Noční signalizace plavidel

[Anachy]

čl. 3.08

Noční signalizace jednotlivě plujících plavidel s vlastním pohonem

1. Jednotlivě plující plavidlo s vlastním pohonem musí nést:

a) vrcholové světlo umístěné v přední části plavidla v jeho podélné ose, ve výšce minimálně 4 m,

b) boční světla umístěná ve stejné výšce a ležící v téže rovině kolmé k ose plavidla ve vzdálenosti minimálně 1 m pod vrcholovým světlem, nikoli však před ním. Musí být zacloněna z vnitřní strany plavidla tak, aby zelené

světlo nebylo viditelné z levého boku plavidla a červené světlo z pravého boku plavidla,

c) záďové světlo umístěné v zadní části plavidla v jeho podélné ose v takové výšce, aby bylo dobře viditelné z plavidel plujících za ním.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/3_08.jpg?ver=2

2. Jednotlivě plující plavidlo s vlastním pohonem může nést druhé vrcholové světlo umístěné v podélné ose plavidla za předním vrcholovým světlem, ve výšce minimálně 3 m nad předním vrcholovým světlem, ve vzdálenosti minimálně třikrát větší než je jejich vzájemná svislá vzdálenost. Jednotlivě plující plavidlo s vlastním pohonem, které je delší než 110 m, toto druhé vrcholové světlo nést musí.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/3_08_2.jpg?ver=2

 

Noční signalizace plachetnic za plavby

1. Plachetnice musí nést:

a) boční světla předepsaná v čl. 3.08 odst. 1 písm. b); tato světla však nemusí být jasná, ale obyčejná,

b) záďové světlo předepsané v čl. 3.08 odst. 1 písm. c).

2. Kromě světel předepsaných v odst. 1 může plachetnice nést dvě obyčejná nebo jasná světla viditelná ze všech stran a umístěná nad sebou, přičemž horní světlo musí být červené a spodní zelené; tato světla musí být umístěna na vhodném místě, na vrcholku stěžně nebo v jeho horní části, ve vzdálenosti nejméně 1 m od sebe.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/plachetnice.jpg?ver=2

3. Ustanovení tohoto článku neplatí pro malá plavidla. Odst. 2 neplatí pro plavidla uvedená v čl. 3.51. (to se týká plavidel při rybolovu - sítě za lodí a tak podobně)

 

Noční signalizace malých plavidel za plavby

1. Jednotlivě plující malá plavidla s vlastním pohonem musí nést:

a) vrcholové světlo, které musí být umístěné v podélné ose plavidla minimálně 1 m nad bočními světly nebo ve stejné výšce jako světla boční, ale minimálně 1 m před nimi; musí být jasné místo silného,

b) boční světla, která mohou být obyčejná místo jasných a musí být umístěna buď:

i) tak, aby odpovídala čl. 3.08 odst. 1 písm. b), nebo

ii) vedle sebe nebo v jedné svítilně na podélné ose plavidla na přídi nebo poblíž přídě,

c) záďové světlo předepsané v čl. 3.08 odst. 1 písm. c), které se nemusí použít, avšak v takovém případě musí být vrcholové světlo uvedené pod

písm. a) nahrazeno jasným bílým světlem viditelným ze všech stran.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/mot_pl.jpg?ver=

Jednotlivě plující malá plavidla s vlastním pohonem, jejichž délka nepřesahuje 7 m, mohou místo světel předepsaných v odst. 1 nést obyčejné bílé světlo umístěné na vhodném místě a v takové výšce, aby bylo viditelné ze všech stran.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/mot_pl_1.jpg?ver=2

3. Jestliže malé plavidlo vleče nebo vede v bočně svázané sestavě vedená malá plavidla, musí nést světla předepsaná v odst. 1.

4. Vlečená nebo v bočně svázané sestavě vedená malá plavidla musí nést obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran. Toto ustanovení neplatí pro manipulační člunky patřící plavidlům.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/plachetnice_1.jpg?ver=2

5. Plachetnice, které jsou malými plavidly, musí nést:

a) boční světla a záďové světlo, přičemž boční světla musí být umístěna vedle sebe nebo v jednom svítidle v podélné ose plavidla na přídi nebo v její blízkosti a záďové světlo na zádi plavidla; tato světla mohou být

obyčejná, nebo

b) boční světla a záďové světlo obsažené v jednom svítidle umístěném na vhodném místě stěžně, na jeho vrcholku nebo v jeho horní části; toto světlo může být obyčejné, nebo

c) nepřesahuje-li délka plavidla 7 m, obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran. Když se přibližují jiná plavidla, musí toto plavidlo kromě toho ukazovat druhé obyčejné bílé světlo.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/plachetnice_2.jpg?ver=2

6. Jednotlivě plující malá plavidla bez vlastního pohonu a bez plachet musí nést obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran. Manipulační člunky plavidel však musí za stejných podmínek ukazovat toto světlo jen když se k nim přibližují jiná plavidla.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/7/7252/7252563_c83d7e4522cfae560d1746e1f1d6f892/images/clun.jpg?ver=2

7. Při plavbě pod pevnou nebo pohyblivou konstrukcí mostu nebo pod lávkou plavební komory apod. mohou malá plavidla nést vrcholová světla uvedená v tomto článku níž, aby proplutí bylo uskutečněno bez potíží.

[bahno]

Příl.5

Intenzita světel a vzdálenost jejich viditelnosti

1. Světla plavidel se podle jejich intenzity dělí do tří skupin:

- "obyčejná světla",

- "jasná světla",

- "silná světla".

