Vistula Cruiser

[Kocour]

EDIT - Tomas80: Presunuta diskuze z vlakna Lode na vode 2013

Prehodil bych to driv, ale bohuzel chripka mne zamestnala vic :D

 

Ahoj. Kupuji novou kajutovou loď z Polska. Výrobce se zajímá o výstavu Lodě na vodě. Já jsem tam nikdy nebyl, má cenu tam vystavovat?

Tak se pochlub, jakou kajutovku kupujes a my ti rekneme, jestli ma cenu ji tam vystavovat. ;)

Jo přesně tak :), jakou ?

http://www.plavebni.cz/pdf/pandora.pdf

Hmm... to bych rekl ze muze stat za ukazovani.

Nechce se mi moc gůglit - jaká je cena?

No v plné palbě by cena neměla přesáhnout na našem trhu 1,3 mil bez DPH. Do konce dubna by měla být na vodě. Hodně jsem s ní jezdil po Visle, kanalu Elblaskim a přilehlých jezerech a zjistil jsem, že to je to co chci. Když jeli začátkem zimy z veletrhu v Berlíně, samozřejmě po vodě, tak to vzali i po Labi k nám do Kolína. Tam jsme vytahovali, v Týnci už byl led. Plul jsem v těch prosincových mrazech s nima od Hřenska a byl jsem nadšený. Topení v pohodě, do rána v klidu 18 stupňů a sníh na střeše nerostál, je to kvalitně odizolovaný.

To je ta reportáž na "Blechovi"?

Jo, Josef jel už od Drážďan.

V češtině jsem toho moc nenašel a luštit polský stránky se mi moc nechce. Kdyby jsi měl náladu a chvíli času, mohl by si sem hodit nějaké konkrétnější info (nebo spíš Tvoje poznatky) o lodi - manévrovatelnost, jestli by šla i na nějakou příbřežní plavbu, materiály a zpracování, vhodnou motorizaci a tak. Ta loď se mi docela líbí, cena by asi byla taky OK. Určitě by to nezajímalo jenom mě.

Jo napíšu. A na příbřežní plavbu je taky schválená, sám jsem s ní v celkem pěkném větru přeplul zátoku Wislanou v ústí Visly :-)

A od prvního května začnou předváděcí plavby na Moravě.

Jak jsem slíbil, něco k té mojí Vistule. Roků přibývá, a tak jsem se začal ohlížet po pohodlné lodi. Odpustil jsem si nějaké mezistupně se starými neckami a šel jsem do nové. Chtěl jsem, aby loď byla pohodlná nejen pro mne, ale i pro děti a psy. Mám ji odzkoušenou na moři, na jezeře, kanále i řece. Tak že, trup je litý laminátový, tloušťka 10mm, zadní stěna s motorem 38mm. Já jsem si nechal ještě udělat dodatečné podélné výztuhy a okutí přídě nerezovým plechem, nabízené výrobcem pro půjčovny. Tloušťka kabiny je ve stěně i v pochůzkové střeše 28mm, dvě vrstvy, uprostřed vypěněno. Izolace perfektní. To bylo pro mne velmi důležité, chci mít sezónu co nejdelší. Krom toho je dobrá ventilace, takže se za vlka a zimy stěna a strop potí jen minimálně. Paluba okolo kabiny je u zábradlí opatřena zvednutou obrubou, takže dětem a psům nehrozí za mokra pád do hlubin. Konstruktér je známy cestovatel vyšší postavy, takže loď je v kabině vysoká dva metry. Dno spíše ploché s kýlem, ponor minimální, na šroubu 450mm. Od kýlu ochrana šroubu z nerezových trubek. Boční stabilita perfektní, směrová rovněž, ta ale závisí jak známo hodně od použitého motoru a jeho umístění. Kormidelna je na palubě, ale to pro mne není žádná přítěž, jsem starý tramp a vodák, chci mít kontakt s řekou a okolím a chci se kochat. Nad kormidelnou je možné rozložit kvalitní stan na nerezové konstrukci, objednal jsem vývod topení i tam. Konstrukci mám objednanou v horní části skládací, kvůli nízkým mostům, jinak tam bývají umístěné na střeše držáky šesti kol. Zadní paluba je vzadu uzavřen oddělávacím čelem, opět výhoda pro děti a psy. Zadní závěsná koupací plata se schůdkama. Okolo lodi a střechy nerezové zábradlí. Délka 9,5m, šířka 2,85, výška nad hladinou 1,95m, se stanem 3m. Na hmotnost jsem zvědavý, mám slíbeno 2700kg bez motoru. Tolik zatím konstrukce a vnější popis. Pokud pochopím vkládání obrázků, nějaké vložím.

