Měření spotřeby

[petrsvk]

Zdravim, shanim nejaky prutokovy merici pristroj na sledovani spotreby paliva. Nejlepsi by bylo aby to ukazovalo aktualni a celkovou spotrebu. Mozna to uz nekdo resil a ma nejaky tip. Je to na Pentu s karburatorem.

Dekuji

[Anachy]

Ahoj, uz to resim asi pul roku, bud si muzes koupit original Lowrance LMF-200 Compact Multi s příslušným čidlem vyjde to na cca 250usd plus doprava

a nebo zkusit neco vymyslet jineho.

Ted momentalne cekam na dodani tohoto :

http://veramon.czweb.org/pp_univerzal_2.html

plus tento snímač

http://www.conrad.cz/prutokomer-fch-m-pom-lc-biotech-0-015-3-0-l-min.k150392

a dle výrobce toho pocitadla by to melo fungovat, jeste k tomu doresujeme napojeni teploty motoru, ukazatel stavu palivove nadrze a rychlomer, aby to melo více parametru pro vypocet.

Melo by to v kazdem pripade ukazovat prumernou spotrebu v l/h a pokud to spravne zapojim a naprogramuji tak i okamzitou.

Takze az to vyzkousim mohu poreferovat. ale za ty penize to stoji za pokus.

[petrsvk]

Tak to je BOMBA, dekuji za info.

Uz jsem myslel ze utopim 5-6k za Lowrance nebo nejaky letecky.

Dej prosim vedet jak to dopadlo.

Diky

[Anachy]

Melo by mne to prijit zacatkem pristiho tydne jeste tam doprogramovava nejake parametry ktere jsem si urcil jako je kapacita nadrze, teplota motoru a tak. Jsou k tomu potreba jeste dve ovladaci tlacitka pro nastaveni, cidlo teploty doda s displeje. cely by to vcetne postovneho melo vyjit na cca 1850 kc + ty tlacitka.

[david]

tu rychlost budete brát z čeho ?? GPS ??

[Anachy]

no uvazuji ze pro rychlost pouziji cidlo ktere mam pro sonar, dnes jej uz nevyuzím je to takova vrtulka

http://www.garmin.cz/produkty/more/prislusenstvi-more/rychlostni-a-teplotni-cidla/cidlo-sonaru-na-zrcadlo-plastove-rychlost.html

ale musim si nekde overit na jakem principu to funguje, pokud to ma impulsni vystup tak to pujde vyuzit, pokud ne tak budu uvazovat o necem jinem a nebo mereni rychlosti vynecham, nebot tu merim gps rychlomerem, ale co se tyce elektriky jsem na tom bidne takze jsem odkazan na rady, doporuceni a "chytre kamarady".

[david]

tydle čidla mají většinou cívku nebo mag. spínač a ve vrtulce magnet, tedy lezou pulzy = dva dráty

pokud by tam byla Hallova sonda, tak maj 3 dráty

Upraveno 21. Červen 2012 uživatelem david

[Anachy]

for David .

Diky za info az budu na lodi tak to odpojim a podivam se kolik dratu z toho jde. Tak ze pokud jsem to dobre pochopi dva draty jsou to co bych potreboval ?

[david]

řek bych, že jo. není velkej problém pro onoho konstruktéra si to proměřit. spíš bude těžší spočítat kolik pulzů na kilometr, neb to bude mít asi nějaký prokluz.

já se už dávno se spotřebou smířil, prostě to žere, netřeba měřit.

[Anachy]

Hele to já vím také, že to papá - ale když si můžu něco zobrazit změřit a tak podobně tak mě to prostě láká :)

[david]

mně by zajímal měřák, kterej by dokázal propočítat spotřebu v silným proudu. protože, čím pomalejc jedu, tím míň to žere. ale když jedu moc pomalu, tak v proudu stojím a spotřeba je nekonečně velká. tak najít ten správnej kompromis

[Anachy]

No o to pravě jde, při optimálních otáčkách zvolit optimální rychlost a když ještě uvidím kolik mi to při tom papa tak budu spokojenej :)

[viky_cz]

mně by zajímal měřák, kterej by dokázal propočítat spotřebu v silným proudu. protože, čím pomalejc jedu, tím míň to žere. ale když jedu moc pomalu, tak v proudu stojím a spotřeba je nekonečně velká. tak najít ten správnej kompromis

Tak to potrebujes zmereny litry na hodinu prepocitavat podle GPS rychlomeru, ne?

