Přejít na obsah
Plavidla.cz

čech skončil s motorákem na útesu.

samoliter

Od samoliter
v Odkazy na články

 Sdílet

Doporučené příspěvky

  • Odpovědi 80
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Nejlepší přispěvatelé v tomto tématu

Populární dny

Nejlepší přispěvatelé v tomto tématu

Populární dny

DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

neprůchodný z 90 procent přísun paliva pravé nádrže ..ještě před filtrem..

takže levou nádrž do přívodu fouknu.. a bublá bez probl../samozřejmě teď už mořská voda.. / . u druhé mi lezou oči z důlku jak jsem se pokusil profoukknout.. navíc nejaký cvakavý kovový zvuk.


Tedy evidentnně se v nádrži něco pokazilo a zamezilo přívodu paliva..

proto ta druhá která měla menší odpor se vyjela až do dna a na tu první jsem evidentně jel v čelních vlnách bez problémů . ale jakmile jsem točil k vlnám bokem tak při pohybu zleva do prava se zřejmě něco uvolnilo a znemožnilo přívod paliva. nevím jak je nasávací trubka nebo koš v nádrži uzpůsobena..není tam vidět a přišel bych na to podrobně pouze při demontáži nádrže ven.. to v současné době je technicky nemožné..


Takže loď nabízím k prodeji , neboť nemám technických možností ani finančních zajistit transport do čR.. proto je v nabídce jak loď tak i jenom třeba motory zvlášť..

Problém je vzdálenost k místu a tech.procesy k znovu opravě lodi.

Zázemí které mám zde na opravu je.. ale rozhodl jsem se pro variantu prodeje..

Poškození trupu je samozřejmě znatelné ale dle odborné firmy opravitelné bez vážnějších problémů..

Interier / kuch.linku/ potřeba novou , propelery,trimklapky,bimini,aj..

Hlavně se přiznám že jsem z too dost psych. špatný a nemám vlastně po tomto zážitku ani chuť ani sílu něco pokoušet dál..


Tedy závěrem ani výměnou za nové pal.filtry by se tomutonezabránilo..

pouze pokud by se mi podařilo ve stavu na moři nalít ben. do prázdné nádrže. ale jak zde byo napsáno.. sám to člověk v takové situaci nesvede.

Tedy si myslím že i sebezevrubnější prohlídkou by se tomuto nedalo zabránit..

Už jsem zde psal že den před tím jsem obě nádrže vyjel do prázdna.. takže přívod ben. fungoval..

ale všechno se stane jednou poprve..


Měl jsem rozumně zvážit zvolit časově delší trasu přes most u M.Loš. a neobeplouvat , ale pakliže vše fungovalo bez problému.. rozhodl jsem se tak jak jsem se rozhodl..


Kdo chcete , více foto na nemam1.rajce.idnes.cz


Přesto díky za podporu..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
dragon333399 Nově registrovaný

dragon333399

Odesláno
Odesláno
Hodně drsný zážitek který bych nikomu nepřál. Gratuluji Ti, že jsi to takhle zvládnul...každý by to možná nedokázal. Po bitvě každý generál, ale já vozím pro jistotu sebou dva 20-ti l kanistry benzínu s tím, že kdyby se něco stalo třeba s pumpou, uříznu hadici a natáhnu přívod paliva odzhora s paluby rovnou do motoru. Toto jsem několikrát použil u auta a tady by to museli fungovat taky. Já vim, dvacka je hned pryč, ale ta chvilka může být rozhodůjící. Kotvu mam rozhodně na řetězu, lano je tak pro gumáka.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

tato varianta mne také napadla, ale přívody paliva jdou hodně na dně lodi..a v tom štormu jsem byl rád že jsem se po palubě vůbec pohyboval,navíc jsem se obával v motorovém prostoru rozcákání benzínu a možného jiného nebezpečí..

chtěl jsem kanystr přivázat na horní palubě a hadicí nasát a pustit dolů do nádrže..tam ať se nahoře něco rozcáká , to bylo jedno...

prostě jsem to technicky nezvládl.. vím to...moje chyba..každý kdo 3 dny jede s takovou lodí i v 2 - 3 metrových vlnách a jede bez vady/ viz měsíc před tím / by takovou situaci myslím stejně nečekal..

už je prostě po všem..

i ve svých 43 se pořád učím a poslední dobou asi čím dál víc..

díky


a TO DANYKOPY..