2. Barevná světla jsou zpravidla výsledkem kombinace zdroje bílého světla a barevného filtru. Stanovené chromatické hranice těchto světel jsou uvedeny v příloze 4. Barevný filtr je selektivní a hodnota koeficientu šíření * barevného filtru odvisí od spektrálního složení dopadajícího záření, tj. od zdroje světla. V praxi jsou všeobecné koeficienty šíření pro barevné filtry tyto:

červený nebo zelený - * = od 0,10 do 0,20

žlutý - * = od 0,40 do 0,60

modrý - * = nebo je větší 0,02

3. Hranice intenzity světel plavidel jsou uvedeny v tabulce. Všechny uvedené hodnoty odpovídají hodnotám intenzity I B používaným v pracovních podmínkách a rovnají se 75 % fotometrické intenzity I O:

I B = 0,75 x I O

Koeficient 0,75 zohledňuje efekt snížení intenzity světla v důsledku delšího použití zdroje světla a do jisté míry i znečištění zdroje světla a optického systému. Hodnoty uvedené v tabulce platí pro všechny směry ve vodorovné rovině, procházející optickým ohniskem v užitné části signálního světla. Při naklonění svítidla do 7,5 stupně k vodorovné rovině je třeba, aby hodnoty intenzity světel dosahovaly ještě nejméně 50 % intenzity světla dosahované ve vodorovné rovině.

4. Vztah intenzity I B v cd (ve svíčkách) používané v pracovních podmínkách k vzdálenosti viditelnosti t v km v nočních podmínkách se určuje podle následující rovnice:

I B = 0,2 . t2 . q-t

kde koeficient 0,2 odpovídá mezinárodně přijaté hranici vnímání stupně světelnosti oka 0,2 mikroluxů v nočních podmínkách a převodu metrů na kilometry, pokud jde o t, a q je koeficient šíření světla v atmosféře na vzdálenost jednoho kilometru. Pro určení vzdálenosti viditelnosti světel plavidel byla použita hodnota q = 0,76, která odpovídá meteorologickým podmínkám viditelnosti na 14,3 km.

Intenzita světla I B v provozních podmínkách a vzdálenost viditelnosti t světel plavidel

+------------------+----------------------------------------------------------------------+

| | druh světla |

| +----------------------+-----------------------+-----------------------+

| barva světla | obyčejné | jasné | silné |

| +-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

| |I B v cd | t v km | I B v cd | t v km | I B v cd | t v km |

+------------------+-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

|bílá | 2 - 4 |2,3 - 3,0 | 9 - 25 | 3,9 - 5,3 | 35 - 100 |5,9 - 7,7 |

+------------------+-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

|červená nebo | | | | | | |

|zelená | 0,9 - 5 |1,7 - 3,2 |3,6 - 20 | 2,8 - 5,0 | - | - |

+------------------+-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

|žlutá | 0,8 - 2,4 |1,6 - 2,5 |3,6 - 15 | 2,9 - 4,6 | - | - |

+------------------+-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

|modrá | 1 | 1,8 | - | - | - | - |

+------------------+-----------+----------+-----------+-----------+------------+----------+

http://www.stranypotapecske.cz/dokument/rpb/radplbdj.gif

Chromatický graf MKS udávající hranice barevných signálních světel

 

 

Tedy bacha na intenzity a barvy - zelena je vcelku vyrazne modrozelena(kvuli barvoslepejm) a bila muze byt i hodne teple bila(kvuli petroleji), ale ne moc studene bila.

Vertikalni pozorovaci uhel je tedy 15° pro pokles intenzity o 50% - coz je standartni zpusob udavani.

[Jbenda]

Policie na Slapech po mě vyžaduje jen obyčejne záďové světlo.(Laminát 4m 20k zavesny motor)

[david]

Chceš říct, že policie, stejně jako ty, nezná řPB ?? :rolleyes:

[Zdenda]

Policie na Slapech po mě vyžaduje jen obyčejne záďové světlo.(Laminát 4m 20k zavesny motor)

Rozuměli jste si správně? Nechtěli spíš vrcholové světlo?

[Tom2082]

Jestli čtu dobře tak:

"1. Jednotlivě plující malá plavidla s vlastním pohonem musí nést:

a) vrcholové světlo, které musí být umístěné v podélné ose plavidla minimálně 1 m nad bočními světly nebo ve stejné výšce jako světla boční, ale minimálně 1 m před nimi; musí být jasné místo silného"

Tak nevím proč metrovou tyč??

Mám kajutový Vanguard cca 5,5 m a světla jsou od výroby cca ve stejné úrovni. Přídové, barevné boční, a na zádi

[maxik1958]

Vrcholové je 360 stupňů, to je místo příďového, a záďového, víš?

[david]

Jestli čtu dobře tak:

"1. Jednotlivě plující malá plavidla s vlastním pohonem musí nést:

a) vrcholové světlo, které musí být umístěné v podélné ose plavidla minimálně 1 m nad bočními světly nebo ve stejné výšce jako světla boční, ale minimálně 1 m před nimi; musí být jasné místo silného"

 

Tak nevím proč metrovou tyč??

 

Mám kajutový Vanguard cca 5,5 m a světla jsou od výroby cca ve stejné úrovni. Přídové, barevné boční, a na zádi

v Německu bys narazil, tam chtějí vrcholové / příďové pouze 1m nad barevnými. na přídi neeé.

 

http://www.blue-2.at/drupal/Lichterfuehrung