Oprava stareho laminatoveho clunu

[taurus]

Ty nemluvíš do vaření knedlíků (snad), nechť se manželka zdrží komentářů nad vařením překližek :). Ale vážně - já tehdy tu obalovou s červeným lepidlem vařil asi tři dny (bylo to na kamnech, kde se stejně topilo), pak jsem ji nechal u krbu vyschnout a opět vařil. Ve finále jsem jí vyhodil na zahradu a po asi dvou letech byla sice černá a zelená, ale jinak úplně OK. Ovšem pozor, bylo to v časech, kdy zimy byly studenější a lepidla lepidlovštější.

[bahno]

Tak pravda, odolnost moji manzelky je vseobecne znama, ale nutno podotkout ze preklizka pri vareni nesmrdi a ani nijak neposkozuje nadobi k vareni pouzity. V tom hrnci co sem varil svoji brezovou preklizku i nadale varim normalni jidla a ani od manzelky jsem zadny nelichotivy komentare neslysel. Akorat ji teda nesmis pripalit...

[viky_cz]

Manzelku?

[bahno]

Tak tu uz vubec ne.

[viky_cz]

Chapu. :)

[vokousana vrtule]

A co zlaminovat z obou stran

[viky_cz]

Planuju to, pripada mi to nejrozumnejsi. Uvidim jak se mi bude darit. Ted potrebuju vybrousit zbytky staryho vnitrku a zbavit se prachu, coz je teda dost narocny. Uz zacinam premejslet ze na to vemu zahradni hadici.

[viky_cz]

Dotaz cislo 8316:

Kdyz se mi pod podlahou drzi vlhkost, a to vpodstate trvale, nemel bych nekam do lodi ve vhodnem miste strcit nejakej vetracek, kterej mi bude v garazi ty prostory provetravat? Mate nekdo neco takoveho?

[mirzik]

Dotaz cislo 8316:

Kdyz se mi pod podlahou drzi vlhkost, a to vpodstate trvale, nemel bych nekam do lodi ve vhodnem miste strcit nejakej vetracek, kterej mi bude v garazi ty prostory provetravat? Mate nekdo neco takoveho?

Taky jsem řešil tenhle "problém", a vyřešil jsem to tak že ve špičce mám jednu vodotěsnou ucpávku (zátku) a vzadu dvě. Když loď stojí v garáži, otevřu je a nechám větrat. A je to vše OK. Ještě přidám jeden postřeh, protože jsem měl taky úplně vykuchanou podlahu, do žeber jsem udělal vybrání, aby případná voda mohla protékat. Překližku na podlahu jsem olaminoval z obou stran a i když jsem jí lepil na žebra, ještě jsem jí k žebrům prošrouboval nerezovými vruty. Pak jsem celou podlahu přelaminoval až na trup lodě.

[viky_cz]

Ja sem mel v tom prostoru taky diry, ale po pul roce to bylo stale vlhky, tak premejslim jestli to nemam nejak nucene provetravat.

[vokousana vrtule]

Víš jak se nuceně odvětrávaj mokry základy? Velký žlutý husí krky? Tak něco podobnýho v menšim zkus zapřemejšlet

[viky_cz]

Mokry zaklady nevim teda... to ty husi krky maji dirky a fouka se do nich nebo co?

Jediny co sem vykoumal je, ze udelam vsechny vzduchovy kapsy jenom polouzavreny, at z nich odchazi kondenzat do kylu a vycpu je PET flaskama, to nepude ani prorazit a muzu to vetrat. PET flasky na nepotopitelnost vyjdou asi na 7kg, to obetuju.

Premejslej jsem o nejakym vetracku z PC, to ma 1.5W na 12V a kdyz je lod v garazi, tak to muzu mit klidne trvale napojeny na adapter a bude. Klidne bych ho tam prsknul napevno a vyvedl ven nejakou zasuvku.

