problem s vykonem BOAT007 M290 + mercury 5hp(6hp), kolik vam to jede?

[sk8luky]

jbenda: stejne diky i za ochotu.

aspon mam ted motivaci zhubnout aspon 10kg :-)

[Rimmerak]

Jestli je tvůj avatar obrázek s tím motorem a člunem, tak jsi fakt hodně zabořený u motoru, chce to fakt sedět co nejblíž ke špičce... I ve dvou.

[sk8luky]

jj je to on, kdyz jedu sam, tak se zhoupnu do predu a pak uz ve skluzu muzu sedet pohodlne a jede to (fotka je z prvni jizdy, kdy se zajizdel motor)

[sk8luky]

tak jeste me napadlo, co zvysit zrcadlo o 1-2cm (podlozit motor), aby motor nebyl tak utopeny? je to blbost?

 

mate jeste zkusenosti s timto manometrem, prodejce mi to dal ke clunu, ale podle me mi z obou stran chybi redukce se zavitem(zarezem) nebo fakt nevim jak to pripojit k pumpe pomoci techto 6redukci.

 

http://www.boat007.cz/lode-cluny/vzduchove-pumpy/manometr.html?search=manometr

 

http://www.boat007.cz/lode-cluny/adaptery-ventily/bajonetova-redukce-na-ventil.html

[viky_cz]

Jestli mas motor utopenej, tak to je spis tim vyvazenim. Delce zrcadla bych veril, vedi proc to delaji.

[sk8luky]

panove co si myslite o tomto? hydrostabilizatory? ta cena neni tak strasna

 

http://www.boat007.cz/lode-cluny/hydrostabilizatory/hydrostabilizator-pro-lodni-motory-do-50hp.html

[Anachy]

Používám to už pár let ale na trochu silnějším motoru, tak nevím zda to na tom závěšáku bude fungovat stejně ale asi by mělo. Nemám problém při vytrimované noze v zatáčce s kavitací, nebo, že by to nasálo vzduch - propeller se protočil, před tím to občas udělalo ale jen při hodně vytrimované noze pro rychlou jízdu.

[romanva]

No, já na to mám takový trochu sporadický pohled. Mám motor tak na hraně výkonu a moje poznatky jsou asi takové:

Při více naložené lodi jsem se dostal do skluzu s křidélkama bezpečněji než bez nich

Při plavbě ve výtlaku to méně kličkuje

Že by to udrželo loď ve skluzu při menší rychlosti - no možná o malinko, ale moc jsem to nepocítil - možná proto, že nejezdím na hraně skluzu. Buď jedu ve výtlaku, nebo na plnej, nebo cestovní rychlostí kolem 35 Km/h.

Maximální rychlost s křidélkama mi klesla asi o 5Km/h.

To jsou mé poznatky z doby, kdy jsem měl ještě starou nohu která nešla za plavby trimovat. Na nové jsem ještě neměl čas to odzkoušet, ale asi je osadím kvůli kličkování ve výtlaku. Je to dost znát. Na druhou stranu si myslím, že při špatně vytrimované noze při jízdě ve skluzu to bude citelně větší nápor na řízení a když nemám posilovač....

Možná by to ale zase mohlo sloužit jako posílení indikace správného nastavení trimu.

Zatím nejmenší motor na kterém jsem to viděl byl 15 koníků, ale asi jsem toho ještě viděl málo

Upraveno 20. Srpen 2015 uživatelem romanva

[Jbenda]

Měl jsem je na 20k.Stabilnější na rovné dráze,ale to je vše k pozitivu.Maximálka nižší,do skluzu nic moc,vodotrisk za člunem,do zatáček stuha atd.Asi výrobci vědí proč to v základu nedávat.

