další a moc pěkná vyhláška

[david]

kterej vůl to takhle vymyslel:

Návrh

VYHLÁšKA

ze dne …… 2015,

kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 46/2015 Sb., o stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory, a o rozsahu a podmínkách užívání povrchových vod k plavbě

Ministerstvo dopravy stanoví podle § 7 odst. 5 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů:

čl. I

Vyhláška č. 46/2015 Sb., o stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory, a o rozsahu a podmínkách užívání povrchových vod k plavbě, se mění takto:

1. V Příloze č. 2 Povrchové vody, které jsou účelovými vodními cestami, na kterých je upraveno užívání k plavbě malými plavidly se spalovacím motorem podle § 2 odst. 1 se doplňuje řádek s pořadovým číslem 11, který zní:

č. číslo hydrologického pořadí Název vodní nádrže nebo úsek vodního toku Vodní tok Okres

11 1-09-04-009 Vrané nad Vltavou Vltava Praha – západ

čl. II

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2016.

Důvodová zpráva

Obecná část

Zhodnocení platného právního stavu a odůvodnění nezbytnosti jeho změny

V roce 2015 došlo k vydání vyhlášky Ministerstva dopravy č. 46/2015 Sb., která na základě ustanovení § 7 odst. 5 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů, upravuje zákaz plavby plavidel se spalovacími motory na vodních nádržích a vodních tocích a rozsah a podmínky užívání povrchových vod k plavbě. Touto vyhláškou došlo ke značnému rozšíření možnosti plavby plavidel se spalovacími motory na českých vodních tocích a nádržích, jelikož nová právní úprava oproti předešlé výrazným způsobem zredukovala úseky vodních toků a vodních nádrží, kde byla taková plavba buď zcela zakázána, nebo byla povolena jen za určitých okolností.

Vzhledem k tomu, že počet „regulovaných“ úseků na vodních tocích tímto významně klesl, došlo v praxi k výraznému nárůstu v užívání povrchových vod k plavbě plavidel se spalovacími motory a to včetně vodních skútrů. Vzhledem k faktu, že na „neregulovaných“ povrchových vodách se mohou plavit plavidla s prakticky neomezeným výkonem spalovacího motoru, vznikla na určitých vodních nádržích a vodních tocích závažná situace, jejíž opomenutí by ze strany Ministerstva dopravy jako odpovědného resortu mohlo vést k vážným následkům. Zejména nárůst plavebního provozu v letních měsících ukázal slabé stránky nové právní úpravy. Na určitých frekventovaných úsecích došlo ke značnému nárůstu hustoty plavebního provozu a s tím souvisejících negativních jevů. V první řadě došlo k závažnému zhoršení bezpečnostní situace na těchto vodních tocích a nádržích. Dále pak došlo k výraznému zvýšení hluku a znečištění životního prostředí. Tyto faktory pak mají zásadní vliv zejména na možnost rekreace v daných oblastech.

Zcela zásadním problémem se jeví hlavně zhoršení bezpečnostní situace na českých vodách. V průběhu letní sezóny se ukázalo, že uvolnění pravidel s sebou nese některé významné nedostatky, jejichž existence je neúnosná. Předně se ukázalo, že drtivá většina vůdců plavidel zcela ignoruje pravidla plavebního provozu a tím ohrožuje jeho ostatní účastníky. Nejvíce dotčenou skupinou se jeví být plavci a to nejenom vzhledem ke své početnosti, ale zejména kvůli své zranitelnosti. O tomto faktu svědčí především nárůst nehodovosti, kdy vůdce plavidla se spalovacím motorem kvůli své neopatrnosti a často i vysoké rychlosti plavce přehlédne a způsobí tak nehodu s často tragickými následky. Tyto se pak vyskytují zejména v oblastech, kde je značný pohyb rekreantů.

Ve stejných oblastech se pak ze stejných důvodů naprosto zásadní měrou zvýšilo zamoření hlukem. Vzhledem k tomu, že dané lokality jsou již tradičně využívány pro klidnou rekreaci, jeví se být taková změna velmi problematická.

