mercruiser 3L při akceleraci se dusí

[skodavrs]

potřeboval bych poradit. Když přidám plyn tak se chvilku motor dusí a pak to překoná a normálně jede, ale přijde mi to jako když je bordel v karburátoru. Alespoň takhle se to projevuje u motorek.

Může to být opravdu bordel v karbecu nebo to je něco jiného?

díky ta rady

[Anachy]

Dělá ti to při každé přidání plynu nebo jen při prvním rozjezdu , třeba po delším stání?

[tomas80]

Ahoj. Tohle mi dela treba po delsim stani. Kdyz pridam plyn tak jakoby trochu prestane mit tah ale je to tak vterina, dve a pak uz zase jede jak das. Ale jak rikam je to treba po delsim stani, takze to vcelku neresim a nebo pridavam plyn pomalejc a je to lepsi, protoze ma vic casu to rozdejchat :)

[Anachy]

Mám pravě to také tak - po delším stání se mu chvilku nechce ale když první přidání řeším s citem tak si to přebere a pak už je vše jak má být.

[skodavrs]

jo je to možné, že je to po delším stání. Každopádně ně teď ještě napadá že to může být akcelerační pumpička, která vstřikuje při přidání benzín.

Každopádně jsem rád, že v tom nejsem sám, ale nepřijde mi to normální.

[Sullaco]

Mě to dělá taky po delším stání třeba po týdnu a více. Po chvíli akcelerace už to nedělá. Přijde mi to jak u některejch motorek, kdy to bylo potřeba propláchnout-vypálit.

[skodavrs]

u motorek to dělá, když je motor studený, nebo když je ucpaný karbec. Jinak mi to kdysi dělalo u 120L a byl problém v akcelerační pumpičce tak proto mne to napadlo.

[Sullaco]

No vždyť mě to také dělá jen po dlouhém stání když je motor ještě nezahřátý. Nevěnoval bych tomu pozornost, dle mě jde o normální jev.

[skodavrs]

tak asi to nebude žádná tragédie když vám to dělá všem, ale mě se to stejně nelíbí.

Přece to nemůže bejt konstruovaný tak, že se ti bude dusit chvíli motor než přejde do otáček.

[tomas80]

Ale asi bohuzel jo. Me to delalo i treba u zavesneho dvoutaktu co jsem mel predtim na lodi. Holt to neni zadna strikacka a chvili to trva, nez se po delsim stani vzpamatuje :)

[ditri]

Zkus poradne vycistit a rozebrat karbec po sezone a nekam jej na zimu ulozit. Tohle mi delal na mercuriseru 3.0L bordel v krabu kdyz jsem lod dovezl z UK. Neslo ani o nejake poskozeni pumpicky ale spise zanesena sitka, zoxidovane kousky okolo uzaverky plovaku a dalsi drobne kanalky a ja nevim co :-) Koupil jsem z USA na ebay prestavbovou sadu na karbec ktera obsahuje snad vse mimo tela a klapek > komplet vse vymenil a vycistil a vse je OK. Nevim zdali tuhle sadu v CR sezenes, ale myslim, ze pokud ano tak za nekrestanske penize > http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercruiser-Mercarb-2-Barrel-Carburetor-Repair-Kit-/230638592703?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item35b321a2bf

 

jen doplnim ze v podstate vse na clun kupuji na ebay...

pro zajimavost zcela novy motor Mercruiser 3.0 > 32tis CZK v nakupu (+/-50tis s clem i dovozem) zde > http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-0L-MERCRUISER-Base-Marine-Engine-140-hp-2011-NEW-/350485152310?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item519a8b0236 nebo kompletni sada anod Alpha One za 570Kc http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCRUISER-ALPHA-ONE-GEN-II-ANODE-KIT-888756Q01-12722-/300579823858?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item45fbf420f2 (ta se jeste vleze do ceny kdy se neplati CLO) a postou dorazila za cca 14dni. V CR na netu po kusech za cca 4tis....

Upraveno 6. Září 2011 uživatelem ditri