hlava Mercruiser 3.0

[viita]

Přátelé, kolegové, zachraňuji co se dá , jinými slovy zmrtvýchvstávám třílitra.Už mám dvě palice a obě jsou na ho... Jedna rezlá na mraky a druhá prasklá. Tímto tedy prosím pokud někdo víte o zdravém kousku ,(ne za nesmyslnou cenu) dejte vědět, přijet kamkoli není problém.Jestli to bude s malými, nebo velkými okny je mi jedno. Případně i samotnou hlavu, ventily a další zbytek mám.Vřelé díky všem.

[maxik1958]

Mám kamaráda co má firmu na opravy prasklých hlav.......

[viita]

Díky,odkud je? Dej mi prosím kontakt do SZ,musím to s ním probrat po tlf. Osobně

[Bootcentrum]

Hlavy se běžně svařují-není to až tak velký problém-ovšem hliníkové!! Hlava z 3,0L MCM je ovšem litinová a mnohdy dosti sežraná od sole!! to je potom dosti problém s opravou - Napiš v kterých místech je prasklá a pošli foto,já to posoudím,zda to má smysl opravovat-zda to vůbec půjde, a mohu to zajistit.

Bootcentrum bootcentrum@seznam.cz

[Zdenda]

Mě hlavu nechal zavařit p. Pokorný z Brusírna Pokorný v Hovorčovicích u Prahy. Byla ale jen trochu naprasklá hned u termostatu. Mercruiser 3.0.

[viita]

Díky za tipy , ale tato je prasklá mezi sacím a výfukovým kanálem a to tak že prasklina sahá až pod sedlo.Sice jsme ji natlakovali a OK , ale pak se při frézování plochy protočilo sedlo /výfukové/ a po výměně samo ža prasklina vyjela ven.Pochy buju, že tohle někdo opraví, ale třeba se mýlím.Určitě by se to muselo vařit metodou "za studena".Hlava je jinak stará , tak z roku 1995

[Anachy]

Díky za tipy , ale tato je prasklá mezi sacím a výfukovým kanálem a to tak že prasklina sahá až pod sedlo.Sice jsme ji natlakovali a OK , ale pak se při frézování plochy protočilo sedlo /výfukové/ a po výměně samo ža prasklina vyjela ven.Pochy buju, že tohle někdo opraví, ale třeba se mýlím.Určitě by se to muselo vařit metodou "za studena".Hlava je jinak stará , tak z roku 1995

TOMU říKÁš STARÁ :)

[viky_cz]

:D Ja mam v aute hlavu z roku asi 72.

[viita]

Jasné,ale asi se ti.nemachala ve slané vodě ,coz má na svareni docela vliv :-)

[Bootcentrum]

Každá prasklá litinová hlava se musí ohřát v peci a potom se teprve sváří a v peci se dále velmi pomalu ochlazuje,nelze jí jen vyndat,svařit a venku nechat zchladnou-to je přípiš rychlé a dochází k mikroprasklinám.

tvoje prasklina se dá zavařit!! ale je tu jiný problém - tyto hlavy nemají sedla!! Když se bude frézovat otvor pro sedlo,můžem se dostat až do prostoru s vodou a to je samozřejmně špatně-hlava je na výhození!! Zavaření výše popsanou metodou je dosti drahé-cca 2 tisíce,frézování a výroba sedel taky tak,dále broušení ventilůa všech dalších sedel,srovnání hlavy,guferka a jsi na 6 tisících ale záruku na svaření ti nikdo nedá!§ tak nevím-chceš se do toho pouštět?!

Bootcentrum

[tomas80]

Kdyz jsem resil svoje praskle hlavy ve stejnem miste jako ty, tedy pres sedla, tak mi vsichni rikali, ze to bude stat velky penize a nikdo ti nezaruci, ze to bude v poradku. Takze jsem pote koupil hlavy nove. Sice samozrejme byly drazsi, ale je tam vetsi jistota.

[viita]

Díky Tomas , jsem v podstatě stejného názoru. Jak jsem říkal, sháním starší, nebo novou hlavu.Díky za veškeré nabídky.