Z výše uvedených důvodů je pak navrhována příslušná změna, která by měla zároveň vyřešit problémy lokality Vraného nad Vltavou, tak i umožnit, aby nedošlo k bezpodmínečnému

zákazu plavby plavidel se spalovacími motory. Pro danou oblast je navrhována stejná právní úprava, jaká platí např. v případě Vodní nádrže Lipno I. Je navrhováno, aby byla umožněna plavba s plavidly se spalovacím motorem o maximálním výkonu do 10 kW plujících ve výtlačném režimu plavby ve smyslu § 2 odst. 1 novelizované vyhlášky. Takovýto režim jednak zachovává možnost plavit se na plavidlech se spalovacím motorem, zároveň však eliminuje v maximální možné míře problémy, jež plynou ze současné právní úpravy. Navrhovaný stav se pak jeví jako mnohem lépe vyhovující reálným podmínkám pro dotčenou lokalitu. V navrhované úpravě jsou oproti současnému stavu zohledněny veškeré specifické podmínky dotčené lokality, jako jsou např. turistický ruch, rekreační charakter místa apod.

Předpokládaný hospodářský a finanční dopad

Navrhovaná úprava nebude mít žádný znatelný hospodářský a finanční dopad.

Předpokládaný dopad navrhované právní úpravy na podnikatelské prostředí české republiky

Navrhovaná úprava nebude mít žádný znatelný dopad na podnikatelské prostředí české republiky.

Zhodnocení souladu navrhované právní úpravy s ústavním pořádkem české republiky, mezinárodními smlouvami, jimiž je česká republika vázána, slučitelnosti s právem Evropské Unie

Navrhovaná změna není v rozporu s ústavním pořádkem, ani neodporuje mezinárodním smlouvám, kterými je česká republika vázána. Navrhovaná změna není v rozporu s právními akty Evropské Unie ani s ustálenou judikaturou Evropského soudního dvora.

Zhodnocení korupčních rizik

Navrhovaná změna s sebou nenese žádná korupční rizika

Zvláštní část

K článku I

čl. I navrhuje rozšíření omezení plavby plavidel se spalovacími motory podle § 2 odst. 1 novelizované vyhlášky i na Vodní dílo Vrané nad Vltavou. Nově bude možno na této vodní nádrži užívat k plavbě pouze plavidla se spalovacím motorem o maximálním výkonu do 10 kW a to jen ve výtlačném režimu plavby.

K článku II

účinnost vyhlášky se navrhuje k 1. lednu. 2016.

V Praze dne …

Ing. Dan Ťok v.r.

[Robert]

Tak to je prisny,hlavne ze to nahore zesplavnujou kdyz se tam takhle nikdo nedostane,trochu mi to pripada jako vtip,takovy idioti to snad nejsou

[Charlie]

No obávám se, že jsou, podle nesmyslů co se v nových vyhláškách objevujou se snad ani ničemu nedivím.

[david]

úsměvný je taky "ohrožení plavců" ... Kdo by plaval v tý ledárně?

A jediný smrťák o kterým letos vím, způsobili sami policajti s porybným na Jesenický přehradě...

A další co mě napadá, na Vraným je plavba v kluzu povolená už od roku 2006... tak proč to řeší až letos?

[mirzik]

To nemůžou myslet vážně, ne?????

Tohle nemohl vyplodit normálně myslící člověk !!!!

Ani jeden důvod co tam píšou se na Vrané nedá nikterak naroubovat.... a jak se jako lodě plující třeba na Slapy dostanou, když je podle nich Vltava splavná????

Tohle zjistili po X letech kdy se tam v kluzu normálně smělo.... co a kdo za tím zase je????

Nemám slov

[Zdenda]

V jakym stavu to teď je? Můžeme už akorát tak brečet nad rozlitym mlíkem a připravovat další petici, nebo je čas se k tomu ještě vyjádřit a zvrátit tu chujovinu v zárodku?

[halis.nb]

Ten Ťok je úplnej blbec,co snad loď s motorem ani neviděl.Ten hluk,o kterým to všechno je právě dělají ty slabé dvoutakty do 10kw.Těšil jsem se na cestu z č.B. do Děčína,ale asi prodám loď a kouknu se po letadle. :( a

[david]

to netuším, vím to od dneška

[david]

Ten Ťok je úplnej blbec,co snad loď s motorem ani neviděl.Ten hluk,o kterým to všechno je právě dělají ty slabé dvoutakty do 10kw.Těšil jsem se na cestu z č.B. do Děčína,ale asi prodám loď a kouknu se po letadle. :( a

jen si ho koupíš, zakážou ti ho taky. křídlo jen 2m dlouhý

[Fanda]

To chce někdo na Lipně zřídit novou velkou půjčovnu ?

