Nově platná novela zákona o vnitrozemské plavbě

[Jahoďák]

Ahoj,

je od APL hezké, že se takto staví za noční kotvení. Avšak byla to myslím tatáž společnost, která si prolobovala povolení jízdy v kluzu po celý rok a to i na částech vodního toku, kde je přes hlavní sezonu voda plná drobných lodi, šlapadel, plavců, dětí na madračkách a pod., stejně tak zrovnoprávnění vodních skůtrů, které smí pokud se někam přesouvají jet též v kluzu ( jak a kdo to bude hlídat, když nyní SPS nemá prostředky na to vychytat těch pár, co jezdí po vodě občas jak bezhlaví teď? ). Je to bez pochyby zájem čistě APL , protože pokud se bude smět takto jezdit, otevírá se okruh nových lidí - zákazníků, kteří si budou nové kupovat lodě, motory, skútry atd..

Myslete si kdo co chcete, ale podle mě, je u nás na to kolik máme vody moc lidí a nelze se srovnávat s velkými jezery, nebo mořem.

A co bezpečnost? Nejsem optimista abych si myslel, že se z roku na rok změní slušnost lidí. Obávám se tedy, že toto nesmyslné a ba dokonce nebezpečné uvolnění předpisů povede po několika vážných zranění plavců plavidly, ba dokonce jejich usmrcení což pak ( jak je v čR zvykem ) opětovnému úplnému zákazu jako tomu bylo před rokem 89.

Dovedete si představit, jít si ráno zaplavat dále než 5 m od břehu, či lodi beze strachu, aby jste nebyli přímo ohrožení rychle jedoucími loděmi, kdy se nezřídka i nyní, kdy je plavba v kluzu zakázána, stává že rychle jedoucí loď ovládá malé dítě, či dospělý, který se však místo kormidlu věnuje něčemu úplně jinému.

A to neberu v potaz "bordel na vodě" kdy právě na vodu jezdíme (myslím alespoň většina z nás) odpočívat a za klidem, o který díky tomuto nesmyslu přijdeme.

Nejsem zastánce úplného zákazu jízdy v kluzu, sám mám loď která v kluzu jezdit může, ale proč to neudělají jako lidi - povolit na místech kde rychlá jízda nebude nikoho ohrožovat, ani omezovat ( tak jako je to nyní na Kamýku, pod Slapskou hrází až ke štěchovicům, .....). V sezóně to přeci nejde jezdit všude naplno...

[david]

nejsemem zastánce úplného zákazu jízdy v kluzu, sám mám loď která v kluzu jezdit může, ale proč to neudělají jako lidi - povolit na místech kde rychlá jízda nebude nikoho ohrožovat, ani omezovat ( tak jako je to nyní na Kamýku, pod Slapskou hrází až ke štěchovicům, .....). V sezóně to přeci nejde jezdit všude naplno...

i když s tebou celkem souhlasím, to: "od Slap ke štěchovicím" si vybral zrovna hodně blbě. Nejhezčí a nejklidnější místo na Vltavě, navíc plný nepřehledných a ostrých oblouků

[Sullaco]

Asi trochu mimo mísu ale vy jste všichni nyní tak vzdělaní, kolik jsou minimální rozměry ev. čísla, které musí být nalepeno na lodi? Děkuji a ano jsem línej to hledat :D

[mirzik]

min 10cm , někde je to napsané, ale kde už si nevzpomínám

[david]

jo, min. 10 cm, kontrastně a hlavně ne římskejma číslicema. :D

[Zdenda]

min. 10 cm poblíž přídě na obou bocích.

[Sullaco]

Děkuji pánové... :)

[bahno]

Jen bych podotkl, že elektronické petice nejsou platné.

Ale jsou. Petice(krome par specialnich pripadu, mistni referendum, volba presidenta... napriklad) je platna, pokud splnuje zakonny pozadavky(komu,co,kdo...) - a dokonce nemusi pod ni bejt jedinej podpis(byt alespon peticni vybor by podepsat mohl). Jina vec je, co se ji dosahne. Dotcenej organ ji totiz musi projednat(vasi petici jsme si zajmem precetli) a sdelit vysledek (a zalozili ji do archivu). Takze elektronickej sber podpisu nema zadnej vliv na cokoliv.

