Volvo Penta V8 nebo Mercruiser V8 350 MAG

[DAVIS]

to Sullaco : napíšu t to na email to čipování , aby se to tu nemotalo

jinak - lodí krásných je plnej svět.. jen ty peníze mít..

ale dnes už také půjdu jen do lodě nad 10m /pochozí lávka samozřejmě.. atd..

spíš něco jako apreamare.it nebo něco podobného.. takový ten : bachratější široký zaoblený kutrovitý tvar : :-))

[Sullaco]

Ahoj kluci na mojí lodi na kterou stále vzpomínám jsem dodělal nalaminováním plato a hydraulickou lávku zadek lodě se zatížil o 180kg minimálně.Docela to změnilo jízdní vlastnosti lodě.Musel jsem dodělat trimovací klapky,aby šla loď ve 4 lidech /aniž bych poslal někoho na špičku/ do skluzu.Další sezónu mne odešla Z noha SX. Vyměnil jsem jí za DP a nerez propelery.Rozdíl mezi DP a SX byl tak velký,že ty trimovací klapky už jsem dál používal jen pro to abych udržel loď ve skluzu při menší rychlosti a zřejmě jít rovnou do DP tak bych je ani neinstaloval.

To je můj postřeh stejná loď váha a posádka,ale rozdíl opravdu obrovský.Mluvím o plavbě na moři né bezvětří.

Jinak pokoukávám a zřejmě půjdu do Bavária 39-42 která bude stále v HR.Chtěl jsem Bavária 37 ale při prolezení ten prostor není tak velkej jak jsem myslel.

No úplně stejný postřeh jsem nalezl u uživatelů DP takřka po celém světe. Přesně jak píšeš, pokud to není ryze sportovní loď a je ještě těžká ale je potřeba ji dostat a hnát ve skluzu má DP své opodstatnění. Znovu říkám, ne nežeru všechna PR výrobců ale zase říkat, že to je totálně k ničemu mi přijde opačný extrém.

[Bootcentrum]

Ahoj kluci na mojí lodi na kterou stále vzpomínám jsem dodělal nalaminováním plato a hydraulickou lávku zadek lodě se zatížil o 180kg minimálně.Docela to změnilo jízdní vlastnosti lodě.Musel jsem dodělat trimovací klapky,aby šla loď ve 4 lidech /aniž bych poslal někoho na špičku/ do skluzu.Další sezónu mne odešla Z noha SX. Vyměnil jsem jí za DP a nerez propelery.Rozdíl mezi DP a SX byl tak velký,že ty trimovací klapky už jsem dál používal jen pro to abych udržel loď ve skluzu při menší rychlosti a zřejmě jít rovnou do DP tak bych je ani neinstaloval.

To je můj postřeh stejná loď váha a posádka,ale rozdíl opravdu obrovský.Mluvím o plavbě na moři né bezvětří.

Jinak pokoukávám a zřejmě půjdu do Bavária 39-42 která bude stále v HR.Chtěl jsem Bavária 37 ale při prolezení ten prostor není tak velkej jak jsem myslel.

No úplně stejný postřeh jsem nalezl u uživatelů DP takřka po celém světe. Přesně jak píšeš, pokud to není ryze sportovní loď a je ještě těžká ale je potřeba ji dostat a hnát ve skluzu má DP své opodstatnění. Znovu říkám, ne nežeru všechna PR výrobců ale zase říkat, že to je totálně k ničemu mi přijde opačný extrém.

Není to totálně k ničemu - dobře se s tím couvá!!!

 

bootcentrum

[Sullaco]

No jo tak aspoň něco no :)

[Standa]

Ahoj kluci na mojí lodi na kterou stále vzpomínám jsem dodělal nalaminováním plato a hydraulickou lávku zadek lodě se zatížil o 180kg minimálně.Docela to změnilo jízdní vlastnosti lodě.Musel jsem dodělat trimovací klapky,aby šla loď ve 4 lidech /aniž bych poslal někoho na špičku/ do skluzu.Další sezónu mne odešla Z noha SX. Vyměnil jsem jí za DP a nerez propelery.Rozdíl mezi DP a SX byl tak velký,že ty trimovací klapky už jsem dál používal jen pro to abych udržel loď ve skluzu při menší rychlosti a zřejmě jít rovnou do DP tak bych je ani neinstaloval.

To je můj postřeh stejná loď váha a posádka,ale rozdíl opravdu obrovský.Mluvím o plavbě na moři né bezvětří.

Jinak pokoukávám a zřejmě půjdu do Bavária 39-42 která bude stále v HR.Chtěl jsem Bavária 37 ale při prolezení ten prostor není tak velkej jak jsem myslel.

Jsem nucen ti oponovat.Tak dramatický rozdíl mohl být zapříčiněn pouze nevhodnou vrtulí u SX!!! U DP jsi se trefil,proto ten rozdíl!!

 

bootcentrum

Ne ne vrtule byly stejné u SX i u DP a byl to skok je pravda že dalšího skoku jsem dosáhl když jsem tam dal místo alu nerezové,ale i na ty alu to frčelo bez trimovacích klapek.Jinak mohu potvrdit to couvání kotvil jsem jen zadkem /nebo bokem/ DP hodně drží stopu - dráhu a nevybočuje když tě nesfoukne vítr.

