Koupě závěsného motoru - doporučení 80 - 130 HP

[bayliner]

Dobrý den,

chtěl bych koupit ojetý závěsný motor o výkon od 80 - 130 koní.

Hledám rady, doporučení, kde nejlépe koupit. Jestli kupovat tady v čR nebo v zahraničí.

Slyšel jsem, že v bazarech v Nizozemsku nebo v Belgii se dá koupit za přijatelné ceny, slušný motor.

Na jaké značky závěsných motorů se zaměřit, které se vyvarovat.

Díky za všechny rady a tipy.

S přátelským pozdravem

Bayliner

[vladimír]

Ahoj všichni. Se zájmem sleduji občasnou nábídku motorů p. Sečky. Většinou se jedná o zánovní motory s přiměřenou cenou, samozřejmě pouze po sladké vodě (ale to píšou skoro všichni). Máte někdo osobní zkušenost nebo nějakou recenzi s koupí motoru? Nechci p. Sečku v žádném případě nějak očerňovat, asi bych od něho i motor koupil, protože vypadají fakt docela slušně. Zajímal by mě původ, což mně asi vykládat nebude. Že by byly kradené, to bych nevěřil, snad levně nakoupené s poruchou a pak opravené, nebo co já vím? Ozve se někdo? Možná i sám p. Sečka?

[my65hp]

Toto by mně s p.Sečkou zajímalo také . Mám od nej motor . Co se týká záruky 6 měsíců , tak není nic jiného než běžně ze zákoníku na skryté vady . Nic víc nic méně .

Po cca několika měsících nutno měnit elektriku protože časem jsem zjistil že motor v minulosti hořel . Letos palivový systém . CCa 30 tis investice . Vzhledem k tomu , že motor má asi 700 mth a teď tedy opravdu jezdí jako drak , tak si motor nechám . Pan Sečka to pak trošku kompenzoval vrtulí . Jinak motor lze bez problémů přihlásit . Certifikát dodá, na plavebce bez problémů. Kolega koupil Hondu 90 ku , chyběli tam uchytky na připevnení bovdenů - Blbustka ale za 2 tis .

Když to shrnu , přes to všechno ,buďto má člověk kliku a koupí motor od někoho jiného a přihlásí mu ho a nebo se polehne na pana Sečku . Motory nemá špatný , jen to je prostě ojeté a je nutno občas počítat s nějakou investicí . Jestli jsou po sladké vodě netuším , určitě se VYPLATí vzít si někoho sebou na prohlídku motoru kdo s tím má nějaké zkušenosti .Asi bych si od něj motor koupil znova , bo lepší u nás nikdo není ale chce to opatrnost . Jako s každým

[vladimír]

Díky za informaci, je to vlastně podobně jak s koupí starého auta, i když tam se toho dá poznat trochu víc. Já mám takové dilema. Můj suzuki 25 RL (koupen nový) dnes už čtyřletý, s nájezdem asi 300mth, je dosud absolutně spolehlivý, ale pokukuji po Yamaze 40hp. Do nového se mi moc nechce investovat nějakých 150000 a mám strach koupit starší, abych potom nevzpomínal .... Teď jak se říká "babo raď "

[my65hp]

Vladimíre tak u 300 mth ,to je mladý motor . Výkonu samo sebou není nikdy dost. Ale tuhle motorizaci 40hp seženeš do 70-90 tis -+ i s budíkama

[Marty]

V minulosti jsem motor u pana Secky poptaval, s tim, ze chci dokladove dolozit minulost, tz. kde a u koho motor slouzil a ze byl radne v zemi puvodu prihlasen / odhlasen. Zadal jsem tez servisku. Pausalne to odmitl s ohledem na obchodni tajemstvi a jiz se neozval. To jeste samo o sobe samozrejme neznamena, ze neprodava dobre motory. Kolega mel od nej Hondu 50 a bez problemu. Jinak cenove rozdily mezi opravdu zanovnimi zdokladovanymi a novymi motory teto kubatury nejsou zavratne, rada prodejcu se umi priblizit nemeckym cenam a dat opravdu vyraznou slevu z ceny cenikove.

[JPfish]

Já jsem také u pana Sečky a ne jednou , také poptával tišší lodní motor pro svou loď,ale bohužel se nikdy neozval.Tak asi kšeftů má dost.

Nechtěl jsem nic světoborného, jen čtyřtakt 60-80HP.V telefoním rozhovoru jsem byl informován ohledně mého dotazu na počty motohodin,že motory mají málo najeto,ale přesnou informaci ohledně motohodin nemá,protože nevlástní soft na motory.První původ,doklady atd. nedoloží,nevím jestli u všech motorů,ale co jsem chtěl já tak ne.

Nevím, já bych do toho nešel a raději přišetřil,protože loterii moc nemusím a hlavně nemám šětěstí ve hře :-) ,ale věc každého soudruha a věřím,že někdo může být i spokojen.

