
zapotak
Uživatelé-
Počet příspěvků
51 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele zapotak
-
Ahoj všem, prosím není zde někdo kdo zná barevné značení vodičů pro elektroinstalaci v lodi, jak 12 V tak 220V , dostavuji vnitřek lodi a bylo mi řečeno že je barevné odlišení oproti běžným standardům. popřípadě literaturu ze které bych mohl čerpat. Děkuji za odpověď.
-
Ahoj, poradí mi prosím někdo kde na slapech nechat týden loď. samozřejmě za úlatu, a v dosahu nějakého prostředku hromadné dopravy. Popřípadě nějaký tel. kontakt. Děkuji
-
V Brandýse jsem předloni nocoval na ostrově s dětma. Mola patří klubu lidi z klubu jsou velice vstřícní, ani nechtěli nic zaplatit, že snad mají dohodu , ani nevím s kým ,možná s městem, pokud projíždíš tak jedna noc zdarma. Říkam velice vstřícní lidé, ale je tam branka zamčená,dostali jsme klíče, takže od silnice se jen tak nedostaneš. Na nalodění je skutečně lepší to betonové molo nad komorou.
-
Ahoj, tak jak jde plavba?
-
Na 80% jedna loď z pátku na sobotu.
-
Ahoj mám dotaz, kde se dá na proboštských jezerech kotvit. jestli se nepletu tak je tam značka zákaz vplutí pro sport? Byl jsem tam předminulý rok a neodvážil jsem se tam vplout. Nebo se pletu?
-
Super, pokusím se to nějak naplánovat
-
A už máte stanovené datum a místo vyplutí? Už dlouho přemýšlím že se vydám kousek za hranice po Labi, tak pokud by to vyšlo a Vám nevadilo popoplul bych s Vámi
-
to je pravda :-)
-
ono není úplně přenosné, je to klasický horkovzduch, jen má nad sebou nádržku. Mám ho tady , takže vím, že je třeba mu přimontovat výfuk, respektive nějak vyřešit odvod spalin a hadici na sání spalovaného vzduchu. Takže uplně mobilní to není. Kolega si ho nechal poslat tak jsem ho studoval a nakonec to vyhrál planar. Stejně musíš udělat díru do lodi protože si nemůžeš foukat spaliny do kokpitu a je to docela velká bedna. Na chalupu dobrý, máš to v kůlně a do baráku natáhneš jen trubky s výdechem ohřátého vzduchu, ale na loď to nemá žádnou výhodu oproti klasice.
-
To má mojí představě blíž ten vikiho karavan :lo
-
plováky mají cca 1,5 m chtěl jsem okolo sedmi takže to vychází na 7,7 x2.5
-
Mám v plánu použít plastové plováky SLVH jsou v nabídce i tady v inzerci. Jsou snad ok a nemusel by být problém s jejich schválením.