[Robert]

Jestli vono to neni s tim duoproprdelem lepsi i dopredu,moje alpha kdyz jedu pomalu klickuje jak prase a nemam vule a klapky uplne dole

[Bootcentrum]

Ahoj kluci na mojí lodi na kterou stále vzpomínám jsem dodělal nalaminováním plato a hydraulickou lávku zadek lodě se zatížil o 180kg minimálně.Docela to změnilo jízdní vlastnosti lodě.Musel jsem dodělat trimovací klapky,aby šla loď ve 4 lidech /aniž bych poslal někoho na špičku/ do skluzu.Další sezónu mne odešla Z noha SX. Vyměnil jsem jí za DP a nerez propelery.Rozdíl mezi DP a SX byl tak velký,že ty trimovací klapky už jsem dál používal jen pro to abych udržel loď ve skluzu při menší rychlosti a zřejmě jít rovnou do DP tak bych je ani neinstaloval.

To je můj postřeh stejná loď váha a posádka,ale rozdíl opravdu obrovský.Mluvím o plavbě na moři né bezvětří.

Jinak pokoukávám a zřejmě půjdu do Bavária 39-42 která bude stále v HR.Chtěl jsem Bavária 37 ale při prolezení ten prostor není tak velkej jak jsem myslel.

Jsem nucen ti oponovat.Tak dramatický rozdíl mohl být zapříčiněn pouze nevhodnou vrtulí u SX!!! U DP jsi se trefil,proto ten rozdíl!!

 

bootcentrum

Ne ne vrtule byly stejné u SX i u DP a byl to skok je pravda že dalšího skoku jsem dosáhl když jsem tam dal místo alu nerezové,ale i na ty alu to frčelo bez trimovacích klapek.Jinak mohu potvrdit to couvání kotvil jsem jen zadkem /nebo bokem/ DP hodně drží stopu - dráhu a nevybočuje když tě nesfoukne vítr.

Jak můžeš tvrdit takový nesmysl,že vrtule byly stejné jak u SX a u DP???? A navíc i stálý převod v Z-ku bývá odlišný od SX!!

 

bootcentrum

[Bootcentrum]

Jestli vono to neni s tim duoproprdelem lepsi i dopredu,moje alpha kdyz jedu pomalu klickuje jak prase a nemam vule a klapky uplne dole

Hlavně je nejduležitější mít klapky uplně dole,jak píšeš,to si rovnou vyhod kotvu!!!! Ha,ha,...ALE JINAK,KDYŽ BUDEš MíT DELší A KVALITNěJší LOD,TAK TA TI TAK KLIčKOVAT NEBUDE!

 

bootcentrum

[Robert]

Kdyz nesklopim klapky tak je to jeste horsi. A bohuzel na qualitni a krasny sea ray z druhe pol. devadesatych let nemam :D :D :D

[Sullaco]

No nevim, laboroval jsem u Alfy s vrtulema, vyzoušel jich asi deset a je nesmysl napsat, že stačí jen jedna vrtule. Vždycky jsem dosáhl toho, že buďto jsem měl vrtuli, co mě ihned vyrvala z vody ale utrpěla maximálka, nebo jsem šel z vody pomaleji ale maximálka stoupla. Proto jsem vozil dvě na střídání. A nebo něco mezi tím. Ideál neexistuje a nikdy neexistoval a existovat nebude a to je právě to, co DP pomáha eliminovat. Záměrně píšu pomáhá, nikoliv že to je zázrak. I za použití rychlejší vrtule zkrátka ty dvě vyrvou tu loď lépe z vody. Mluvil jsem teď s kamarádem z kanady, co měl tu tzv. cigarette power boat a jasně to povídal, ano je to singl, vrtule co nejvíc do maximálky ale taky to trvalo, než se tam moje kráva s 1500 HP pořádně rozjela. A nebo jsou na celém světě blbci a jen u nás na to přišli. :) Upraveno 17. Říjen 2014 uživatelem Sullaco

[Sullaco]

Kdyz nesklopim klapky tak je to jeste horsi. A bohuzel na qualitni a krasny sea ray z druhe pol. devadesatych let nemam :D :D :D

Dyť byl ve slevě! Homecredit ti nic neříká? :) :) :)

Upraveno 17. Říjen 2014 uživatelem Sullaco

[Zdenda]

Kdyz nesklopim klapky tak je to jeste horsi. A bohuzel na qualitni a krasny sea ray z druhe pol. devadesatych let nemam :D :D :D

Dyť byl ve slevě! Homecredit ti nic neříká? :) :) :)

jakej homokredit? k čemu je to dobrý? :D

[Robert]

Az budu mit homokredit tak si koupim delsi a kvalitnejsi lod s ochozem a budu hrat s holkama "chodi pesek okolo" !

[tomas80]

Az budes mit homokredit, tak si s holkama rozhodne hrat nebudes :lol:

[Robert]

A jo vlastne,mas pravdu. Tak jestli mi ten kratkej vrak doklickuje az na Zernoseky tak si zahrajem s klukama :lol:

[Anachy]

A jo vlastne,mas pravdu. Tak jestli mi ten kratkej vrak doklickuje az na Zernoseky tak si zahrajem s klukama :lol:

Mám kratší a taky jsem tam dokličkoval :)

[Robert]

Jasne,jsme zoceleny letnim provozem na Slapech