[Anachy]

To se snad nedá ani komentovat :(

[Jbenda]

Na Slapy udelaj zdymadlo a Vrané udelaj neprujezdné.To je fakt kocourkov.Orlík vypustěj a příští rok se na Slapy nevejdem :)

[Zdenda]

Já bych nezoufal, na začátku a konci vraného budou stát party hnědočechů, nebo teď nově i černočechů, co nám s těma loděma "pomůžou". :D

[Zdenda]

Nemam teď čas to hledat. Víme, kdo tu přípravu vyhlášky zastřešuje a máme na něj kontakt? Chtělo by to začít včas bombardovat.

[Zdenda]

Už jsem si to našel, komunikoval jsem hlavně s náměstkem ladislav.nemec@mdcr.cz

Jdu mu napsat.

Jen nevim, jestli použít oblíbenou formulaci, aby si vyndali hlavu z prdele. :)

[Charlie]

Já se dotázal na SPS a přišla odpověď že o ničem neví, že neví že by se vrané mělo jakkoliv omezovat.

[david]

dobrá blbost, dlouho jsem se tak nezasmál.

[Charlie]

Jj, zřejmě mlžej co to jde. Asi to chtěli upéct potichonku Aby jim to prošlo

[Jbenda]

To snad nemuže projít .Vždyt je to proti zdravému rozumu.Pravda je že Flyboarding tam je velice častou zábavou(možný zdroj problému),ale to se nechá omezit samostatně.Uprava rychlosti v obydlené oblasti atd.Prostě to chce myslet hlavou.

[david]

prý to bude v pondělí MD dementovat, že s tím nemaj nic společného

[Charlie]

Já zachytil nějaký ruchy že se to už řeší na vládě, interpelace ministra a podobně, tak z toho třeba chtějí vycouvat.

[tomas80]

Kuci, ja sem chtel za dva tejdny davat lod z vody, ale koukam, ze nam zacina duben a cele leto mame teda pred sebou. Supeeeeeer :)

[Jbenda]

U nás v kocourkově se ted zřejmě budou zákony měnit každej rok.

[Zdenda]

Zde odpověď:

Vážený pane Pučelíku,

dovolte, abych z pověření pana Ing. Ladislava Němce, náměstka ministra dopravy pro sekci dopravní, odpověděl na Váš email ze dne 18. 9. 2015, týkající se návrhu vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 46/2015 Sb., o stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory, a o rozsahu a podmínkách užívání povrchových vod k plavbě (dále jen „vyhláška č. 46/2015 Sb.“).

Návrh novelizační vyhlášky, který jste připojil ke svému emailu, nepochází z dílny Ministerstva dopravy a neodpovídá ani žádnému záměru Ministerstva dopravy.

Ministerstvo dopravy v současné době pracuje pouze na novele ustanovení § 2 odst. 5 vyhlášky č. 46/2015 Sb., které se týká zmiňovaného nočního „kotvení“ plavidel.

Ministerstvo dopravy zároveň opakovaně konstatuje, že zásahy do příloh vyhlášky č. 46/2015 Sb., jejichž účelem by bylo další omezení rozsahu plavby se spalovacím motorem, považuje za nepřijatelné. Z toho tedy vyplývá, že by takovou změnu rozhodně neiniciovalo.

Omezování rozsahu plavby se spalovacím motorem by bylo rovněž v rozporu se současným liberalizačním trendem v EU.

Změny v přílohách vyhlášky č. 46/2015 Sb. by byly tedy nesystémové a nekoncepční.

Ministerstvo dopravy však po ukončení letošní plavební sezóny vyhodnotí analytická data získaná v rámci kontrolní činnosti Státní plavební správy a Policie čR a po jejich vyhodnocení se ve spolupráci se zmíněnými orgány v rámci plavebního dozoru v roce 2016 zaměří na problematické lokality. V krajním případě nelze vyloučit na základě podrobné analýzy řešení konkrétních lokalit místní úpravou plavebního provozu, tj. plavebním značením.

S pozdravem

Ing. Jindřich Kušnír, v.r.

ředitel

odboru drážní a vodní dopravy

[Anachy]

No sláva alespoň to vypadá, že někdo o tom i přemýšlí.