[karelgumak]

K tomu manometru. Pasuje na tuhle koncovku To modrý na konci hadice strčím buď do člunu, nebo do toho manometru. Já mám ZOOM a ten má jiný ventily http://www.boat007.cz/lode-cluny/adaptery-ventily/bravo-boston-ventil-sp-43.html

[sk8luky]

tak jsem to vyresil, povedlo se mi dobre koupit BOAT M320 a M290 poslu do sveta.

Pro zajimavost prikladam parametry

M320

Parametry:

Max výkon motoru v HP: 15

Váha v kg: 50

Rozměry po sbalení: 105x60x30

Počet osob: 4+1

max.zatížení v kg: 570

délka v cm: 320

šířka v cm: 151

šířka válce v cm: 42

počet komor: 3+ kýl

M290

Parametry:

Max výkon motoru v HP: 10

Váha v kg: 45

Rozměry po sbalení: 104x59x30

Počet osob: 4

max.zatížení v kg: 510

délka v cm: 290

šířka v cm: 151

šířka válce v cm: 42

počet komor: 3 + kýl

ve clunu externi nadrz 10kg - umistena zhruba doprostred clunu

+ dalsich 5kg veci.

kratka rukojet plynu, dejme tomu pohodlny posed obou cleny posadky

M320:

1.osoba.....80kg......ve skluzu 25-27km/h......tady se ta rychlost nezvysila, coz me trochu prekvapilo, cekal jsem narust tak o 2km/h

2.osoby.....80+80+20kg naklad=180kg.......ve skluzu.....17-18km/h..........tady narust skoro o 100% !!!! uz pekna cestovni rychlost, i proti vetru

takze M290 je vhodny s 5-6hp tak pro jednu osobu, M320 (rozdil 30cm) a pohodlne pro 2osoby.

prodlouzeni rukojeti jsem bohuzel nezkousel, ani vrtuli s mensim stoupani (ted bych skoro radsi zkusil s vetsim stoupanim).

pokud bych to nevidel na vlastni oci, ze 30cm bude takovy rozdil, tak bych neveril.

jeste to tedy neni uplne ono, protoze trvdili ze by to melo ject 25km/h ve 2, ale i tak jsem ted spokojen.

a vsem dekuji za pomoc, samozrejme ladit budu dal ;-) ale zacal jsem mit ze zivota radost.

Upraveno 23. Srpen 2015 uživatelem sk8luky

[viky_cz]

Jestli je tenhle postup pro tebe financne vyhodnej tak proc ne... ve sbalenym stavu minimalni rozdil, coz je fajn.

To stoupani nezvetsuj uz tak je dost velky, kolem 27km/h bys mel dat dokonce i s tim mensim (7" stoupani ma teoretickou maximalku 29km/h), jestli na tom chces vozit rodinu, tak bych rychlost v jednom cloveku az tak neresil. Zkus nejdriv to prodlouzeni rukojeti, cimkoliv co je po ruce, za to nic nedas.

[sk8luky]

povedlo se mi koupit za cenu, za kterou prodam mensi, takze jen vymena, a dokonce novy za novy.

prodlouzeni urcite zkusim, trochu jsem to zkousel, ale vypadalo to, ze pokud jsme oba sedli hodne do spicky, tak uz to valilo vodu pred clunem a rychlost se snizila, na videu je videt ze ridic jede pohodlne na kratkou ruku a priblizne v teto kombinaci bylo teziste asi idealni.

100% jsem si jist, ze to byla nevhodna velikost clunu a nevyuzil se potencial motoru,

takze z meho setreni vyplyva, ze 5-6hp je treba mit 320-330 cm v teto cenove kategorii. je mozne ze treba cluny za 30.000 na tom budou jinak,

pak jeste urcite by byla lepsi hlinikova podlaha nez drevana (kvuli vaze), pak samozrejme laminatovy kyl.

je to veda :-)

[viky_cz]

No tam jde o rychlost, při ruzny rychlosti potrebujes ruzny rozlozeni vahy. Je to fakt veda, ale aspoň ze jsi spokojeny. :)

[Bootcentrum]

tak jsem to vyresil, povedlo se mi dobre koupit BOAT M320 a M290 poslu do sveta.