Upraveno 31. Březen 2011 uživatelem viky_cz

[mirzik]

Ja sem mel v tom prostoru taky diry, ale po pul roce to bylo stale vlhky, tak premejslim jestli to nemam nejak nucene provetravat.

A zamyslel jsi se nad tím čím to mohlo být , to že to bylo stále vlhké?? Přece když je lod v suchu tak voda vyschne, má-li kudy vyvvětrat. Já tam mám od Té doby co jsem vyměnil podlahu sucho, akdyž se tam něco dostane, vyschne to samo i bez větráku. Myslím že nad tím moc špekuluješ, " v každé správné lodi má být trochu vody" to říkal můj děda :lol:

Upraveno 1. Duben 2011 uživatelem mirzik

[viky_cz]

Lod je v suchu, ale jenom relativne, protoze v garazi mam vlhkou zed. Domnivam se, ze se tam voda prubezne doplnuje kondenzaci.

Otvory kteryma to mohlo vetrat tam byly jenom 3. Zaclo to schnout jakmile jsem do toho rizl, takze to bylo nedostatkem vetrani. Jenze v kajute budu jeste podlahu malinko snizovat, takze prostor na vetrani se tam zuzi.

Evidentne to bude pokus-omyl, ale to je asi vzdycky ze jo.

Upraveno 1. Duben 2011 uživatelem viky_cz

[mirzik]

A co tam dát zátky většího průměru, a když loď bude stát, tak odšroubovat a jen nějaký ventilátor (třeba z PC) vložit do otvoru? Vyhnul by jsi se zabudování a případným problémům při poruše ventilátoru. Co v lodi není s tím později nemáš problémy. Takhle bych to asi řešil já.

[viky_cz]

Tam vlastne zadny zatky nejsou, bylo to udelany tak ze kdyz jsem si nabral vodu, tekla dirama dolu do kylu, takze jsem to mel vlastne otevreny furt. Ani to nepomohlo. Ale mozna to fakt bude tim ze ta preklizka byla nacucana jak houba. Kdyz ji zespoda taky olaminuju, mohlo by to bejt OK i tak, ale clovek nikdy nevi.

Edit: Hlavne mi jde o provetravani od predu dozadu. Vzadu bude der celkem dost, ale ten predek bude podle myho dost kritickej na kondenzaci. Myslel jsem ze dam nekam do skrinky vetrak, samozrejme na nejak dostupny misto, voni ty vetraky ale jak jsou bezkartacovy, tak vydrzej celkem dost.

Upraveno 1. Duben 2011 uživatelem viky_cz

[mirzik]

Já měl podlahu taky shnilou a bylo tam mokro, po výměně už ani kapka......dal jsem tam do podlahy něco takového...... http://www.imramovsky-marine.cz/cs/katalog/lodni-prislusentvi/okna-lukny-inspekcni-vika-schranky/inspekcni-vika-schranky/inspekcni-vika-kulata-4/ ....... ve špičce 1ks a v zádi 2ks, ale dělěj jak uznáš za vhodné, nechci Ti radit , jen moje zkušenost.

Upřesňuji....tohle je ono.... http://www.imramovsky-marine.cz/cs/katalog/lodni-prislusentvi/okna-lukny-inspekcni-vika-schranky/inspekcni-vika-schranky/inspekcni-vika-kulata/

Upraveno 1. Duben 2011 uživatelem mirzik

[viky_cz]

Zacinam chapat. Ty otvory jsem mel hodne maly ve s rovnani s tim co mas ty. Vzhledem k tomu ze nemam naroky na vodotesnost, zkusim vetraci mrizky dostatecne velikosti a poctu.

