Hydrofoil-je toto funkční?

[Tom2082]

Hydrofoil - je toto funkční? Opravdu se zvýší rychlost a klesne spotřeba? Nebo jen reklamní tah?

 

http://www.gimishop.cz/cz/e-shop/2-pro-motory-a-cluny/6412_hydrofoil.html?page=15

[Karel]

Rychlost se ti nezvýší, ba naopak. Půjde to rychleji do skluzu a nekličkuje tolik při pomalé plavbě. O spotřebě nic nevím.

[packa]

a na jakej motor to chces dat? a jakej clun?-me osobne to moc nepomohlo-vymena vrtule bylo lepsi(drazssi reseni)

[Anachy]

Dal jsem to na nohu a jak píše Karel, rychleji do skluzu a nekličkuje tolik při pomalé jízdě, na rychlosti jsem nic nepozoroval.

[tomas80]

Me pripadalo, ze se trochu rychlost snizila. Jinak jsem kupoval hlavne kvuli tomu klickovani, jehoz snizeni je ale vcelku zanedbatelne. Takze je to spise ptakovina ala reklamni tah :)

 

Edit:

Dneska jsem narazil na toto. Nemate s tim nekdo zkusenosti? To by asi mohlo pomoci na stabilizaci klickovani pri vytlaku?

http://www.sisa-yachting.de/infos/Ruddersafe.pdf

[Zdenda]

Vzhledově je to příšerný, ale jestli to bude fungovat, tak si to vysocham.

Je někdo natolik teoreticky erudovanej, že by věděl, proč ta loď vlastně ve výtlaku tak kličkuje?

[packa]

pockej az se vrati viky z cest-budes to mit i s vypoctem

[DAVIS]

zdar..s trochou do mlýna..

to co tu je v odkazu .ruddersafe... je tady u nás v loděnici na jednom kajutovém motoráku 7,5 m nainstalováno..

též jsmne řešili kličkování..

ale šli jsme na to odzadu )))

pan majitel...že prý to honí po vodě zleva a zprava...

trdy má Z-tku tuším 170 teď si nejsem jist..to je vlastně možná jedno...

potřeba vychytat od zetky až přes tyče a teleflex až k "volantu" veškeré vůle...

celkem je tam asi 5 přenosových míst a na každém místě př.0,2 mm , na kormidelním kole v ozubení třeba 1-2 mm..to vše když se sečte tak to abys tam vzadu měl ploutev z velryby..

vždy a navíc se Z-.tkou to při tomto stavu bude honit..

já měl Vistu 248 s Bravo 3,duoprop.. a pravda řeknete aha.. duoprop.. to nemůže nikam uhnout... taky že neuhnulo

ale kolega tu má 195 bayliner C s Alph1 a vůle v bowdenu nehorázná.. a jak ten sui tančí po vodě.. a to ve výtlaku jakž takž a když za to vezme tak ho to ještě hodí vlevo/jasně, může si pohrát ještě s anodou nasměrováním../

prostě : vychytat vůle.. na MINIMUM , a pak budete překvapeni..

samo je také vše o hloubce kavitačních ploch pod vodou , o nastavení trimu..tvaru trupu.... ale mám vyzkoušeno, že když tyto vůle jsou zmírněny na minimum , je to velký rozdíl..

při použití tohoto / uvedeného v začátku / přípravku a při vůlích v řízení tím vlastněš je všechno ještě markantnější..

někdy se nám toto stávalo i u vestaveb a klasického ploutvo kormidla.. ale prostě.. jak tam byly vůle.. tak to tančilo..

při mírném zvýšení rychlosti začíná trup stoupat a je protitlačen vodou a víc směrově držen v trase , tedy to pak není tolik mnarkantní..

tak asi tak ... ufff..

[Zdenda]

OK, kouknu se na vůle. Bovden a řízení asi můžu vynechat. Měl jsem ho vloni tak zatuhlý, že jsem volant sotva tahal oběma rukama. I tak to trochu kličkovalo. Doufam, že letos, když jsem to rozhejbal, tu loď vůbec udržim na vodě.... :-))

[Tom2082]

jde spíše o to jestli at už hydrofoil nebo to druhé zařízení má nějaký vliv obecně, například u elektromotorů, tam se nahání každá úspora.

[viky_cz]

To druhy zarizeni je hlavne pekne hnusny. :-)

[tomas80]

Hnusny, dyt to stejne v nasich podminkach pod vodou neuvidis. A jestli to alespon trochu pomuze tomu klickovani tak je mi to putna. Vule nemam prakticky zadne a presto jedu ve vytlaku jak po flasce slivovice.

[Jbenda]

Hydrofoil jsem koupil na 4m laminat s 20citkou motorem.Jízda je znatelně stabilnější.Rychlost nižší Z 39 na 37km.Určitě dobra volba na gumak.

[Anachy]

Hnusny, dyt to stejne v nasich podminkach pod vodou neuvidis. A jestli to alespon trochu pomuze tomu klickovani tak je mi to putna. Vule nemam prakticky zadne a presto jedu ve vytlaku jak po flasce slivovice.