[taurus]

Za ty peníze to zní víc než dobře. Možná budu za blbce - ale co je "litý laminátový"? Jinak vidím, že to máš zmáknuté tak ještě jeden dotaz (asi ne poslední :)) - od jakého roku je to ve výrobě a jestli se v PL vyskytují nějaké ne moc jeté na prodej? Omlouvám se za dotazy, na které jde odpovědi určitě najít na netu, ale já a polština ...

edit - Anachy, Tomasi - prosím, šoupněte sem ten začátek diskuse z lodí na vodě - takhle je to takový "z polovičky".

Upraveno 28. Leden 2013 uživatelem taurus

[Kocour]

Taky jsem se v počátku ptal po starší lodi, ale firma je původně vyráběla jen pro svůj charter. Takže zatím nic staršího není, začali zatím prodávat do Německa a první kousek k nám. Je to všechno kusová výroba. A co je litý laminát sám nevím, jedu tento měsíc na první kontrolu skeletu, vše zjistím. Jinak vnitřek má dvě oddělené kajuty, přední a zadní, oddělený záchod a sprchu. Uprostřed zůstává pěkná jídelna s kuchyní. V jídelně po spuštění stolu jsou další tři místa na spaní, celkem tedy sedm. Vestavěné skříně, kuchyň a police jsou ze světlého dubu. Okna v kuchyňském koutu, zadní kajutě a v koupelně jsou posuvná, ostatních sedm je kouřové plexi, v přední kajutě je poklop. Pod předními postelemi je nádrž užitkové vody 420litrů, nádrž na odpad ze záchodu je na 80l vzadu. Topení a ohřev vody mám plynové, rovněž plynový dvouplotýnkový vařič, dřez. Ledničku jsem dal 12V, je na podlaze, která je pod hladinou vody. Bál jsem se odvětrávání, jinak v Polsku je běžně montují plynové. Elektrika 12V, připojení s nabíječkou na 220, sdružený panel (palivoměr, pojistky, nabíjení, atd.), radio. Televizi jsem nechtěl.:-)))

[viky_cz]

Jak jsem si tak vsiml, s nadmernosti nakladu si panove hlavu nedelaji:

 

http://www.canalboating.cz/wp-content/uploads/2013/01/PCE22.jpg

[Kocour]

Ale celkem dělají, osobně jsem jim v Hradci vyřizoval nadrozměr.

[viky_cz]

To by mne docela zajimalo, jak probiha vyrizovani nadmernyho nakladu za (de-facto) osobakem.

Predpokladam, ze delka vleku jen mirne (ale prece) presahuje povolenych 9.5m, sirka je 3m? Co vsechno k tomu u nas potrebovali vyridit? Ma ten vlek normalni papiry nebo nejaky specialni?

[Kocour]

Vše proběhlo s řSD překvapivě rychle po internetu. Z Polska plná moc, skeny techničáků, vypsal jsem žádost s datem, trasou a rozměry soupravy: celková d-14,7, š-2,9, v-3. Cena 1200,-Kč přes účet a do týdne jsem měl originál doma. Žádné speciální papíry. Platí se přece právě za překročení toho standardu.

[Kocour]

A poslední je motor. Nechal jsem si namontovat závěsný Yamaha High Trust. To pro případ, že budu někdy cestovat i s lodí, tak aby se dala váha rozdělit. Jinak výrobce nabízí i vestavěný diesel. Byl by možná lepší z hlediska ohřevu užitkové vody, ale je dražší, těžší a loď s tímto se mi zdála při plavbě po Labi hlučnější. Startování elektrické, dva akumulátory 100 Ah.

