Přejít na obsah
Plavidla.cz

Dieselové rychlé lodě spotřeba, zkušenosti


Mič

Doporučené příspěvky

  • 2 months later...

Je tam Volvo Penta Kad32P.

Má pouhých 170 Koní, ale kompresor a turbo dokážou divy a loď jde rychle do kluzu a jede pěkných 45-50 km/h, což nám na rychlé přesuny stačí.

Servis vyžaduje oproti benzínu výměnu oleje v kompresoru, což znamená povolit jeden dobře přístupný výpustný šroub, vylít starý olej a pak horním šroubem s ryskou nalít nový olej. Otázka 5 minut.

Jinak si nemyslim, že motor vyžaduje další servis, který u benzínu neni. 

Jinak třeba můj motor nemá žhavící svíčky, tak za studena startuje trochu dýl a pak trochu kouří než se ohřeje. Co mě teda fakt štve, tak je smrad nafty z výfuku. Benzín mi voní, ale smrad nafty z výfuku je fakt otřesný a občas mi na lodi vadí. Novější Diesly už asi tolik nekouří, ale tenhle můj z roku 1999 umí být otravný 🙂

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...