 

Pro zajimavost prikladam parametry

M320

 

Parametry:

Max výkon motoru v HP: 15

Váha v kg: 50

Rozměry po sbalení: 105x60x30

Počet osob: 4+1

max.zatížení v kg: 570

délka v cm: 320

šířka v cm: 151

šířka válce v cm: 42

počet komor: 3+ kýl

 

 

M290

 

 

Parametry:

Max výkon motoru v HP: 10

Váha v kg: 45

Rozměry po sbalení: 104x59x30

Počet osob: 4

max.zatížení v kg: 510

délka v cm: 290

šířka v cm: 151

šířka válce v cm: 42

počet komor: 3 + kýl

 

ve clunu externi nadrz 10kg - umistena zhruba doprostred clunu

+ dalsich 5kg veci.

kratka rukojet plynu, dejme tomu pohodlny posed obou cleny posadky

 

M320:

1.osoba.....80kg......ve skluzu 25-27km/h......tady se ta rychlost nezvysila, coz me trochu prekvapilo, cekal jsem narust tak o 2km/h

2.osoby.....80+80+20kg naklad=180kg.......ve skluzu.....17-18km/h..........tady narust skoro o 100% !!!! uz pekna cestovni rychlost, i proti vetru

 

takze M290 je vhodny s 5-6hp tak pro jednu osobu, M320 (rozdil 30cm) a pohodlne pro 2osoby.

prodlouzeni rukojeti jsem bohuzel nezkousel, ani vrtuli s mensim stoupani (ted bych skoro radsi zkusil s vetsim stoupanim).

pokud bych to nevidel na vlastni oci, ze 30cm bude takovy rozdil, tak bych neveril.

 

jeste to tedy neni uplne ono, protoze trvdili ze by to melo ject 25km/h ve 2, ale i tak jsem ted spokojen.

 

a vsem dekuji za pomoc, samozrejme ladit budu dal ;-) ale zacal jsem mit ze zivota radost.

Každopádně doporučuji použít propeller o 1" s menším stoupáním-jak doporučuje i Viki-a uvidíš,že se dostaneš na vyšší max.rychlost než nyní,platí 2 pro osoby.

 

bootcentrum

[sk8luky]

rozhodne mam v planu 7" vyzkouset, az budu mit prilezitost.

mate jeste nekdo zkusenost jak se chova laminatovy kyl RIB oproti nafukovacimu kylu?? ma nekdo praktickou zkusenost a porovnani?

Upraveno 24. Srpen 2015 uživatelem sk8luky

[sk8luky]

viky: muzes sem jeste prosim hodit vypocet, nebo nejakou tabulku tech teoretickych rychlosti pro ruzne stoupani, docela by me to zajimalo,

jinymi slovy at budes mit clun jakykoliv, tak tuto hodnotu nepresahnes, je to tak?

7" stoupani ma teoretickou maximalku 29km/h

Upraveno 24. Srpen 2015 uživatelem sk8luky

[romanva]

Je to jednoduché: počet otáček !vrtule- ne motoru! x stoupání v palcích x2,54 / 1666,66 a jsme v Km/h. To celé vynásobit cca 0,8 a teoreticky by to tak mohlo být

