Záložní motor na motorový člun

[Jbenda]

Take přemyšlím o elektro.Mam 1200kg.Zkoušely jste to někdo???

[viky_cz]

1-2kW potrebujes. Kdyz to spocitas, porad jeste je lepsi mit 2.5HP benzinacek.

[viita]

Je potřeba si uvědomit, že záložní motor může být element který ti zachrání loď!!!, tedy na moři myslím, tady stačí pádlo:-)

Proto můj názor je, nepodceňovat. Umístit na pantograf(ve vlnobití těžko přidělávat motor co váží 20 - 30 kg) , určitě benzín na tuto velikost lodě (ne elektro) a taky vozit dostatek pohonných hmot, nebo olej.( v případě dvoutaktu).Motor by mělo být v top stavu a servisovat. Moje loď má ca 1300 kg , mám zánovní Yamahu 5 PS.Pokud je trošku vítr a vlny, tak je to tak tak !!!

[Jbenda]

No ja jezdim jen VLTAVU A LABE.Jde o to dostat se v pripade nouze jednou za dlooooohou dobu do mista kde budu schopnej člun natahnout na vlek.Ten elektromoturek se mě libi z duvodu skladnosti a vahy.

[viky_cz]

Elektromotor ma vyhodu, ze se mu nezacpe chlazeni bordelem, ale chtelo by to 80lb, jenze ty jsou na 24V. Na 12V to nikdy nebude to pravy orechovy.

[Jbenda]

Tohle mě celkem nadchlo- http://www.elektrolode.cz/5479-minnkota/10309-elektromotor-engine-mounted-mk55em/?run=0 Jen nechapu proč je to tak drahe.V případě jízdy na hlavní motor by byla asi obrovska strata.

[Zdenda]

Vloni mi na motoráku odešlo chlazení. Za záložák, třeba i malej elektro, bych dal majlant. Dostat se k vleku pár km po proudu byl porod.

24V je lepší i z hlediska ztrát. Co třeba vozit v lodi dvě baterie spojený paralelně a v případě potřeby záložáku je jen přepnout do serie? Jak daleko to je na řece k nejbližšímu sjezdu do vody? Těch pár hodin ten záložáček na startovací baterie určitě pojede.

[Jbenda]

To neni špatnej nápad.Ja stejně plánuju dve od EXIDE http://topbaterie.cz/dual-agm/trakcni-baterie-exide-dual-agm-12v-100ah-ep-900-%28EXEP900%29.html Kvuli lednici,radiu atd.

[raschi]

Co si myslíte o tomto?

 

http://www.hobynaradi.cz/cs/lode-a-cluny/25624-lodni-motor-2t-35hp-mar-pol.html

 

Na běžné ježdění to samozřejmě nebude (hlavně kvůli sekačkovému kraválu), ale jako lehký, jednoduchý a bezúdržbový záložní motůrek se mi to docela líbí.

[packa]

mam něco velmi podobneho-male,lehke,vice-meně to i funguje-když jsem ho zkoušel tak pohaněl starou pramici(250kg) docela bez problemu-cena kolem 2000-čína

foto na www.jachtinginfo.cz-vlakno nejmensí lodní motor

[KBfotoservis]

No na mně to přijde ,, vzhledem k cenám lodí které chcete záložním motorem chránit ,, jako katastrofické řešení . Co koupit za 10-15 tis vodou chlazenou pětikonku atp , A dbát na vyšší spolehlivost . Motor ze sekačky a pokusy TOM30 ok , ale na pramici u které když se potopí o moc nejde

[Anachy]

Co se ti nezdá na vzduchem chlazenem motoru? Já mam jako zalozak 2,5 Hp hondu vzduchem chlazenou 4takt a jak dokáže pěkně mazat s lodi když byla krizovka.

[KBfotoservis]

no nevím právě ... kupovat sekačku na lod za mega , nejsem si uplně jistej . Ale je fakt že se mohu škaredě mýlit

[packa]

no vzhledem k tomu ze ten motorek jsem už asi 3 roky nepouzil (mimo obcasneho protočení abych vyhnal pavouky a overil funkcnost) tak mi stací (na Labe)-až budu mít lod za mega.....no uvidím

[Zdenda]

:D a já jsem si myslel, že hlavní vlastností záložního motoru je, aby byl spolehlivý a v kritické situaci mi pomohl.