to myslíš kvůli motorům nebo lodi?


prodej benzíny z této lodi a kup diesely :-)

dost by mi to teď pomohlo.. :-(

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
dragon333399 Nově registrovaný

dragon333399

Odesláno
Odesláno
Tohle by zvládnul jen málokdo...nejsme prostě na takové podmínky zvyklí! Mě stačilo když jsme chytli v Korčulskim kanálu vítr a vlny cca 1h a měli jsme dost! Jo ale stejně nás to bude pořád lákat a tahat na velkou vodu... je to prostě "jiná" dovolená. Hele, za čas se oklepeš a zase to propukne dál...jen budeš opatrnější. Smůlu už sis vybral, teť už to bude jen lepší... Být tebou, určitě bych našel způsob jak to dostat domu a pak to opravit... určitě by se to nějak dalo provézt.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

Díky za podporu..Nebylo to porvé co jsem chytil zlé počasí.. jak jsem psal .. v r.2009 jsem to ale ustál..

Letos na volné vodě bych to ustál také.. našel bych příčinu nebo vytvořil nouzový jiný program..

neměl jsem čas.. 5 minut by mi stačilo..


jinak co se týče dovozu sem.. pro vaše info: vytažení z moře a sklad v nejbližší maríně - 4 tis.euro

přeprava do čR této velikosti/ 9,5 d a 3 šířka , výška lodě celková 3,4... to je na trailer.. takže v lepším případě trajekt 6 tis kč, 5 tis kč popl austria a chorvatsko .160 eur dzn.slovinsko/kvůli šíři transportu je tamtudy lepší cesta./ a 35.000 min. kč. doprava kamionem.. a to je ze známosti kamarád s dobrou cenou..


samozřejmě by se dalo i na vleku.. vlek bych i půjčil , plakal by sice ale jelo by to ,.. má ta loď 4,2 tuny.. ale za číM to táhnout , na tom to končí.. Tak či onak doprava sem do čR opět výdaje, které teď nemám.. a čas běží .. a parkovné v HR také.. a motory čekají na opravu.. za pár dní už by to s ni,mi bylo bez proplachu a nastartování velmi špatné..

takže zatím taková situace... Pokud samozřejmě někdo může pomoci s transportem nebo info... byl bych velmi vděčen..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

Díky všem... i tobě .. Všeho si Vážím... také protop tady na tomto foru o tom tak otevřeně hovořím/píši... Jste jediní , kdo skutečně znají pozadí a stav věci..

Moc díky..

Snad si to jednou budeme moci říci osobně..

A nikomu nepřeji... sedět bosý promočený na skále a sledovat loď jak mizí ... ve vodě..

Tomu se Vážení ŽÁDNÝ film nevyrovná..

Tak se střežte.. a přeji hodně slunečných a klidných námořních mil..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
tomas80 Nově registrovaný

tomas80

Odesláno
Odesláno

Davide, jak zde jiz psal Dragon, verim tomu, ze i pres tento otresny zazitek se casem oklepes a zase se dostanes na vodu. Ono totiz, jak se rika o ucitelich, ze to neni povolani, ale diagnoza, tak si myslim, ze neco podobneho funguje v tomto nasem konicku. Nicmene preji ti, hodne sil a pevne nervy s doresenim teto nehody a i tobe do budoucna i kdyz mozna vzdalenejsiho, jiz jenom prijemne zazitky na vode.



p.s. pro vsechny: Jsem rad, ze se ukazalo v co jsem jiz delsi dobu doufal a to, ze na toto forum chodi rozumni lide, kteri dokazou podporit, alespon slovem v neprizni osudu toho druheho a nehoni si zde triko a nezvetsuji ego machrovanim nad druhymi.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

Pojištění odpovědnosti jsem měl

havarijní -bohužel ne..


při nákupu a ostatním zařizování již skutečně nezbylo pro někoho hloupých 6-7 tis na pojištění KASKO..


to by to samozřejmě pokrylo..



když průšvih , tak kompletní..


kdo z nás si říká... že to nepotřebuji zatím , žádné vady loď nemá..nějaký ten škrábanec si opravím sám.. je to přeci i když v dobrém stavu stará loď..

hasicí přístroj mám.. atd atd atd..

kdo zVás má na favorita havarijní pojištění.. nebo na starého seata.. fod escort....


prostě již nezbyly finance.. a jak vidíte .. byla to chyba.

i když je loď registrována pod německou vlajkou , přesto ADAC v německu na toto také v komplexu nemyslí... tam si každý pojišťuje loď zvlášť..

taková tuplovaná porce... negativů..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
Zdenda Nováček

Zdenda

Odesláno
Odesláno

Ahoj,

především ti gratuluju k tomu, že jsi vyvýzl se zdravou kůží! Nakonec to je vždycky to nejdůležitější. Loď musela bejt opravdu dobře posavená. Podle fotek se zdá, že zase tak moc poškozená není. Já vím, jsou to jen fotky. Nicméně na to, co se muselo dít mi to přijde dobrý.