Upraveno 12. Duben 2015 uživatelem bahno

[Lubor]

Dnes jsem rozeslal tuto žádost na MD a MZe

Vážení,

obracím se na Vás jako na úřad podílející se na přípravě vyhlášky č. 46/2015 Sb.

Tato vyhláška nově zakazuje volné noční kotvení plavidel podléhajících evidenci na významných vodních plochách, které bylo doposud při splnění určitých podmínek povoleno.

Zákaz je absurdní, průlomový, svévolný, zbytečný a neopodstatněný! V kontextu evropských zvyklostí ojedinělý a v protikladu s koncepcí rozvoje evropské vodní turistiky.

Žádám Vás tímto, abyste iniciovali změnu vyhlášky a vyvinuli maximální úsilí pro zrušení tohoto nesmyslného zákazu!

Zákaz vyvolal ohromnou vlnu nevole uživatelů vodních cest. Pročtěte diskusní fóra, zeptejte se lidí od vody jak na tento výsledek práce zákonodárců pohlížejí. Nebuďte lhostejní k vůli lidu, který svými daněmi platí Vaší práci!

[mirzik]

:) Palce nahoru Lubore :) Já píšu na MD každý týden 2-3 emaily s otázkami a zatím mi odpověděli jednou..... ale mají na to 30 dní :( Upraveno 13. Duben 2015 uživatelem mirzik

[Lubor]

Na PVL a SPS jsem napsal tuto měkčí verzi:

Vážení,

obracím se na Vás jako na úřad podílející se na přípravě vyhlášky č. 46/2015 Sb.

Tato vyhláška nově zakazuje volné noční kotvení plavidel podléhajících evidenci na významných vodních plochách, které bylo doposud při splnění určitých podmínek povoleno.

Zákaz vnímám ne jen já, ale i tisíce dalších uživatelů vodních cest jako absurdní, průlomový, svévolný, zbytečný a neopodstatněný! V kontextu evropských zvyklostí ojedinělý a v protikladu s koncepcí rozvoje evropské vodní turistiky.

 

Prosím Vás tímto, abyste iniciovali změnu vyhlášky a vyvinuli maximální úsilí pro zrušení tohoto nesmyslného zákazu!

 

Předpokládám, že víte o petici proti tomuto zákazu:

http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni

 

a že sledujete rozhořčené reakce těch, které zákaz postihuje např. zde:

http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9191&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=4ae5ea27a7f89392533f5e4915eae83c

 

nebo zde:

http://plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1202

 

S pozdravem, Lubor .....

[Lubor]

A do čT toto:

Vážení,

reaguji tímto na Vaši reportáž o nové vyhlášce zakazující volné noční kotvení na stovkách kilometrů vodních cest odvysílanou dne 10.4. v rámci zpravodajství od 19:00 na čT1.

 

Jsem velmi rozhořčený jak byl problém v reportáži předložen. Každý, kdo se o problém trochu zajímal, rychle zjistil mnoho záhadných okolností v přípravě vyhlášky s tímto absurdním zákazem.

Vyhláška nebyla přijata v řádném procesu, problematický zákaz se do ní dostal až v pozdější fázi, takže některé strany neměly vůbec možnost se k němu vyjádřit.

 

Na dotazy občanů podané na příslušná ministerstva, Povodí Vltavy, Státní plavební správu, jsou dávány odpovědi, které si navzájem odporují, všechny zúčastněné strany tvrdí, že oni zákaz nepožadovali........

Neexistuje důvod, proč by se mělo noční kotvení zakázat. Mluvčí ministerstva se na kameru vyjádří, že k zákazu bylo přikročeno kvůli tomu, že si někdo stěžoval na lodě kotvící u jeho pozemku. Reportáž to přejde bez povšimnutí, i když je to do nebe bijící nesmysl. Zakážeme auta, protože někomu vede silnice okolo vrat? Vystěhujeme sousedy, protože mají malé plačící děti?

 

česká republika čerpá z EU miliardy na vybudování vodních cest pro vodní turistiku a na druhou stranu jí znemožní tímto zákazem? Nikde v EU obdobný zákaz neexistuje!