Teď abych si k tomu ještě přidal i jeho minimální cenu. Kolik by to tak mělo bejt? Jako bezpečnostního ředitele mě učili cenu opatření cca 10% ceny aktiva. Takže na lodi za mego by měl záložák stát 100 tis.? :D

[KBfotoservis]

Vis co s cenou bych tolik neoperoval ale vem si priklad kdyz ti selze motor tak nikdy ne kdyz je klid pomoc na blizku a za krasneho pocasi .Založak by mel byt na lodi namontovanej a pripraveny . Pak kdyz je zle a ty se ritis na šutr nebo skalu neni cas nic nandavat. Vubec si nedovedu ten sekačkovy motor predstavit kdyz na nej prši a caka voda . Jo na pramici ,kdyz je hezky tak to je ok . Ale jiste seženeď za 10-15 tisic 5 hp dvoutakt za 1500 ho nechas prohlednout a maš pokoj .

[raschi]

Na 6m loď za mega bych o něm asi taky neuvažoval. Ale na malém člunu už je zase i rozdíl, jestli na bok zrcadla pověsíš běžnou pětikoňku s minimálně 22kg nebo tenhle sekačkový s 12kg. Spolehlivosti bych se ani nebál, několik různých no-name křoviňáků, co máme po rodině, taky nastartuju na 2-3 zatáhnutí a vydrží jet několik hodin v kuse. A tady se díky absenci vodního chlazení a převodovky prakticky nemá co pokazit. Ale s tou ochranou proti povětrnosti máš samozřejmě pravdu, bylo by potřeba na něj vyrobit nějaký návlek (nebo na něj jen navléct igelitovou tašku)

[KBfotoservis]

Prave to by me asi trapilo bo se to chladi tou rotaci a igelitkou by se to mohlo uvarit nebo spis zadrit

[raschi]

Tu igelitku pochopitelně jen u vypnutého motoru, dát ji na běžící vzduchem chlazený motor by mne tedy opravdu nenapadlo

[vladimír]

Ta "sekačka" je zajímavá hlavně cenou a váhou. Uvažuji taky o záložáku na svou lodičku (4m RIB) a mám problém s umístěním. Na moři se pouštím dost daleko a i když mám zánovní motor, tak mám trochu strach z výpadku. Ale do slané vody by to asi nebylo dobrý. Pro mou potřebu se mi nejlíp jeví Suzuki 2,5 popř Honda (váhou 13 kg). Musím vymyslet kam s ním ?

[Sullaco]

Jo taky hodlám pořídit Sůzu... Cena myslim adekvátní, váha také a úplnej sráč to snad nebude...

[halis.nb]

Ahoj kluci,

taky jsem to řešil,nakonec jsem koupil v http://www.czmarine.cz/ sea horse 3,5ps a na naše vody a mojí tunovou loď stačí.Je to vodník,jediná chyba je,že nemá spojku a hned se točí vrtule.Ovšem s tou váhou 12kg je to pohoda na manipulaci a asi by ho nikdo nekrad.

Pavel

[tomas80]

Kuci, tady mate tu sekacku a docela to fakt neni blbej napad :)

 

 

Ovsem tohle je fakt masakr :lol:

[Anachy]

Ta vrtačka je fakt dobrá :)

[KBfotoservis]

Tak nějako si říkám .,,, člověk si koupí pěknou loď ,, drahej motor , vybaví si ji zařídí , odtáhne na moře nebo na Orlík , zaplatí kotvení poplatky a pak chce uišetřit 5-10 tis na záložním motoru a dělá pokusy s neznámejma značkama a motorem ze sekačky a nebo vrtačky . Viděl kdy někdo sekačku nebo vrtačku makat v děšti a vlnách ?? tvl :-( je tu jedno vlákno o klukovi co utopil lod v Chorvatsku o skálu bo mu vysadili motory skříplou hadicí od benzínu ,, a rozsekal to o skálu bo byly vlny že záložní motor prostě nenasadil . Určitě by dneska koupil pětinkonák od značky a novej ,,, a byl by v tom za setinu nákladů a byl by namontovanej celou plavbu . šplechy typu ,, nandám na motor igelitku ,,to je kravina jako blázen .Už jen ten nápad je popření slova "záložní".Sekačka s igletovým pytlem prostě běhat nebude . Zejména když budou potíže a ty jsou vždycky