Čištění karburátoru

[kosak]

Zdravim chlapi, v průběhu zimy se mi v palivovym filtru vytvořila nějaká srajda ve složení benzínu, vody a asi nějakých bio usazenin a já vůl před výměnou filtru loď ještě projel. Výsledek je, loď jede do 2500 otáček naprosto bez problému, nad 2500 začnou padat otáčky, pravděpodobně se ty srajdy dostali do karbece, případně v něm asi zkondenzovala voda?

Filtr jsem vyměnil, pro jistotu jsem si nasál trochu benzínu z nádrže a teče hezky čistý bez usazenin, takže už mi to sedí jen na ten karbec.

Otázka, dá se nejdřív do karbece něco nastříkat, co by ten eventuelní bordel s vodou rozpustilo nebo musim bezkompromisně karbec rozebrat a vyčistit?? (Což by pro mě znamenalo, poslat ho někam do servisu)

případně, napadá vás něco jinýho, proč loď padá z vyšších otáček?

 

PS: tuhle mňamku jsem vylil z pal. filtru

[david]

Někdy stačí při plným plynu na chvilku zavřít sytič. Podtlakem bordel z tryský vylítne.

[raschi]

Já bych úplně pro začátek zkusil vypustit plovákovou komoru

[kosak]

Nakonec jsem to pomalu rozebral, vyčistil plovákovou komoru, vyfoukal trysky a jede to.

Jenom vypustit karburátor se mi nepovedlo, nějak jsem neobjevil kde se vypouští. Z jedný strany je sice šroub, který se na to tváří, ale po povolení neteklo nic a v karbeci přitom benzín byl.

[raschi]

Pod šroubem u dna provákové komory taky může být schovaná hi-speed tryska.

Pokud vypouštěcí šroub není vrtaný, tak vypouští až po úplném vyšroubování, nestačí jen povolení (při povolení by jen sáknul kolem závitu)