Kúpa jazdeného motora

[pepuco]

Prosím vás na čo si treba dať pri kúpe jazdeného motora pozor?

Konkrétne v omojom prípade ide o Mercury 5 HP, 4 takt rok výroby je vraj 2008 a na vode bol max. 5 krát. Túto sezónu stál len v garáži.

ÄŽakujem za odpovede

Upraveno 9. Listopad 2010 uživatelem pepuco

[Anachy]

Ahoj,

jak jde startovat "studený", po ohřátí chod volnoběhu, jestli chladí - někde musí mít kontrolní otvor pro výtok chladící vody - tak zkontrolovat zda vytéká a po ohřátí motoru jakou má teplotu, podívat se do nohy dole u vrtule kontrolní otvor na olej v převodovce jakou má konzistenci a barvu, pokud je to olejové, OK pokud do bíla je tam voda (a nemá tam co dělat). Zda za tepla nekouří. Ale pokud proávající říká, že by l na vodě cca 5x tak by měl být "reedy".

[pepuco]

Prešiel som si viaceré príspevky na tomto fóre a mám pochybnosti, že ak nebol ten motor riadne zazimovaný, či nemôžu vzniknúť nejaké komplikácie. Od kúpy vraj nebol servisovaný.

[Anachy]

Záleží na tom jak a kde byl uchováván (teplo) a kolik má opravdu neježděno, jestli vizuálně nevypadá špatně tak se opravdu nejvíce pozná až se startne. Ještě koukni na svíčky jak vypadají a asi by to chtělo ještě před natočením vyměnit olej v motoru - ten by se měl dávat každý rok nový, ale takto na dálku se dost špatně radí jak a na co se máš zaměřit.

[tomas80]

Ahoj. Jestli je to opravdu 4-takt, tak bych se zazimovani zas tak nebal.

U dvoutaktu se muze stat ze ti vyrezne klika, kdyz to spatne zazimujes, ale u ctyrtaktu toto vcelku nehrozi. Spis zalezi na tom jak se k tomu kdo choval.

[pepuco]

Takže motor aj napriek tomu, že nebol rok v prevádzke naštartoval na druhé potiahnutie. Všetko funguje tak ako má len nemám na neho manuál. Teda ten čo je je len v ENG. čln mám 2,7m gumák a s dvomi sme šli do sklzu :-) Upraveno 10. Listopad 2010 uživatelem pepuco

[Anachy]

Tak vidíš , není se čeho bát.

[mirob12]

ja sa chcem tiež informovať načo si dať pozor pri kúpe 80HP motoru 4takt vďaka

[viita]

80 HP motor už není za pár kaček.Doporučuji vzít sebou člověka, co se vyzná.Určitě vizuelní kontrola zda opotřebení odpovídá stáří, i když to nemusí být relevantní , ale může to vypovídat o péči majitele. Co se týká motoru určitě kontrola tlaků ve válcích , nastartovat a poslechnout zda nejsou nějaké nepřirozéné klapavé zvuky, zda je chod tzv čistý , zda motor nekouří , zda v noze není voda , pokud je tam olej nový tak toho ale moc nepoznáš , kontrola chlazení, zda chladí, jak má , kontrola řazení, jak jde řadit , případné pazvuky při zařazeném kvaltu , kontrola anod, jestli se měnily atd a spousta drobností které jusou na vizuelním a sluchovém posouzení:-) rozdíl je také, zda kupuješ od soukromníka , nebo od překupníka- tam bych byl o něco obezřetnější.

[CMPboatCZ]

a nejlépe s diagnostikou. pokud je to evinrude, můžeme pomoct - stačí dovézt na prohlídku. CMPboats.cz