Upraveno 21. Červen 2012 uživatelem viky_cz

[tomas80]

Myslim si, ze toto neni spatna vec. Uz jenom z duvodu dojezdu na nadrz, protoze co si budeme povidat, aspon tedy u mne rucicka ukazatele palivomeru je hodne orientacni. Takto kdyz vemes plnou nadrz a pak vidis, ze ti merakem proteklo XY litru, tak je jasno, kolik jeste zbyva :). Ja mam vyzkouseny, ze kdyz se mi pri prechodu do skluzu prestane hejbat rucicka a ukazuje prazdnou nadrz, tak je tam jeste cca 20-30 litru, ale .........., vetsinou uz to nepokousim a jak se toto blizi tak se snazim dotankovat :)

[Anachy]

Jo taky jsem jeste nevyzkousel kdy to muze dojit, jak pise Tomas - merak je opravdu dost orientacni a jak se mi to blízi k ukazateli rezervy tak radsi tankuju ale jeste jsem nebyl schopen otestovat kolik tam na tu rezervu zbývá :)

[david]

mně by zajímal měřák, kterej by dokázal propočítat spotřebu v silným proudu. protože, čím pomalejc jedu, tím míň to žere. ale když jedu moc pomalu, tak v proudu stojím a spotřeba je nekonečně velká. tak najít ten správnej kompromis

Tak to potrebujes zmereny litry na hodinu prepocitavat podle GPS rychlomeru, ne?

ne. jsou to nějaký diferenciální rovnice a ne zrovna jednoduchý.

[skodavrs]

Ahoj, uz to resim asi pul roku, bud si muzes koupit original Lowrance LMF-200 Compact Multi s příslušným čidlem vyjde to na cca 250usd plus doprava

a nebo zkusit neco vymyslet jineho.

Ted momentalne cekam na dodani tohoto :

http://veramon.czweb.org/pp_univerzal_2.html

plus tento snímač

http://www.conrad.cz/prutokomer-fch-m-pom-lc-biotech-0-015-3-0-l-min.k150392

a dle výrobce toho pocitadla by to melo fungovat, jeste k tomu doresujeme napojeni teploty motoru, ukazatel stavu palivove nadrze a rychlomer, aby to melo více parametru pro vypocet.

Melo by to v kazdem pripade ukazovat prumernou spotrebu v l/h a pokud to spravne zapojim a naprogramuji tak i okamzitou.

Takze az to vyzkousim mohu poreferovat. ale za ty penize to stoji za pokus.

ten průtokoměr, ti ale není schopen měřit spotřebu, jelikož motor má manuálně honěnou benzínovou pumpu, která tlačí podle otáček motoru, ale víc než motor spotřebuje, proto je tam vracečka na benzín.

Pokud to tedy nebudeš korigovat ještě jinými čidly, tak ti to bude měřit podstaně víc než kolik to skutečně žere.

[viky_cz]

ne. jsou to nějaký diferenciální rovnice a ne zrovna jednoduchý.

Rozvin sve uvahy, jiste nejsi jediny, kdo by tohle reseni ocenil.

 

Skodavrs - existuji nekde prutokomery s dvouma cidlama (na privod i vratku)?

Upraveno 22. Červen 2012 uživatelem viky_cz

[skodavrs]

teoreticky by to šlo vyřešit použitím dvou čidel jedno na přívodu druhé na vracečce a řídící jednotka by si musela odečíst průtok na vratce od přívodu a pak by to mělo sedět.

[Anachy]

Bud se mohou osadit dva prutokomery, ale me tohle netrapi jelikoz mam elektricke davkovaci cerpadlo. Manualni pumpu jsem jiz davno zrusil, takze mam jen privod a benzin to dava kdyz je potreba

:)

[tomas80]

Ja tam zadnou vracecku nemam. Od nadrze jde hadice k cerpadlu a od cerpadla ke karburatoru, takze predpokladam, ze kdyz se da palivomer na hadici pred cerpadlo, tak to proste zmeri co tam natece a nic vic. Mozna bude haprovat okamzita spotreba, ale celkovej pocet propalenejch litru bude sedet.

[skodavrs]

já mám od čerpadla hliníkovou trubičkou do karburece a z karburace zpět do čerpadla plastovou hadičkou.

[tomas80]

Tak to nemam, jak pises, od cerpadla jde hlinikova trubicka, ale zpatky uz nic. Asi vedi, ze to ten motor stejne vsechno sezere :)

[aleš]

Ahoj na starem motoru Mercruiser 4,3 lx jsem čidlo od průtokoměru měl mezi nádrží a filtrem - fungovalo to spolehlivě Aleš

[Anachy]

Včera mi všechny komponenty dorazily, vlastně ještě čekám na dva ovládací čudlíky a pokusím se to tento týden namontovat a alespoň něco zapojit. Tedy určitě ihned zapojím průtokoměr, čidlo teploty motoru a ukazatel stavu nádrže . Ten se ale bude blbě nastavovat (musí se mu zadat parametr když je nádrž prázdná (to by zase takový problém nebyl) a druhý parametr když je plná (no tahat k vodě 150l se mi fakt nechce - takže to asi bude muset počkat až bude loď na vleku abych si zajel k pumpě) Takže až bude namontováno a zapojeno podám další info včetně fotek.