Podnikatelé ještě před uvedením zákazu v platnost podávají žádosti o pronájem pozemků, na kterých budou budovat s požehnáním státu povolená a placená stání. Vyhláška jim jde na ruku, zvláštní shoda....

 

V problému je tolik možností pro upozornění na šlendriánství, úřednicismus, zneužití pravomocí, nekompetenci, zřejmě i korupci a maření evropských investic.

 

Nechápu, že jste si nechali takové téma uniknout a zpracovali ho takto povrchně. Z vyjádření uživatelů vod jste odvysílali jen dvě nic neříkající věty, divil bych se, kdyby oba nebyli naštvaní. Celou problematiku vodního turismu jste smrskli na konstatování, že loďaři obtěžovali majitele pozemků, zakázalo se kotvení, loďaři se s tím nyní budou učit žít, povodí jim vyznačí rezervaci, kde budou moci stát. Vůbec jste nepochopili pointu celého problému. Poškodili jste tisíce vodních turistů.

 

A přitom je k dispozici tolik materiálu!

Text petice proti tomuto zákazu:

http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni

 

rozhořčené reakce těch, které zákaz postihuje např. zde:

http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9191&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=4ae5ea27a7f89392533f5e4915eae83c

nebo zde:

http://plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=1202

 

nebo elaborát sestavený lidmi znalými problematiky viz příloha.

 

S pozdravem, Lubor .......

[Lubor]

Všem svým laickým známým rozesílám následující email a přikládám rozbor od Felixe z JI. Udělejte to také:

 

moto: KOLIK čASU ZBÝVÁ, NEŽLI BUDEME PLATIT ZA KAŽDé NADÝCHNUTí?

 

15 .dubna 2015 vstupuje v platnost nová vyhláška 46/2015 Sb., která v jednom nenápadném paragrafu zakazuje noční kotvení mimo vyhrazená místa na 150-ti kilometrech Vltavy!

 

Jedná se o 2/3 vodního toku Vltavy, vodní nádrže Slapy, Kamýk nad Vltavou, Orlík, Hněvkovice, Lipno, tedy hlavní rekreační oblasti, které využívaly desetitisíce vyznavačů vodní turistiky.

 

V celé Evropě je to naprosto ojedinělý zákaz. Nikde jinde takové omezení neplatí! V ostatních zemích je na některých vodních plochách pouze podmínkou pro plavbu motor s nízkými emisemi. V posledních letech se na náklady EU realizovaly úpravy na splavnění Vltavy do českých Budějovic ve výši mnoha miliard korun. Budují se zdymadla, realizuje se prohrábka dna, aby vznikla cesta pro vodní turistiku, jako je běžné v celé Evropě. Zákaz nočního kotvení je ne jen v tomto kontextu absurdní.

 

Vyhláška vyvolala vlnu odporu a stovky dotazů za ministerstva, která vyhlášku připravovala. Z odpovědí vyplývá, že vlastně nikdo o zákaz nestál, nikdo není schopný předložit důvod zákazu, připomínkování vyhlášky proběhlo nestandardně........ Zákaz je ve vyhlášce evidentně trojským koněm.

 

Nyní úředníci místo aby zrušili nesmyslný zákaz, který nikdo nechtěl, začínají příslušný paragraf naplňovat tím, že plánují vybudovat na dotčených plochách více vyznačených míst pro stání. Vzniknou kempy pro lodě!

 

O snahu ochránit přírodu před nájezdy rekreantů na lodích se v žádném případě nejedná, protože zákaz postihuje pouze rekreační plavidla podléhající evidenci. To znamená lodě nad 1t, nebo s motorem nad 5koní. Dvě téměř identická plavidla (jedno s motorem 5koní a druhé s motorem 6koní) tak podléhají každé zcela jinému režimu. Rybáři, kteří dělají okolo vody nejvíce nepořádku nijak omezeni nebudou. „Lodičkáři“ si vše vozí s sebou a odpadky odvážejí. Jen na noc někde zastaví, přespí a ráno jedou dál. Rybáři si staví svá hnízda z celt a různého natahaného bordelu, stará rezavá kamna, rozbitý plastový nábytek, staré maringotky nejsou výjimkou....