No musíš si vždycky před plavbou dát panáka a ono se to potom srovná :)

[viky_cz]

Hnusny, dyt to stejne v nasich podminkach pod vodou neuvidis.

Peknej prdlajz, podle obrazku se to ma zvednout z vody, kdyz prejdes do skluzu. Takze za Z-kem budes tahat krabici od bot. Pekna pakarna.

 

Edit: A gejzir jakej bude. V nem ja a spol.

Upraveno 16. Březen 2013 uživatelem viky_cz

[packa]

jestli jsem to dobre pochopil tak jak pise DAVIS by to melo byt nainstalovane na nektere lodi v tynci-schvalne se na velikonoce na to mrknu-

prelouskal jste nekdo ten clanek? mozna sem to spatne pochopil ale pro jizdu v kluzu to asi nebude

Upraveno 16. Březen 2013 uživatelem packa

[tomas80]

Nevidel bych to tak blede. Zkusim neco doma udelat a letos to vyzkousim na vode a pak se uvidi. Pokud to bude fungovat alespon na 50% tak je mi nejaka krabice od bot ukradena, myslim ze vsichni vime, jak se prijemne jezdi s tema nasema lodema ve vytlaku. Zatim to nebudu delat z nerezu, na odzkouseni tady u nas to bude stacit z pozinku a pokud to bude fungovat tak mam maketu a udelam podle toho nerezove.

[romanva]

Já myslel, že jsem v tom sám. Vždycky když jedu ve výtlaku - a to je skoro pořád, tak si připadám jak kdybych měl 3promile. A vůlema to myslím nebude. Měl jsem za to, že mám v řízení vůli, tak jsem místo novýho mechanickýho pořídil komplet hydraulické. Je to o trochu lepší ale šněruju to stále. Když trochu zvýším rychlost - lepší se to. Naposledy jsem si všiml, že když strčím děti do kajuty a někoho ještě posadím na příď - je po kličkování a jede to docela rovně. K tomu zlepšováku - nemohlo by to být nad antikavitační deskou? Ve výtlaku je dost pod vodou a v kluzu by to nemuselo brzdit. Mám teď nasazený křidýlka a je to o něco lepší, ale stále to není ono. Jen se ty kličky trochu natáhly. Maximálka šla dolů asi o 5Km, ale zase to dostanu do skluzu i v šesti lidech. Vzhledem k tomu, že takhle moc nejezdím, tak to pro mě moc přínos nemá.

[tomas80]

No nad antikavitacni deskou uz to podle mne nechytne to proudeni od vrtule, takze tam uz by to asi ztracelo smysl.

[romanva]

Nojo, na tom něco bude

[bambinone]

Mám trochu kacířskou poznámku ke kličkování. Když jsme kdysi jezdili na kajacích, měli začátečníci problém s kličkováním, a to téměř nezávisle na tom, zda měli točivější, anebo lépe směř držící loď. Problém je v tom, že začátečníci, řešili kličku až když viditelně nastala a ne v jejím počátku nebo dokonce ještě než nastane. Pokud se začali soustředit na to, aby kličku zachytili již v zárodku, po krátké době už zcela automaticky jeli naprosto rovně...

[tomas80]

Ale jo, samozrejme toto se dela i u lodi. Musi se s tim clovek naucit. Cim dyl s tim jezdis, tak zjistis jak na to a jak pises, postupem casu jsi schopen docilit minimalniho klickovani. Kdyz se na to opravdu soustredim, tak jsem schopen lod udrzet vicemene v rovnem smeru i pri vytlaku. Nicmene je to o tom, ze to stale musis hlidat a nejak korigovat, coz je pri dlouhe, treba puldeni plavbe ve vytlaku uz docela otravujici.

[DAVIS]

má to namontované přímo majitel p. Hájek na lodi..takže není problém to v Týnci videt , tedy pokud bude ještě venku , jestli už bude na vodě, tak už hůř. ale pošli email a já ti to zítra vyfotím.. jestli chceš.. chste .. .-)

a nikam se to neodklápí , natož ve ve skluzu.. je to pořád vražené dole.. :-)

ani by to skoro technicky si myslím nebylo možné při přechodu do skluzu nějak vytáhnout..

jak říkám.. já měl Vistu 248 , lod 3 tuny, duoprob, výtlak nevýtlak.. ani se to nehlo...

všechno rozhoduje.. tvar kýlu

trupu,i vítr.. nenechte se zmást.. 6 m člun to je dkoro 10 m 2 z boku a když se o to opře vítr...

je to prostě na vodě.. a ta stopu nedrží..

pak až skutečně v tom skluzu .. i klapky pomohou.. a kavitační plocha.. ..

ale u mě možná ten duoprop hodně všeho pobral..

[tomas80]

No, on duoprop je o hodne stabilnejsi nez jedna vrtule. Kdo ho ma, tak je na tom mnohem lepe.

[david]

kromě vůlí v řízení to je blbým těžištem kouzavé lodě plující v obtoku. moc v zadu. nic nového. nandej krámy dopředu a uvidíš.