vrtule,propeler jaky vybrat jakk to spocitat...

[Hervas]

Sullaco to bychom se asi dohodli tak kdyztak posli kontakt abychom se pripadne dohodli...dekuji

[Robert]

Tak tam mas nohu z 3litra 1:93 to by zhruba odpovidalo

[Hervas]

No a je to nejakej vellkej problem?

[Hervas]

V me hlave by to znamenalo trosku pomalejsi max rychlost ale zato trosku silnejsi rozjezdy? Kdyby tomu bylo jak rikas ze je to z toho 3,0l?

[Robert]

Je to vic do sily coz presne znamena rychlejsi rozjezd mensi max ale ten motor se pretaci tak dej od Sullacoco 21'.

Tezko ale rict co to bude dlouhodobe delat protoze soudruzi v usa asi vedi proc davaj ruzny prevody aby se to tak nenamahalo ☺

[Sullaco]

Kolik to ma koni? Alfu jsem videl pokud se nemylim i na novejch V8 petilitrech. Vrtuli ti klidne dam jen pocitej ze je rovnana a ze se to moc nepovedlo bo proste krapet vibruje.

[Hervas]

Podle papiru 200hp ale nevim je tam jinej karbec a jine svody... ale ten motor jde opra du pekne

[Jbenda]

Mohu ti půjčit 21 stav jako nová.Když ti bude vyhovovat tak se na ceně domluvíme.Menil jsem ji jen proto že jsem dával 22 ballistic Upraveno 13. Červen 2016 uživatelem Jbenda

[Jbenda]

Jinak ty máš 14x19?

[Jbenda]

Ono bacha na to !14 3/4x19 je v podstatě stejně jako 14x21.Mam 14,25x21 Upraveno 13. Červen 2016 uživatelem Jbenda

[Bootcentrum]

... standartně dávaný převod v noze 1:1,5 potom by ti to při těch otáčkách muselo jet ke 100km/hod a při 4700ot by jsi se musel dostat na 80km/hod.Tudíž bud zdaleka nedosahuješ uvedených otáček a nebo tam máš nohu s převodem cca 1:2 která je určená pro 4 válcové motory ....... bootcentrum

Mohu poprosit bootcentrum o osvětlení jak se projeví rozdíl při převodu těch cca 1:2, který uvádíš u 4vál. motoru s max. otáčkami 3900-4300 (120-140 hp) se standardní vrtulí, a pokud by tam byl jiný převod.

Ještě upřesním jde o převodový poměr 1.98 : 1 (ozubená kola 24/20) lze to vyměnit za poměr 1.65 : 1 (ozubená kola 24/24) - můžeš mi upřesnit jakou změnu to může přinést.

Děkuji.

Ps případně dotaz doplním pokud je to nesrozumitelné :)

Můžeš zavolat,rád vysvětlím.Ted mám mnoho práce a na podrobné psaní nemám čas.

 

bootcentrum

[Jbenda]

škoda.Tohle mě zrovna hodně zajímalo.Mám určité nápady ,ale nejsem si jistý.☺

[Hervas]

Jbenda klido se muzem dohodnout uz mas lod na vode kotvim uz take na choline tak muzem dat nekdy sraz ja tam buduu urcite v sobotu na vecer...ja nevim presne jakou tu vrtuly tam mam uprime jsem to nestudoval ;) zajimalo me jak jde motor,razeni atd tak jsem tohle uplne opomel kazdopadne slapy uz jsou teple tak klodo skocim do vody a prohodim je.

[Hervas]

A ta 21 co mas je nerez nebo hlinik? Kazdopadne cena atd se urcite dohodnem pripadne osobne muzem to klidne spolu project kdyz budes mit chvilku a bude se ti chtit treba mi.jeste poradis neco :)

[Jbenda]

Budem od 1.7 tak to můžeme zkusit .Budu mít ještě hodně práce s hausbootem ,ale rád si udělám čas .