 

Vyhláška současně ruší omezení rychlosti na těchto vodních plochách (kromě Lipna), takže od nyní budou moci lodě kličkovat maximální rychlostí mezi hrdinnými plavci, kteří přeplavávají vodní nádrže napříč. Zrušen byl i zákaz jízdy na vodních skútrech! Kdo neví co to je, tak to je něco jako závodní motorka na vodě. Jezdí to podobně rychle, dělá to stejný kravál a řídí to stejní šílenci. Horší je to v tom, že motorkáři jedou odněkud někam. Jenže vodní skútristé se v drtivé většině vyžívají ježděním sem a tam na menším plácku. Do teď směli jezdit jen na vyznačených drahách, od teď mají k dispozici veškeré vodní plochy......

 

Jediní, kdo si mnou ruce je loby podnikatelů okolo vody, kterým vyhláška nažene lodě na noc k jejich molům. Zajímavé je, že vyhláška ještě neplatí, ale na úřadech už jsou podány žádosti podnikatelů o zábory míst pro noční stání, která by rádi vybudovali......

 

Rozbor celého nesmyslu je v přiloženém dokumentu, další pak u petice, kterou jsem podepsal jako jeden z prvních. Oba texty jsou bohužel zcela pravdivé a naprosto se s nimi ztotožňuji.

 

PODPOřTE PROSíM BOJ PROTI TOMUTO NESMYSLU SVÝM PODPISEM PETICE, KTERÁ BYLA ZA TíM účELEM ZALOŽENA.

 

http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni

Pošlete zprávu dalším, kteří nejsou lhostejní k zlovůli státu.

[Lubor]

Odpověď od CT:

Vážený pane ..........,

 

děkujeme za Váš ohlas k vysílání české televize.

 

Reportáž "Noční kotvení jen na vyhrazených místech", kterou jsme odvysílali v relaci "Události" 10. dubna 2015, se zabývá novou vyhláškou, která začne platit v polovině dubna. V příspěvku zaznělo vyjádření zástupců všech zúčastněných stran - Ministerstva dopravy čR, českého svazu vodního motorismu, ředitelství vodních cest čR i majitelů lodí. Není úkolem zpravodajství české televize vyhlášku hodnotit - reportáž informuje o tom, že ke změně v kotvení dojde a přináší pohledy všech (resp. jejich zástupců), kterých se nové nařízení dotýká.

 

V každém případě si vážíme Vašeho osobního pohledu a dalších uvedených skutečností, které předáváme také tvůrci reportáže panu Martinu Tyburcovi jako námět k možnému využití do budoucna.

 

Budeme rádi, pokud nadále zůstanete divákem české televize a zachováte nám přízeň.

 

S pozdravem a přáním příjemného dne

 

Žaneta Malečková

 

čESKÁ TELEVIZE

Divácké centrum

Kavčí hory

140 70 Praha 4

Tel.: 261 136 113

Fax.: 261 014 101

e-mail:info@ceskatelevize.cz

http://www.ceskatelevize.cz

[Robert]

Tak snad se na to Martin do budoucna jeste podiva aby byl ten den skutecne prijemnej.....:(

[Lubor]

Odpověď od SPS:

Vážený pane V.......,

 

 

Státní plavební správa není předkladatelem žádných právních předpisů. Je pouze správním orgánem, který má své působnosti dozor nad vnitrozemskou plavbou.

 

Pokud je Státní plavební správě známo, je tato právní úprava výsledkem kompromisních jednání s ostatními rezorty, které se na tvorbě tohoto právního předpisu dle zákona o vodách podílí.

 

 

 

S pozdravem

 

 

 

 

 

Mgr. Klára Němcová

 

legislativní právník, pověřená řízením odboru kontroly a metodiky

 

 

 

Telefon: +420 234 637 252

 

 

 

Státní plavební správa - ředitelství

 

Jankovcova 4

 

170 04 Praha 7 - Holešovice

 

 

 

ústředna: +420 234 637 111

 

Fax: +420 283 871 514

 

E-mail: reditelstvi@plavebniurad.cz

 

Internet: http://plavebniurad.cz

[Anachy]

Hele to vypadá, že nakonec jsem to chtěli my sami :lol: :lol:

[maxik1958]

A že nám to dalo práce to do zákona prosadit, co?