[vokousana vrtule]

viky a udělat část podlahy otvírací? jako maj motoráky,je to užitečnej uložnej prostor,pořád větranej na glastronu se mi tam vejdou lyže

[Bootcentrum]

pro VIKY- nevěř tomu,že se ti podaří udělat komory pod podlahou 100% vodotěsné,voda se ti tam vždy dostane,ale už těžko ven a to je počátek budoucí hniloby! jestli ti můžu poradit,vykašli se na nepotopitelnost,překližku přilaminuj jen v okrajích kolem dokola,případně přilep i přišroubuj k žebrům a výztuhám v podlaze - cca 4cm pruh,ze spoda jí pouze nejdříve 1x natři-napust přiskyřicí a to stejné z vrchu,pokud budeš dávat koberec.pokus se ho nelepit,aby se dal sundavat.Překližka musí být samozřejmně vodovzdorná,po zkoušce varem,stačí stavební-obalová!! V žebrech a výztuhách udělej-těsně při dnu- otvory ve směru do zadu,bohatě stačí pr.2cm, a do zadu pod motor drenážní čerpadlo s plovákem,který připojiš před odpojovač AKU aby i při vypnutí baterek byla pumpa na 12V připojena.

Bootcentrum

[viky_cz]

Bootcentrum:

Muj soucasny plan sestava z olaminovani podlahove preklizky z obou stran. Zebrovani, aby se nemohlo nacunout, udelam hlinikovy a to takovy, aby pod tim voda protekla. Snad tim nic nepokazim.

Uz par prispevku vejs jsem psal, ze vzduchovy kapsy nechci delat vodotesny, ale naopak chci vsechny udelat odvetrany do kylu pod podlahu, aby odtejkal pripadny kondenzat. Nepotopitelnost chci dosahnout vycpanim prostoru PET lahvema. Puvodni polystyren se silne neosvedcil.

Upraveno 3. Duben 2011 uživatelem viky_cz

[viky_cz]

Konecne se mi povedlo zahajit uzitecnou cinnost. Soucasny cil - provozuschopnost na rucni ovladani motoru.

 

Exterier - kitem a barvama zakrejvam opravovany a oloupany mista (komplet lak az bude vse hotove, asi az na podzim).

Zacal jsem delat bednu na motorovou vanu, dodelavam zrcadlo, namontovany puvodni hlinikove vazaky.

 

http://skoda.panda.cz/upload/Viky_UPLOAD/Fotografie0336B.jpg

 

Preklizku natiram pryskyrici, misto drevenych hranolku vetsinou pouzivam hlinikovy profil - nesaje vodu.

Upraveno 28. Duben 2011 uživatelem viky_cz

[viky_cz]

Jo, este jsem si vzpomnel....

Na manipulacni vozejk jsem namontoval navijak a treti kolecko, je to prasecina, ale ucel to plni.

 

http://skoda.panda.cz/upload/Viky_UPLOAD/Fotografie0333B.jpg

 

Bude to chtit hustou barvu. :)

Upraveno 28. Duben 2011 uživatelem viky_cz

[asfaltsurfer]

Konecne se mi povedlo zahajit uzitecnou cinnost. Soucasny cil - provozuschopnost na rucni ovladani motoru.

 

Exterier - kitem a barvama zakrejvam opravovany a oloupany mista (komplet lak az bude vse hotove, asi az na podzim).

Zacal jsem delat bednu na motorovou vanu, dodelavam zrcadlo, namontovany puvodni hlinikove vazaky.

 

http://skoda.panda.cz/upload/Viky_UPLOAD/Fotografie0336B.jpg

 

Preklizku natiram pryskyrici, misto drevenych hranolku vetsinou pouzivam hlinikovy profil - nesaje vodu.

Ahoj...hliníkový profil je ,,gut,,profil 40x40mm používala fa.Cranchi na podlahy ve svých lodích už před 25 roky...2 profily po délce na kterých byla přišroubovaná deska zhora olaminovaná..kraje podlahy zalaminované do boků...lehké a jednoduché řešení...

[viky_cz]

Ja pouzivam L profil 40x30/2, dela se s nim dobre.