.ebay.com/itm/Faria-Beede-13852-Depth-Sounder-w-Air-Water-DS1004-/372692144417

já myslel jenom motor :)

Tady máš tip na drobné vylepšení tvého WV 🙂

Houby živel....pirát je to :)

A jak to dopadlo - nějaká buzerace?

A co ty komíny zkusit prohodit? Mohlo by to potvrdit že ten jeden má horší průchod vody.

Teda že se vám do toho vměšuju, ale připadá mě že máš rozdílné odpory (průtoky) výfukem a jestli by nebylo možné po změření průtoku výfuky, že je nestejný průtok už v hlavách. Z domku termostatu odchází jenom jedna voda která se pak dělí.

klobouk dolu a obdiv

romanva protože budu muset koupit v podstatě celý aktuátor stávající hydrauliky tak mám pocit že celé nové hydr. řízení by vyšlo asi i levněji když připočtu tu už ne uplně dobrou servopumpu.

no o spotřebu mi opravdu nejde:) spíš o to že bowden není v optimální kondici (ani rozměrově) servopumpa začíná propouštět na hřídeli a pracovní válec hydrauliky má prorezlý plášť a začal z něho stříkat olej - zkráka,celé řízení je na výměnu a když už tak přemýšlím jestli nejsou lepší varianty - to je celé. Proto tady sonduji vaše zkušenosti.

servo mám,jedná se mi o výměnu hřebenové převodky řízení s bovdenem za hydraulické. S tím že jak jsem pochopil, by měla existovat i varianta která nepotřebuje ani tu servopumpu na motoru.

Ahoj uvažuji o výměně bowdenu za hydrauliku. Nemáte někdo tip na nějaký kit. Je to pro Mercruiser 4,3 Alp. one dík.

No ale jako písty za 11 to asi nepojede :)

https://www.allesmarine.nl/en/inboard/gm-general-motors-complete-or-in-parts/gm-general-motors-in-parts/general-motors-block-engine-181-cid-30l-250-cid-41/general-motors-engine-block-gm-181-cid-30l-250-cid/page2.html

už jen něco málo http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E3/Europe/3.3L-M30/browse/engine/

No fakt, mě moc líbí - řadovej šestivál 3,3 l M30, já jsem baworákovej fanda, v lodi ho sice nemám (ale měl bych rád) ale v autech i moto jo. Bohužel dobré motory skončily (pro mě) u M 54, ještě jsem vzal na milost N 54 ale už je to moc složitý.

moc hezký motor

polyetylen :)

Ahoj loni jsem to absolvoval naprosto bez problému a letos postavil chatu pod kódovým označením "kůlna na nářadí" alias stavba do 25 m2. Paní na úřadě nás pouze po zkouknutí vizualizace alibisticky upozornila že se v tom nesmí spát, ale žena ji uklidnila tím že budeme spát zásadně venku :) Administrativa nebyl žádný problém. Nákres jsem udělal sice na počítači ale jenom ze srandy - nikdo to tak nepožadoval. Vlastní stavbu (konstrukci) normálně zhruba popsal - rozměry, z čeho a zhruba jak, ale detaily jsem neřešil, myslím že je to vůbec nezajímá. Prostě bylo to po mém. Jediné co je zajímalo bylo zaměření na pozemku - (pouze moje, netřeba geodet) - kde to bude a klasicky dva metry od plotu bez souhlasu,pod dva se souhlasem sousedů. Poctivě jsem ty dva metry dodržel nechtěl jsem je řešit, týká se to půdorysu - střecha může bez podpěry víc. Naopak soused povzbuzen mou stavební čiností neřešil vůbec nic ,natož můj souhlas a postavil si čtyřmetrový dřevník proti té mé chajdě hned u mého plotu:) Jinak žádná kolaudace se toho netýká - to povolení má sice platnost dva roky, což je v případě takovéhle stavby asi víc než bohatě. Ani nevím jak by to kontrolovali - jedině že by museli reagovat na "dobrého" a s náležitostmi obeznámeného souseda. Takže práci zdar. p.s. tak jsi všiml že si se zaktivnil se svým turboďáblem na Off fóru. Z.

Zajímavé je na problematice likvidace odpadu 10-12 litrů z chemického WC z lodi, je to že se to jeví jako velký problém.Zatím co transport kanystrů i s několika desítkami litrů benzínu opačným směrem,je naprosto přirozený, byť nutné zlo ale každý to ve svém zájmu bez dalšího udělá. Nemoralizuji - pouze konstatuju.

to asi ze zvyku :)

Ale po sezóně...:)

nezkoušel jsem

no a když to pořádně vyčistíš a vytřeš tak by mělo být přesně vidět odkud to jde

Ta kostra mě napadla hned, ale je to kostřené na stejném uzlu s ostatními budíky - ale zkontroluju to.Ale ten starý budík jsem zkoušel přímo na motoru - tznm. ukostřen na motor , čtvrt metru drátu přímo na čidlo a napájení od cívky a stejně se také zvednul i když jenm do poloviny.Tak jestli nemůže být něco s tím čidlem. Ten rozsah budíků teď nevím - jestli je stejný.