Proč sem ale píšu....

Napadlo mě, jestli by nebylo jednoduší naložit loď na vlak a dovézt jí do čech po dráze? Nemám s tím zkušenosti a teď ani nemám čas to zjišťovat. Jen mě to napadlo jako možnost.

Jestli ti to pomůže, tak budu jen rád. Jestli je to pitomost, tak mě ti pls. neukamenujte. :-)


Držim palce a hlavu vzhůru.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
DAVIS Nově registrovaný

DAVIS

Odesláno
Odesláno

popravdě.. vlak jsem nezjišťoval..kdysi po revoluci jsem pár velkých věcí přepravoval..

to vyšlo velmi lacino

před dvěma měsíci jsem poptával dopravu na jeden vagon , a nestačil jsem se divit...jak podražili..


ale proč ne , mohu je oslovit...


a co se týče stvby lodě..

dokonalá ..podélná výrazná zpevÅ„ující žebra..nepopraskaná..ani trhliny..

hodně příčných zpevňujícívh přepážek..



k poškození došlo pouze a především v místě přímého kontaktu se skálou , tedy přechod-hrana obšívky be dnovou část...hřbetní páteřní spodní část skeletu - klasika--- a jedno místo pouze přímého kontaktu při boč. velkém náklonu nad čarou ponoru o skálu.. ale malá prasklina...

prostě plošný tlak a náraz - pevné-žádný problém..

ale jakmile voda uvnitř lodi - znáobená váha lodi - a táhlé dlouhé velké vlny loď zvednou a poté hodí na skálu právě pod čarou... tak v té hraně není zpevnění žádné,,


perfektně vykrojený příďový profil , krájelo to ty 3 m vlny jako nic..voda šla pěkně stranou podél trupu.. nic nahoru ani přes..


dobrá loď..ale bez kýlu v bočním větru a vlnách je stabilita velmi malá.. myslím tím stabilita na to , abych mohl pobíhat po palubě a lít z kanystrů 25 l benzín do nádrže.. nebo prostě jakékoliv manipulace s čímkoliv..prostě houpačka jak má být..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
dragon333399 Nově registrovaný

dragon333399

Odesláno
Odesláno
No jasně, neštěstí nechodí samo ! Chápu, že když je kocápka starší, že to není tak potřeba pojistit, ale ... když si spočítám co mě loď ročně stojí, už to není zas až tolik. Já vím, po bitvě.... ale pro Tebe alespoň potěšující, že si díky Tobě určitě dost lidí miláčka pojistí.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
Zdenda Nováček

Zdenda

Odesláno
Odesláno

Jestli to pojistíš u českých pojišťoven, tak stejně nedostaneš nic. Je to podobný, jako s autama. Napočítaji ti amortizaci a nakonec stejně zjistíš, že léta platíš a pak nic nedostaneš.

Navíc si myslim, že riziko rozbití auta je mnohem větší, než u lodě. Opravte mě, jestli se pletu....


Jediný, co by v reálu zaplatili je možná to vyzdvižení. Bohužel....


Musel bys to pojistit v Německu. Tam to má smysl (vlastní zkušenost - stejnou škodu mi kdysi likvidovala česká i německá pojišťovna. Plnění by nebylo srovnatelný ani při kurzu 1:1!!!)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky
dragon333399 Nově registrovaný

dragon333399

Odesláno
Odesláno (upraveno)
Tome, toto je první zákon všech pojišťoven ! Ale v takovémto případě si myslím, že by to neukecali ani kdyby měli mluvčí z vlády...:-) Uznávám to i kvůli krádeži, což by se taky v naší krásné zemičce mohlo stát... když se ukradne i stojící větrná elektrárna :-) Upraveno uživatelem dragon333399
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
 Sdílet
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...