[taurus]

S tím dieselem je to alespoň pro mě zajímavější. Netušíš, co to udělá s cenou?

edit - předpokládám, že ten nástřel ceny byl bez motoru

Upraveno 29. Leden 2013 uživatelem taurus

[Kocour]

Tuším, mám ceník pro rok 2013. Diesel Craftsman je dražší cca o 89 000,-Kč bez DPH. A asi 6 000,-Kč příplatek za jiný zásobník užitkové vody. Ale pozor, vestavěný motor ubere část zadní kajuty.

[viky_cz]

Jak je to se spotrebou paliva pri ruznych motorech?

[Kocour]

Jo tak to vám pánové podrobně neřeknu. Závěsnej benziňák při těch 8km/h na kanále nebere nic moc, ale na moři proti větru žral hodně. A s vestavěným jsem jel proti proudu na Labi a ještě se topilo naftovým topením, takže nemůžu určit, ale spotřeba jakási byla, hlavně že jsme taky přes Děčín v tom proudu jeli jednu dobu 2km/h. Asi by pomohli odborníci na motory nebo výrobci. Já jsem vyhodnotil pro svoji potřebu jako lepší závěsný.

[taurus]

čert vem prostor v zadní kajutě - měl bych jí pro dva lidi a to je místa hafo. Navíc pověsit na záď tak desetikoňák jako rezervu není taky od věci...

[viky_cz]

Kdyz uz jsi mel ty scany technicaku, rekl bys parametry vleku na kterym to vozi? Predpokladam, ze to je vlek s kouli a celkovou hmotnosti do 3.5t, jak je dlouhej a siirokej a kolik vazi?

[Kocour]

čert vem prostor v zadní kajutě - měl bych jí pro dva lidi a to je místa hafo. Navíc pověsit na záď tak desetikoňák jako rezervu není taky od věci...

Tak pokud chceš menší loď, znám tam jiného výrobce. Loď jsem taky měl půjčenou. A cena daleko levnější.

[Kocour]

Kdyz uz jsi mel ty scany technicaku, rekl bys parametry vleku na kterym to vozi? Predpokladam, ze to je vlek s kouli a celkovou hmotnosti do 3.5t, jak je dlouhej a siirokej a kolik vazi?

Jasně, vlek do 3,5t, vlastní hmotnost 700kg + loď 2800= 3500kg. A takové prkotiny jako rozměry se v Polsku do malého techničáku nepíšou.:) Tímto bych ten nadrozměr asi ukončil. :)

Upraveno 30. Leden 2013 uživatelem Kocour

[Kocour]

Skelet už je hotový

http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7749/7749801_26b5d2a0ba34c21a73ae4ada64dc5b84/images/skeletzepedu.jpg?ver=0

http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7749/7749801_26b5d2a0ba34c21a73ae4ada64dc5b84/images/skeletzezadu.jpg?ver=0

[packa]

ted jsem trochu mimo obraz-ja myslel ze ta co jsi v prosinci u nas vytahoval uz je na morave?asi si to budu muset jeste jednou projit:)a=)

co takhle samotny trup(k vlastni dostavbe)-vytlak-delka do 5m..neni neco v nabidce?

[Kocour]

Kdepak, to jsem jen naposledy testoval různé Vistule, tenkrát s vestavěným motorem. Ta moje se dělá a měla být na začátku května. Ta z Labe se momentálně leští, jde za pár dní na nějakou výstavu do Varšavy.

[Kocour]

ted jsem trochu mimo obraz-ja myslel ze ta co jsi v prosinci u nas vytahoval uz je na morave?asi si to budu muset jeste jednou projit:)a=)

co takhle samotny trup(k vlastni dostavbe)-vytlak-delka do 5m..neni neco v nabidce?

Tak do 5m nevím, ale skelet Weekenda 8m by byl cca za 180 000,-(nie zawierajÄ… VAT 23%), tzn. bez DPH

[Kocour]

http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7749/7749801_26b5d2a0ba34c21a73ae4ada64dc5b84/images/P8270256.opt.jpg?ver=0

 

zapoměl jsem se v tom víru událostí pochlubit Vistulou. Od 8.5.2013 brázdí vlny Moravy a Baťova průplavu.

[viky_cz]

Prijmi gratulaci! :)

Velmi pekne!