Stabilita přívěsu

[Marty]

Neplave ti pak prives? Ja davam cca 70. 60 jsem daval na gumak.

[Zdenda]

Záleží na co je stavěný auto. Na bawu jsem dával cca 90 - 100kg. Na supu ale max. 60 - 70kg. Jinak tahal prdel po zemi. Paradoxně ale byla souprava klidnější. Asi ta elektronická stabilizace přívěsu nějak funguje.

Doporučuju nakládat to téměř na maximum. Je to stavěný i na dynamický zatížení.

[viky_cz]

Mam auto staveny na 50kg, proto tech 46kg. Jinak prives mi neplave, mam ho specialne zkonstruovanej na nizky teziste. Bez problemu se s nim da upalovat kolem 120.

[Marty]

Pokud mas tento limit na aute, tak to chapu. Mam take stabilizaci jizdy s privesem, ale popravde jsem nezkousel tahat s jejim vypnutim, vyzkousim. Jinak me se pocitove osvedcilo zatizeni cca neco pres 2/3 povoleneho maxima.

[karelgumak]

Ja furt neco pridaval do lode, az jsem mel na kouli 120kg. Sportage mela jen 70kg tak jsem radsi trochu ubral. Ono tech 120kg bylo hodne i na najezdovou brzdu. Ale jelo to za tim pekne.

[viky_cz]

Ono taky zalezi kde tu vahu pridavas, nesmis si tim zvyšovat teziste, koule ti nijak nevynese klopnej moment.

[karelgumak]

Jednalo se hlavně o kotevní vrátek s řetězem, vlastně jsem na špičku přidal cca 50kg a hodně to ovlivnilo zatížení na kouli. Než jsem si uvědomil, že bych to měl zkontrolovat, tak se jezdilo s přetíženou koulí. Ale jak jsem psal, jelo to pěkně a nikdy se mi to nezavlnilo.

[Zdenda]

Ja furt neco pridaval do lode, az jsem mel na kouli 120kg. Sportage mela jen 70kg tak jsem radsi trochu ubral. Ono tech 120kg bylo hodne i na najezdovou brzdu. Ale jelo to za tim pekne.

Pozor i na údaj zatížení na nájezdovce. Výrobci to tam uváděj.