Odstranění balastu

[Ghibli 22]

Ahoj

Má někdo zkusenost s trvalým odstraněním balastu z plachetnice? Chtěl bych loď využívat pouze s motorem, bez plachet.

Loď 6.5m dlouhá, 2.1 m široká . Ponor až ke spodu balastu 130 cm, což mě dosti omezuje při kotvení u břehu.

Jde mi o to, jestli při odstranění balastu nebude až příliš vratkavá a aby se pomalu nepřevrátila když by člověk šel po boku na špičku

Díky

[taurus]

Hodně záleží na tvaru trupu. Tím balastem myslíš i kýl? Odstraněním samotného balastu si asi moc nepomůžeš.

[Ghibli 22]

Komplet. Mam to cele sundavaci, drzi to na 4 velkych sroubech, zustala by pak max 20 cm ploutvicka

[Olin]

Tady se asi zase někdo chce utopit jako loni.

[Ghibli 22]

Kdybych chtel tak se tady neptam na nazor ci zkusenosti ostatnich

[taurus]

Tak znova. Podstatný je tvar trupu. U šarpie bych se toho až tak nebál, u oblého dna bych to toho nešel. Ono i u šarpie to může být problém, přece jen jsou trupy placetnic konstruovány jinak než u motoráků.

[taurus]

Chceš-li osobní zkušenost, tak rozměrově stejná plachetnice (Monta, jola, úzká záď, kýl 1 metr, balast 300 kg) se stěžněm 8,5 m měla při 90 st. náklonu klopný moment asi 50 kg na špičce stěžně. Po sundání komplet kýlu s nasazeným stěžněm se v podstatě převracela sama - rozhodně nešlo přejít po boku. Bez stěžně se s tím dalo jezdit. Vzhledem k tomu, že jsi občas v uzavřené kajutě to ale není nejlepší nápad. Naproti tomu Corsaire (šarpie) se choval celkem dobře. Přečti si něco o počáteční a koncové stabilitě. Upraveno 9. Červen 2018 uživatelem taurus