Pade

Loď jsem vyndaval, nepodařilo se mi odstranit poruchu motoru a navíc začala prosakovat kýlem voda, tak jsem usoudil, že bude nejlepší mrknout se na vše hezky na suchu. Je to 24 stop dlouhá loď a s odhadem váhy se nepřu, ale až uvidím naměřené hodnoty, teprve potom budu spokojený :P

To s tím ledem víceméně sedí, ale váha lodi je pro mě tajemstvím. Papírově by to mělo být 1.800 kg loď a 700 kg přívěs, ovšem moc tomu nevěřím a až se odhodlám zajet na autováhu, doufám že to bude max k Tvému odhadu. Finální odvoz pochopitelně proběhl takto : http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/6/6872/6872550_798c83dbb5ba2906aa70ea7b055f6c24/images/PrepravaDorry.jpg?ver=0

Tak to je fakt hardcore! Tim jsi to tahal z vody nebo spoustel? Edit: Jo ten jerab tam asi neni jen tak ze srandy.... trochu okomentuj, at se pobavime. Edit2: Tys ten prispevek smazal? Tak k tomu aspon neco napis, tomu rikam heroicky vykon, hadam ze Fafinek to rozdejchal normalne, jestli se nezlomil vejpul. (Edit3: Pro ty jimz se zda, ze mi tu hrabe a nic nevidej.... na fotce byla bezmala 7.5m kajutovka na dvouosaku za Skodou Favorit.) Loď jsme vyndavali z vody jeřábem a to fáčko sloužilo jen pro manipulaci s přívěsem než přijede kamarád s velkým autem. No, vyzkoušel jsem jestli s tím favorit pohne a ani náhodou, jen bezmocně prokluzoval koly ....

Téma "za čím taháte" mi vyvolalo vzpomínku na jeden obrázek, proto ho přikládám pro pobavení ;) http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/6/6872/6872550_798c83dbb5ba2906aa70ea7b055f6c24/images/Dorryzvody.jpg?ver=0

Mě se to potom nezobrazilo, tak jsem se domníval, že je to špatně a smázl jsem to. Už pracuji na novém uploadu. Dělám to poprvé, tak pls trochu pochopení.

MOTOCINDA - Lukáš Sadílek, Císařská louka 599, www.motocinda.cz, tel : 775 648 500

Loď nevysekávám, zato přesunuji tuny kamení, co máme před domem na zahradě, abych tam mohl parkovat s lodí. Měl jsem ji 2 zimy u kamaráda a i když je to k němu jen 1,5 km, stejně jsem se na loď dostal jednou za dva měsíce. Chci ji už mít pěkně při ruce na očích a ve chvílích volna budu opravovat a vylepšovat.

To viky-cz : dávám palec nahoru, itinerář se mi moc líbí, nedostatky určitě vychytáte To Anachy : jen malá drobnost, restaurace u nás v Měchenicích se jmenuje Fregatta V každém případě jen tak dál.

David má naprostou pravdu, lankové řízení je spolehlivé, jednoduše opravitelné a pokud se správně seřídí, je to bez vůle, která je naopak u bowdenu celkem běžná.

Aktuální informace : VD Vrané snížená hladina o 2m na zaručený ponor 1,5m od 16.5 do 31.7.2011 - plavba povolena k soutoku Vltava - Sázava (nebo ke Kiliánu) , dále zakázána - ve stejném termínu bude probíhat odstávka VD štěchovice - výměna a opravy spodních vrat. Jinými slovy do Davle se bude moci dojet celoročně. Převoz na Slapech a VD štěchovice budou fungovat nepřetržitě od 22.4. do 15.5. Ovšem teprve v prosinci začalo výběrové řízení na zhotovitele podle zákona o veřejných zakázkách. Má být rozhodnuto do konce března. Je tedy i velká pravděpodobnost, že k ničemu opět nedojde....

Nádrž na palivo bych spíš umístil do sektoru A4. Podle typu lodi (měl jsem něco dost podobného) počítej, že bude při plavbě většinou zatížená zadní část, tak ať se tomu trochu ulehčí, jinak budeš ve výtlaku vytvářet velkou vlnu. Otázkou je, jak moc bazíruješ na tom chemickém WC. Pokud ano, co ho umístit do kajuty mezi ta dvě lehátka ?

To Anachy : Hezký stručný popis cesty ! Jen škoda, že jsi nepokračoval. úsek mezi Týncem a Chvaleticemi není sice nijak záživný, jak sám píšeš, ale o to víc to vynahradí přírodní část nad Chvaleticemi. Navíc jsou tam zajímavá místa k navštívení jako třeba Kladrubský hřebčín nebo dřevěná kaple v Semíně. K vyvázání tam jsou dřevěné dalby a lodní provoz prakticky nulový. A taková obrátka v přeloučských Hrčácích také stojí za to :-)

To Bootcentrum : Pokud by Ondra neměl zájem, jaký máte rozměr ? Potřebuji 24"x 9"