[Lubor]

A od MZe právě přišla už známá odpověď:

Vážený pane,

z pověření Ing. Aleny Binhackové, ředitelky odboru vodohospodářské politiky a protipovodňových opatření Vám sděluji, že k Vámi zaslané žádosti můžeme pouze konstatovat, že uvedená vyhláška patří do kompetence Ministerstva dopravy, které dle našich informací již aplikaci tohoto ustanovení řeší.

Dále Vám mohu sdělit, že při projednávání výše uvedené vyhlášky v meziresortním připomínkovém řízení Ministerstvo zemědělství pouze požadovalo definovat pojem stání plavidel a omezit možnost stání plavidel mimo vymezená a vyznačená místa tak, aby nebylo umožněno stání plavidel v době existence ledových jevů na povrchových vodách včetně období chodu ledů s tím, že stání plavidel mimo vymezená a vyznačená místa, by mohlo způsobit škody na plavidlech a znemožňovalo by nebo velmi omezovalo možnosti vlastníků vodních děl manipulovat s vodními díly dle potřeby, a to včetně manipulací směřujících k ochraně obyvatel před povodněmi.

 

S pozdravem

Ing. Dana Lídlová

Odbor vodohospodářské politiky

a protipovodňových opatření

 

Ministerstvo zemědělství

Těšnov 17, 117 05 Praha 1

tel.: 22181 2376

dana.lidlova@mze.cz

www.eagri.cz

[Jahoďák]

nejsemem zastánce úplného zákazu jízdy v kluzu, sám mám loď která v kluzu jezdit může, ale proč to neudělají jako lidi - povolit na místech kde rychlá jízda nebude nikoho ohrožovat, ani omezovat ( tak jako je to nyní na Kamýku, pod Slapskou hrází až ke štěchovicům, .....). V sezóně to přeci nejde jezdit všude naplno...

i když s tebou celkem souhlasím, to: "od Slap ke štěchovicím" si vybral zrovna hodně blbě. Nejhezčí a nejklidnější místo na Vltavě, navíc plný nepřehledných a ostrých oblouků

To máš Davide asi pravdu, nicméně je to stejně jako Kamýcká přehrada užíváno víceméně jako tranzitní úsek, ikdyž překrásný :-) Tedy nevidím důvod, proč by se zde, v těchto úsecích nesmělo jezdit rychleji než výtlakem. Je to stejné jako na silnici, je přeci nesmysl povolit jízdu autem 130 km/h kolem školy - to co teď paušálně udělali. Kdo zná např. Slapy ví, že v sezóně okolí Rabyně, Měřína, kempu mezi hotely Laguna a Hladina, Staré i Nové Živohošti, častoboři (kde je dokonce ohromný dětský tábor), Obozu, Cholína atd. - do háje dyť to sou kempy jeden za druhym a bude se to tu smažit na plnej kotel dokonce na skútrech? To snad není možný.

A přesně jak popsal Lubor - skůtraři necestujou, ale jen dělají bordel na malém placu a nyní, jak je zvykem to budou dělat před kempama, aby ukázali...

A ten jeden člun SPS co uhlídá? Nic. Nemá šanci. Navíc krom těch 25-ti, 50-ti metrů nebude co hlídat (a možná alkoholu).

 

To co se týče Slap.

 

Orlická přehrada je kapitola sama pro sebe.

Tam je od hráze až po cca zúžení řeky před Radavou (nebo možná už Podskalí) jezero dost velké, aby se zde smělo jet (můj osobní názor, můžete samozřejmě nesouhlasit)- min 50m od břehu. Proč ne. Ale dál je to zase až za most kempy a dost hustý provoz. A za mostem, ... úsek od úseku, vždyť je možné vše vyřešit značením s max. povolenou rychlostí, jako je to jinde v Evropě.

 

A další věcí je pak to uhlídat.

To ty daně platim fak jen proto abych živil ňákou etnickou menšinu?