[sk8luky]

otacky vrtule stoupani palec konstanta ztrata max rychlost km/h

=================================================

3500 5 2,54 1666,66 0,8 21,33608534

3500 6 2,54 1666,66 0,8 25,60330241

3500 7 2,54 1666,66 0,8 29,87051948

3500 8 2,54 1666,66 0,8 34,13773655

3500 9 2,54 1666,66 0,8 38,40495362

3500 10 2,54 1666,66 0,8 42,67217069

3000 5 2,54 1666,66 0,8 18,28807315

3000 6 2,54 1666,66 0,8 21,94568778

3000 7 2,54 1666,66 0,8 25,60330241

3000 8 2,54 1666,66 0,8 29,26091704

3000 9 2,54 1666,66 0,8 32,91853167

3000 10 2,54 1666,66 0,8 36,5761463

pridavam jeste 3000ot, to by tak odpovidalo u me, protoze s 8" s rychlosti 27km/h se blizim k 29km/h

otacky vrtule jsem si tedy tipnul, tam nevim jak to zjistit, ale tabulku uvadim, kdyby se nekomu hodila, diky

Upraveno 24. Srpen 2015 uživatelem sk8luky

[romanva]

Někde jsem četl, že otáčky vrtule by se měly pohybovat nejlépe do 3000, pak že už to začíná kavitovat, nebo by měla být trochu upravená vrtule. Nevím to přesně, ale řekl bych že tak budou i motory převodované, tak bych spíš počítal s max. otáčkama vrtule pod 3000. Ideálně spočítat převod mezi motorem a vrtulí a máš to.Ale kdyžtak mě opravte.

[Jbenda]

Tak k tomu RIB.Mám praktickou zkušenost že mimo jiné 3,5k Rib jede víc než 5k guma.Viz moje video:https://www.youtube.com/watch?v=V5JHoRqif7I Jinak s tou délkou člunu jsem měl pravdu že?-.

[Jbenda]

Jinak pro inspiraci takhle jede 3M Rib s 15ctkou motorem(47km)Ten proti němu je kamarád s 5 tkou na plný plyn.

Upraveno 24. Srpen 2015 uživatelem Jbenda

[sk8luky]

tak jeste bych tedy doplnil co mi odepsal vyrobce/prodejce (kazdy at si udela obrazek o serioznosti tohoto prodejce dle sveho uvazeni), ted uplne nerozporuju to, ze mi byl schopen prodat komplet, ktery spolu nefunguje (budiz jsem idiot a nechal jsem se napalit, ale v podstate popira vsechno co mi tu radite), neverim ze ten gumak muze mit lepsi vlastnosti nez RIB (pak bych nevidel tedy vubec zadnou vyhodu v RIB za daleko vyssi cenu)

kdybych to porovnal s koupi auta, tak vybral jsem si primo vyrobce s tim, ze prodava komplet ktery ma odzkouseny/otestovany, jako by me nekdo ve SKODA AUTO rekl, ze octavka sice ma 5mist, ale jezdit mi bude jen s 1pasazerem, pritom vykon motoru je pro 4osoby a zbyly vykon foukam do vzduchu a investovane penize za motor nevyuziji..... :-(

no je to spatna zkusenost, ale alespon jsem se o tom neco dozvedel :-)

 

 

boat007.cz prostřednictvím domény atmplus.cz

 

14:55 (před 18 hodinami)

 

komu: mně

Dobrý den,

 

my staré čluny nevykupujeme, nabídněte to na sbazaru a dalších servrech. Každý kdo se zeptá, tak říkáme, že 320 jezdí s 5 hp lépe to víme a říkáme to.. Vrtule nemá smysl řešit, jsou to vyhozené peníze, rozdíl v tom není žádný.. Vrtule nemáme tyto skladem, jsou jen na objednávku (k půjčení nemáme)

 

Rib Vám s 6 hp pojede hůře než to co máte nyní.

 

S pozdravem

Jiri Brzobohaty

---

www.boat007.cz

phone: +420 775 645 674

 

BTJ s.r.o. - boat007

Mladoboleslavská 23/258

Praha 19

19700

Czech republic

VAT: CZ27434281

 

jbenda: jinak samozrejme jsi mel pravdu ;-) diky

Upraveno 25. Srpen 2015 uživatelem sk8luky

[Sullaco]

Ach ti prodejci...

[Anachy]

To jsou asi nějací "specialisté" :) :)