[Jbenda]

Hliník http://imageshack.cz/images/2016/06/13/IMG_20160613_210802.jpg

[Hervas]

Super vypada hezky tak uvidime ;) ja mam 3.7 svatbu a pak letim na dovolenou... tak asi az pak.ale dekuji

[Hervas]

Jak sem vkladate ty fotky? Mne to proste nejde pres mobil.

[Anachy]

... standartně dávaný převod v noze 1:1,5 potom by ti to při těch otáčkách muselo jet ke 100km/hod a při 4700ot by jsi se musel dostat na 80km/hod.Tudíž bud zdaleka nedosahuješ uvedených otáček a nebo tam máš nohu s převodem cca 1:2 která je určená pro 4 válcové motory ....... bootcentrum

Mohu poprosit bootcentrum o osvětlení jak se projeví rozdíl při převodu těch cca 1:2, který uvádíš u 4vál. motoru s max. otáčkami 3900-4300 (120-140 hp) se standardní vrtulí, a pokud by tam byl jiný převod.

Ještě upřesním jde o převodový poměr 1.98 : 1 (ozubená kola 24/20) lze to vyměnit za poměr 1.65 : 1 (ozubená kola 24/24) - můžeš mi upřesnit jakou změnu to může přinést.

Děkuji.

Ps případně dotaz doplním pokud je to nesrozumitelné :)

Můžeš zavolat,rád vysvětlím.Ted mám mnoho práce a na podrobné psaní nemám čas.

 

bootcentrum

Dík za nabídku, určitě se ozvu, ale teď také moc nevycházím časově, před dovolenou mám trochu fofr. Měl bych mít v červenci nějaké jednání v černošicích tak bych se případně mohl stavit i osobně pokud by nevadilo? Ještě bych upřesnil.

[Anachy]

Jak sem vkladate ty fotky? Mne to proste nejde pres mobil.

No není to nic složitého. Ale nejspíš to nepůjde přes mobil. Někde např. na rajčeti (imageshack) tu fotku uložíš, potom na ni klikneš pravým tlačítkem myšáka a dáš otevřít obrázek na nové kartě , okopíruješ ze stavového řádku odkaz a vložíš mezi toto

.................. ve formátu .

a fotka se zde zobrazí.

[Anachy]

Co se týče vrtule mohu také zapůjčit na vyzkoušení buď stavitelný propeller Propullse aby jsi si mohl určit správné stoupání ale je to čtyřlist průměr 14 1/2, nebo 19" nerezový pětilist. Až budu na vodě tak se můžeme domluvit pokud by jsi měl zájem, na Cholín to mám kousek :)

[Jbenda]

Vkládám

fotky z mobilu. Jak říká Aleš .imageshack.cz a tam je po vložení odkaz "kód do fóra" ten zkopíruješ a je hotovo

[Hervas]

Anahy ok dekuji,muzem si treba. Zavolat klidne mi posli kontakt na email,zeptam se jakej je rozdil mezi tri ctyr a petilistem?

[Anachy]

No názory na vícelisty se dost liší, jezdím čtyřlist skoro od začátku, řekl bych, že má lepší přechod do kluzu ale možná menší finální rychlost, to je ale jen můj subjektivní dojem. Co se týče pětilistu - jakoby se zklidnil celý chod motoru, je děsně závislý na správném vytrimování, když je to špatně tak se s tím nedá zatáčet jakou to má sílu. Někde jsem kdysi četl že optimální vrtule by byla jen s dvěma listy. Třeba Ti odpoví ještě někdo jiný a fundovanější.

Jo a kontakt najdeš když si klikneš pod nickem na odkaz web.

[Hervas]

Ok dekuji za vysvetleni. Dvouliste rtule pozivaji prakticky vsechyny zavodni lode. Jak je to z vicelistou namam paru je to asi na to to odskouset.