pozicování pístních kroužků

[Zet]

tak jsem si po dvouměsíčním čekání dovezl motor (Mercruiser 4,3) z brusírny, a začínám ho skládat. Písty jsou bez zámků a tak mě zajímá jak mají být napolohovány kroužky pokud někdo víte. A ještě jak ustavit rozdělovač.

dík

[david]

A to je sranda. Jakej je Babiš, to víš přesně, ale že se u čtyřtaktu tři kroužky dávají po120ti stupních a čtyři po 180ti, to ne.

O rozdělovači ani nemluvím, to je to nejjednodušší.

Upraveno 1. Září 2018 uživatelem david

[Zet]

Jsem rád že jsi s pobavil,bohužel s burešem a jeho dílem jsem konfrontován denně kdežto motor skládám poprvé. Rozdělovač udělám přesně dle tvé rady. Jinak děkuji.

[jirkas]

Pokud to děláš poprvé, v tom případě by bylo lepší sehnat servisní manuál již přede dvěma měsíci a něco si o tom přečíst. Stačí malá nepatrná chybička, příliš dotažený šroub a celé dílo je v tahu. Ono to zas není tak jednoduché, někteří lidé se tím zabývají celý profesní život a pořádně se to dělat nikdy nenaučili. Jak je to u tebe s tím výbrusem, proč se vlastně dělal? Někde se nedají opětovně použít šrouby na ojnicích a podobně, některá těsnění se dají znovu nasadit, jiná ne. Umíš udělat otisky na uložení klikové hřídele a ojnicích? Pokud vznášíš dotazy na to, jak se skládají kroužky a divíš se, že u čtyřtaktu nejsou zámky, jak budeš postupovat dále? Nechceš to dát raději někomu, kdo to nedělá poprvé? Uvědom si také, že když to jednou blbě poskládáš, kterýkoliv opravář s mozkem v hlavě už na takový motor ani nesáhne. Neznám tě a nevím, na jaké úrovni se nacházejí tvoje vědomosti, podle tohoto dotazu to ovšem vypadá, že nevíš ani jak se skládají kroužky na pístu. Sebedůvěry a arogance máš ovšem dostatek, jen tak dále.

[Zet]

Nevím včem jsem arogantní - nepleť si to s ironíí a už to nechte být,jako bych se na nic neptal.Manuál samozřejmě mám a není to v něm tak úplně jak psal David - jen jsem si to chtěl ověřit.

A propo, nedivil jsem se že tam nejsou zámky které mají dvoutakty - jen jsem to konstatoval.

[taurus]

Jen na okraj - u čtyřtaktu nejsou zámky, protože na pozici kroužků "až tak nezáleží", u dvoutaktu se zámky nesmí dostat ke kanálům.

[Bootcentrum]

David to napsal všeobecně,ale motory GM a to samozřejmně i V6/4,3 má třetí kroužek skládaný ze 3 dílů,je důležité to složit dle manualů.

Jen mne zaráží,že tento tvůj dotaz pokládáš široké veřejnosti,která ti může radit kraviny.

Pokud máš ten správný a profi manual,prostuduj ho důkladně.Pokud jsi objednal ND v USA a to díly do automobilových motorů,bez další úpravy je nedoporučuji použít!!

bootcentrum