Upraveno 11. Prosinec 2015 uživatelem JPfish

[Zdenda]

Osobně dávám přednost koupi od majitele. Vždycky mě zajímalo jak se o to předchozí majitel staral.

Různý bazaristy a překupníky považuju a priory za šmejdy. Vím, že to není správné, ani to nemyslim tak ortodoxně. Prostě jim nevěřim ani nos mezi očima. :D

Kdyby mi prodejce nedoložil plnej servis a nedal doklad o pořízení, tak bych ho určitě nevzal.

[Lubor]

Já měl také motor od pana Sečky. Kupoval jsem od něj před 5-ti lety Hondu 50Hp z roku 2007. Motor jak nový, funkční, cena vyšší nežli třeba v Německu.

Měl jsem štěstí, motor sloužil perfektně 5 let a letos jsem ho prodal. Jdu do silnějšího.

[vladimír]

Ještě jednou děkuji za ohlasy, naštěstí to u mě zatím není na "pořadu dne". Asi si ještě nechám svůj Suzuki, i když to není žádný rychlík, ale zase poctivý pracant. Lepší bude neco zašetřit a jít i do větší lodě. (mám 4m RIB a na moři je to málo).

[my65hp]

No tak taková drobnost , rozdíl mezi ojetým a novým motorem není "zanedbatelný" ale propastný 50-60 ka EFI 2011 stojí 120 tis +- . Nová 240 tis +-. Motory v Německu jsou vždycky dražší než od Sečky . A chtít po někom kde to bere ,, tak si nikdo nekoupí ojetý auto .Už vidím jak někdo tady jde do AAA a chce po nich kdy a kde to koupili . To se budou smát ještě týden .

Na Ebay DE .. jsou taky motory dražší než u nás . Všechno v Němčině a nedají k tomu CE certifikát a bez toho no plavebka prose NEPřIHLÁSí .

Stačí si od toho vyžádat všechny doklady a mailem ověřit na plavebce , tak to udělali mně a bylo a všechno klaplo .Koupit motor od Sečky nebo od někoho jiného ,, je uplně jedno . Pokud tedy nekupuji motor pro prvním majiteli a ten taky bude řádově dražší .

[my65hp]

Vladímíre pravdu díš pokud máš 300 MTH tak to ještě 10 let budeš jezdit

[maxik1958]

No tak taková drobnost , rozdíl mezi ojetým a novým motorem není "zanedbatelný" ale propastný 50-60 ka EFI 2011 stojí 120 tis +- . Nová 240 tis +-. Motory v Německu jsou vždycky dražší než od Sečky . A chtít po někom kde to bere ,, tak si nikdo nekoupí ojetý auto .Už vidím jak někdo tady jde do AAA a chce po nich kdy a kde to koupili . To se budou smát ještě týden .

Na Ebay DE .. jsou taky motory dražší než u nás . Všechno v Němčině a nedají k tomu CE certifikát a bez toho no plavebka prose NEPřIHLÁSí .

Stačí si od toho vyžádat všechny doklady a mailem ověřit na plavebce , tak to udělali mně a bylo a všechno klaplo .Koupit motor od Sečky nebo od někoho jiného ,, je uplně jedno . Pokud tedy nekupuji motor pro prvním majiteli a ten taky bude řádově dražší .

Ono u auta je to jednodušší, tam jsou předchozí majitelé v TP, teda ti vnitrozemští....

[Marty]

240 tis je cenikova cena za 60 efi, realna mozna je cca

200 -210 tis. Hovorime o Yamaha, Honda a Mercury a autorizovanem prodeji. Pak si lze spocitat, za kolik bude takovy motor prveho majitele v cr po letech prodejny a za kolik bude po letech prodejny dnes kupovany 4 lety motor bez historie. K tomu je treba kalkulovat rezervu na mozne skryte problemy. Osobne jsem 3 mesice intenzivne hledal zanovni 50 - 70 efi s doklady - nebyl. Vzdy bylo nejake ale.. Chci pouze po zkusenosti s nakupem 4 motoru ve 4 letech rici, ze nove v tomto segmentu neznamena vdy propastne drazsi. Lodaky jsou draha vec a vetsina z nas asi neni tak bohata, aby si mohla dovolit kupovat levne veci. Chce to kus stesti pri vyberu a neverit blabolum o tom, ze leta stary motor ze zahranici, nejlepe primorskeho statu, nikdy nebyl na slane vode.

[JPfish]

Tady má u nás ceny na které se oficiální prodejce v čR nedostane. Vozí to dle jeho sdělení z Německa ,ale co mne bylo sděleno od oficiálních distributorů Mercury,tak Vám záruční servis u nás neprovedou,protože není to z jejich oficiálního prodeje pro čR což mne docela vadí a jinak bych do toho asi šel.

Tady vychází po odečtení slevy 20% viz nahoře cena Mercury F60 ELPT EFI na 183200 tis.

http://www.auta-lode.cz/mercury/