Trim klapky

[coverline]

Zdravím a mám dotaz. Kolik N neboli kg by měl mít tlumič trím klapky,Dík za odpověd Karel.

[packa]

najdi si odpovidající vlakno na trim(at tu nejsou 2 stejne)-nedavno se to resilo-je na to tabulka

http://www.plavidla.cz/forum/viewtopic.php?id=224

Upraveno 13. Květen 2016 uživatelem packa

[viita]

Je to celkem jedno , ani to nezjistuj. Automaticke klapky jsem měl a už nikdy vice. Funkčnost na nic a životnost podotykam original pistnic na slane vodě byla pravidelne tak jeden týden.S reklamaci problem.Po třech pistnicich co takto odešly jsem to vzdal.. Za me durazne nedoporučuji. Ted mám planžety Volvo Penta a už čtvrtou sezonu naprosta spokojenost.

[Anachy]

No mohu bohužel jen potvrdit co píše viita, automaty jsou na prd, dnes to mám nastavené na fix a řeším zda koupím pístnice elektro :(

[my65hp]

Nad trim klapkama jsem přemýšlel taky loni , všichni mně varovali,že ty auto stojí za houby , ok , tak jsem je nedal a i ty ovládané se mi tam taky nehodí bo když parkuji zadkem u břehu nebo chytám ryby , tak nechci mít nic pod vodou co bych mohl urazit nebo o to urazit sumce .

Takže letos zkusím tohle , podtrhl jsem motor mahagonou napuštěnou vložkou o cca nějaký uhel . Tím dostanu motor víc pod loď a rychle jí položím i se zatíženou zádí tak uvidíme .Dám vědět

 

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/12/12618/12618383_e1117ba7465a6256f44c0295dc1bd88d/images/image.jpg?ver=0

[Lubor]

Měl jsem na lodi motor bez trimu, pak ten samý bez trimu s křídlem, pak motor s křídlem a teď jsem přidal el. ovládané klapky.

Přidání křídla na motor bez trimu trochu pomohlo. Loď se při rozjezdu tolik nevzpínala a na vlnách tolik nehopsala.

Přechod na motor s trimem a křídlem byl zásadní rozdíl. V mém případě se dala loď vytrimovat od polohy kdy byla příď intenzivně tlačena do vody až po polohu, kdy byla příď vysoko zvednutá.

Letos jsem dal silnější motor a klapky. Zatím jsem s tím jezdil jen málo. Klapky v mém případě snížily minimální rychlost skluzu. Při střední a vyšší rychlosti se už neuplatní a spíše brzdí. Příjemná je možnost narovnat si loď při nerovnoměrném bočním zatížení. Zatím to vypadá, že u mojí lodě křídlo na motoru dokáže vyvinout dostatečný vztlak pro udržení lodě v potřebných úhlech náběhu a klapky se využijí jen při jízdě v pomalém kluzu a pro vyrovnání či vyvolání bočního náklonu, přičemž využiju jen asi pětinu dráhy klapek. Při větším sklopení už silně brzdí.