 

 

A ještě k tomu kotvení - to taky Lubor přesně vystihl - ne lodě, ty mají vše s sebou, ale rybáři jsou problém nepořádku na březích. Kamkoliv přijedu, kde je ohniště, je ohniště plné odpadků - konzerv, vajglů, utrhaných vlasců s háčky, flašek, plechovek od piva (kamna, sedačky, ... ) a nasr...o všude kolem. To není nepořádek, který dělají lidi z lodí.

A jiný logický důvod (vyjma ekonomického zájmu marinářů) proč by se nesmělo stát jinde nevidím. A už vůbec ne pod tak vysokou pokutou.

Navíc veškeré pozemky do nějaké hranice od vody patří přece PVL ... a ne přímo majitelům přilehlých pozemků. A Pokud to má někdo od PVL pronajaté ať už pro svoje kotvení, nebo z jakéhokoliv jiného důvodu je tam logicky vyhrazené kotvení.)

 

Ještě jednou vás proto žádám, kdo máte jaký kontakt na kohokoliv, kdo by nám mohl pomoci ať už na MDčR, nebo jinde, dejte ho sem. Tohle si nemůžeme nechat líbit.

 

... já se vždycky tak rozčílim, když tohle řešim :-)

[maxik1958]

Uz jsme objednany na audienci.....

[mirzik]

tak ještě k těm odpovědím.... dnes mi přišla odpověď z řVCčR, na můj docela ostrej e-mail.. obrázek si udělejte sami

Vážený pane Z.......,

Naprosto rozumíme Vašemu rozhořčení a obavám, jak bude nyní při účinnosti nové vyhlášky č. 46/2015 Sb. kotvení na Vltavské vodní cestě vypadat.

Předně musím upozornit, že na této vyhlášce se ředitelství vodních cest čR nijak nepodílelo, protože ani nespadá do kompetence naší organizace zodpovědné za rozvoj infrastruktury vodních cest.

V každém případě se ale tato vyhláška projednávala ze strany Ministerstva dopravy velmi obtížně a oproti minulosti došlo k velkému uvolnění dříve svazujících podmínek pro plavbu.

Konkrétní omezení podmínek pro kotvení na Vltavě nebylo ze strany resortu dopravy navrhováno, ale vyžádalo a jednoznačně na něm trvalo ministerstvo zemědělství. Bez splnění této podmínky by žádná změna podmínek pro užívání vod pro plavbu novou vyhláškou nenastala.

Ministerstvo zemědělství spolu s Povodím Vltavy, s.p., ale zároveň přislíbilo, že vyznačí dostatek míst s povoleným bezplatným kotvením, aby byly potřeby veřejnosti uspokojeny. Na tomto značení by se mělo pracovat, aby v sezóně bylo stání k dispozici.

Věřím, že tato odpověď Vás neuspokojí, ale bohužel ředitelství vodních cest čR v rámci svých možností a kompetencí nemůže více pomoci.

Zdraví a příjemný den přeje

Jan Bukovský

Ing. Jan Bukovský, Ph.D.

ředitelství vodních cest čR

vedoucí oddělení správy a provozování majetku a evropských agend, zástupce ředitele, tiskový mluvčí

[Jahoďák]

To si fakt dělaj prdel. Zemědělci to házej na MD, MD na zemědělce a nikdo jinej s tím nechce nic mít. Najednou horkej brambor.

Kdybych mohl nějak pomoci, dejte vědět.

Ondřej

[Lubor]

.....Kdybych mohl nějak pomoci, dejte vědět.....Ondřej

Piš nesouhlasné dopisy na všechny zainteresované instituce. Argumentů je na fórech dostatek.

[maxik1958]

Na JI se objevil názor, že je potřeba založit organizaci reprezentující všechny kteří se po vodě pohybují, jsem stejného názoru, přesto že jsem proti jakémukoli zbytečnému sdružování se někam. Dnes máme setkání u piva, tak přednesu návrh na založení OS lodních veteránů, pokud ho uděláme, budu podporovat vznik dalšího stupně, aby vznikla organizace kterou je potřeba brát vážně, a která bude muset být zvána na jednání o podobných zákonech.