-
Díky za reakci, zajímá mě zatím legislativní část. Plováky mě vyjdou na 100000,- tak bych měl rád istotu že to bude možné provozovat. Takže bych napřed rád měl povolení od SPS než začnu stavět. Proto hledám někoho s osobní zkušeností, klidně do toho investuju nějaký ten tisíc a rád hlavně že budu mít povolení v kapse. každá rada , pomoc vítána. Samozřejmě vím že plovákama to jen začíná, zbytek jsem spočítal cca na 300 000,-:lol
-
Ahoj najde se někdo kdo má zkušenost se schvalováním plánů pro stavbu lodě. Chtěl bych na prefabrikovaných plovácích postavit malý hausboat, ale dle propočtu bude přes 1000 kg. Takže budu muset zažádat o povolení stavby. Díky za odpovědi Jarda
-
Určitě se nehádám a určitě netvrdím že nepotřebuji opravit mnou uvedené nesmyslné informace, naopak rád se rád poučím, nikdo učený z nebe nespadl, a tolik znalostí v oboru tu dle mého názoru nemá nikdo jiný než vy dva,nicméně si myslím, že není třeba používat tak arogantní termíny. Tím končím :-)
-
omlouvám se velice za své neověřené myslím si, už to opravdu nikdy neudělám. Jsem každodením návštěvníkem tohoto fora, ale moc nepřispívám, právě kvůli panu davidovi, nic proti němu nemám a nikdy jsem ho neviděl. Jen jsem se snažil poradit člověku který o lodích ví ještě méně než já. Alespoň už ví jakou má z nohu a kde má olej. Loď s touto nohou jsem měl tři roky, prodával mi ji pán kolem 60 let a nic mi o ní neřekl, předtím jsem loď neměl a vždy jsem se bál nohu odklopit aby nedošlo k požkození spojky, když se nad tím zamýšlím opravdu fungovala i odklopená ,ale to jsem nikdy nezkoušel při nastertovaném motoru. Jak říkám ještě jednou se omlouvám za svůj příspěvek, doufal jsem že pokud napíšu myslím si tak to každý vezme jako osobní názor a né dogma, netušil jsem že toto forum je jen pro zkušené odborníky a každý kdo sem přispívá musí vědět o lodích vše jako pánové DAVID a BOOTCENTRUM. Ještě jednou se omlouvám a opravdu už sem nic nenapíšu. Jo a až příště pojedu k panu Sneiderovi nechat mu tam zase nějaký ten tisíc tak se nechám řádně poučit......
-
Ahoj, jestli se nepletu tak si myslím, že máš na lodi nohu omc, starší verzi. Měl jsem ji také, rozhodně nezvedej nohu za plavby máš pravdu že je tam jakási ,spíš zubová než hardy spojka, která odpojí hřídel od motoru když nohu zvedneš, dle mého při odlehčení hrozí přetočení motoru a při zaklápění poškození spojky a každopádně to k ničemu není protože se lodní šroub zastaví. Co se týče oleje tak pokud je to ta noha o které píši tak tam jsou oleje dva, v horní části speciální lodní převodový a ve spodní části ještě speciálnější , protože to má elektrické řazení. Jo a ještě je součástí nohy propeler chlazení motoru tudíž když se noha po zvednutí zastaví tak ti přestane kolovat chladící voda v okruhu. Takže nezvedat nohu za jízdy ani omylem. TEDA POKUD JE TO TA NOHA CO MYSLIM. Možná by pomohlo alespoň foto
-
To je převodovka z nějakého Vari systému?
-
Krásný auto , máš můj obdiv vydat se takovou dálku pro auto a vrátit se s ním po ose, verze s těmito světly je mým snem, podle podvozku je to syncro? Měl jsem t4 teď mám t5 ale na tohodle krasavce nikdy mít nebudou. Držím palce a rám bych tam nedával takhle to nemá chybu
-
ahoj můžu se zeptat jaký máš převodový poměr na řetězových kolech ? A jak jsi připevnil malé kolečko k navijáku. Díky za odpověď JZ
-
Takové rošty mám jsou s prasečáku
-
Pokud máš dobíjení na motoru tak co za 12 hodin spotřebuje to topení tak počítám že dobiješ během hodiny plavby. Všechna topení mají ochranu proti vybití baterie což znamená že i pokud nemáš oddělené startovací a palubní baterie tak se vypne pokud by hrozilo to že nenastartuješ.
-
Všechny topení pracují na stejném principu a mají dost podobné parametry jak co se týče spotřeby paliva tak co se týče spotřeby el energie. planar uvádí max 26Wat nim.10wat/hod při 12V, při 24 v 29 -10 wat/hod, Ateso při 24v 35-10 wat/hod, webasto při 24 v 34-10wat/hod. Myslím že i kdyby si to soudruzi ze sssr přikrášlili tak se budou i ve skutečnosti pohybovat okolo 30 wat/hod v max výkonu a naten to poběží jen v mrazech. Opravuji teď jsem koukal na cenu Ateso Brezze tak je to 16000,- bez daně.
-
Jak jsem psal máme ho ve dvou nákladních autech a zatím ok, Brezze neboli Ateso si myslím že je také dobré a vychází +- o tři až čtyři tický dráž..