Suzuki df20a (chlazení)

[kenty8000]

Myslíte si že je normální když po startu motoru začne voda tryskat (kontrola chlazení) třeba až po 15 vteřinách ? Trochu mě to zarazilo. Motor je úplně nový. Zatím byl pouze jeden start v sudu. Našel jsem ten samý případ na youtube takže to možná bude vlastnost těchto motorů. Na druhou stranu jsem našel videa kde lidem voda vyletí hned z kontrolní trysky proto mi to vrtá hlavou. Na přiloženém videu se to tomu majiteli chová přesně jako mě (v sudu) . Nakonec to chcípne a pak opět nastartuje a voda se objeví až po přídání plynu. Díky za názory

 

 

[david]

15 sec mi sice připadá dlouho, ale chvíli trvá než se naplní celý blok a při zavřeném termostatu se to tlačí jen kontrolkou. Při prvním startu úplně okamžitě téct z kontrolky nemůže. Při vypnutí a hned znova nastartování by měla jít voda hned. Pumpa není 100% těsná, aby voda po vypnutí vytekla. Ta vůle v těsnosti se může lehce lišit. Taky záleží na tom, jestli je pumpa při startu pod vodou nebo nad a kolik po startu přidáš plynu. Na nízkej volnoběh to trvá logicky dýl.

[kenty8000]

david > Je pravda že po opětovném nastartování už to šlo myslím hned, No budu to ještě pozorovat ale tak snad je to v poho :)