Rimmerak

Ať přijde. Jsem zaměstnanec a zaměstnavatel za mě daní :-)

To je ale buzerace... Ani ND si člověk koupit nemůže...

Vyrobit to by asi nemusel být problém. Hoď sem alespoň fotku, zkusil bych se vedle v kanclu zeptat na nějaký firmy, co pro nás dělají drážkování. U mě v práci by hřídel udělali taky, ale drážkování si necháváme dělat v kooperaci jinde. Kalený bude asi jenom povrchově to drážkování, jinak to asi nebude žádná extra hitech ocel, která by nešla sehnat.

Ono je to celý nějaký zamotaný. Od 1.1.2014 se změnily pravidla i výpočet ceny. Já se na jachting.info dočetl, že je vůbec nezajímá jestli je plavidlo registrovaný nebo není. Zajímá je jen délka a výkon motoru - z toho počítají cenu. Jako důkaz o tom, že není plavidlo kradený jim prý stačí například pojištění odpovědnosti, kde je uvedeno výrobní číslo člunu a motoru. Asi by to mělo být dvojjazyčně, což formulář z pojišťovny asi je. Dneska se zajdu zeptat do Allianz, která to údajně jako jediná v čR dělá a dám vědět. Edit: Tak jsem byl v Allianz a do 15kW stojí pojištění na člun 1200kč na 3 měsíce (kratší nejde). Jestli i 5HP musí být pojištěný tam samozřejmě nevěděli. Edit2: Dočetl jsem se, že bez evidenčního průkazu k plavidlu nechtějí na kapitanátu vydat potvrzení (dříve vinětu) :( Takže ještě do toho Lloyd budu asi muset pořešit) :( To je starostí pro pár dnů zábavy. Edit3: Tak pojištění vyřízeno v Allianz za 10 minut, 1225kč na 3 měsíce. Chtěli VIN motoru, VIN člunu, délku, typ, výkon motoru a mezinárodní průkaz VMP. Do čSLloyda jsem volal, těm stačí jen fotka štítku motoru, fotka štítku člunu a naskenovaná kupní smlouva a pošlou mi prý fakturu na 555kč, až peníze přijdou, odesílají poštou certifikát. Edit4: Poslední střípek do mozaiky - čS Lloyd - stačí jim foto štítku člunu a motoru a kupní smlouva (nemusí být ověřená). Do druhého dne jsem obdržel fakturu, zaplatil přes internetbanku, poslal jim potvrzovací mail a bylo mi sděleno, že zítra posílají certifikát poštou ke mě.

Jak ukážu papíry od člunu když se u nás takový plavidla neregistrují. Spousta lidí mi řeklo, že když šli na kapitanát pro vinjetu na 5HP a člun kolem 3m, tak jim řekli, že pro takový člun ji nevydávají a pak ani nekontrolují, protože k tomu nemáš papíry, nemají ani podle čeho vystavit vinjetu. Ale každopádně pokud to nějak jde, tak si jí klidně koupím, do Sali to budu mít vedle.

Přesně tak. S klasickým Béčkem můžeš do 3,5tuny ale vlek může mít jen do 750kg. Jinak potřebuješ už skupinu BE, tady popsáno: http://www.autoskola-dobias.cz/skupiny-vycviku/be Vím to, kamarádka si musela dodělat BE aby mohla tahat vlek s koněm.

Jo, 5HP asi slabý je. Ale není na něj potřeba platit vinětu, není potřeba platit pojištění, stojí 3x méně a na první osahání a vyzkoušení si, jestli to vůbec člověka chytne je to asi lepší možnost. Navíc já člun a motor sestavím za 15 minut sám. 15ku motor věšet sám na člun už asi není tak snadný. Když jsem dával tu pětku na písčitým břehu sám na člun, tak už jsem se bál, že se mi zaboří jedna noha, upadnu, motor na mě... A to má jen 26kg. Neříkám, že mě to časem neomrzí a nebudu chtít silnější. Ale do zatáčku si myslím není zase tak špatný jít do pětky.

S dálnicí problém nebude, protože po ní nejezdím. Jel jsem 2x a stačilo mi to. Je to děsná nuda. Hořejšek motoru je asi o 10cm vejš než byl vršek rakve, takže si myslím, že by přimhouřili oči. Po přikurtování bude balík se člunem dokonce nižší než rakev. Ale schválně si to změřím, jak vysoko je nejvyšší bod.

Udělej to jako já. Koupil jsem rok a půl starý Pezal 3,2m s hliníkovou podlahou za 14500kč, 5HP motor Parsun, taky 1,5 roku starý za 12000, k tomu nádrž 1000, 2 vesty 1000, kotvu 350, lano 200, tašku pod sedačku 800. Jsem v tom bez pár korun za 30000kč a už jsem si užil 28km na Slapech, 2x cca 12km na Vltavě u Kralup a teď o víkend 25km na Orlíku. Strašně mě to baví, přítelkyni taky. Jezdí s námi zlatý retrívr (tomu se to zatím nelíbí, ale zvyká si). Jsem duší motorkář, ale už několikátý víkend po sobě vyhrál člun nad motorkou. Je to prostě parádní. Za 3 týdny jedu na Dugi otok, tak se nemůžu dočkat. S 5HP je to sice pomalý (2 + pes) kolem 10-12km/h, ale teď sem měřil spotřebu a bere to 12l na 100km. Těch 25km na Orlíku schramstlo 3 litry a to jsem jezdil v součtu přes 3 hodiny. člun se vejde do kufru nebo na zadní sedačky do auta, já si na něj i motor vyrobil držák na příčníky auta, takže mám v kufru jen podlážku a pumpu s kotvou a mám dost místa na věci. Na zadních sedačkách jede pesan. Tady pár foto držáku: (věci jsou jen naaranžovaný, nejsou přikurtovaný) http://rimmerak-freewind.rajce.idnes.cz/Drzak_na_strechu

Teď už je to ok. Slabý místo se ulomilo, teď už je tam "rock stable" zbytek hřídele :-) Zmizení vibrací mě potěšilo nejvíc. Na ukázku tři moje dnešní videa z Vltavy. Když jedu sám (78kg) tak to slušně frčí. Omluva za kvalitu, youtube to nějak rozplizlo a nevím proč.

Bohužel nemám, ale až bude čas, můžu to prohodit a porovnat. Pocitově to jede rychleji (při stejné zátěži), ale hlavně je motor na plnej plyn úplně v klidu, nevibruje. Předtím se klepal, že sem se bál, že se povolí úchyty.

Paráda. Zeptám se pak ještě domácího, jestli s tím nejsou nějaký problémy a taky se tam zajedeme podívat.

Otázka je, jak je to s placením. Dá se to prý platit v Sali, nebo přímo na vodě. Jde o to, jestli se platí, když tě zastavěji, nebo jestli musíš ty aktivně najít plovoucí pokladničku :-)

Napsal jsem to špatně, nemyslel jsem denně, ikdyž jsem to napsal... Ale najednou to těžko projedu, abysme si to prohlédli. Takže bych tam asi jel vícekrát. Pokud mě cesta tam bude bavit :-) Za koupáním budeme jezdit spíš směrem na sever podél pobřeží, do půl hodiny cesty. Pes by byl mrzutý, kdyby se jezdilo moc daleko. Tak už jsem našel ceník. Plavidlo do 11 metrů s motorem 200kn na den. Posádka co kus, to 25kn. Plavidlo bez motoru / kajaky atd 25kn.

Tak google mapy tam asi vesničku Rašovac nemají. Vůbec jsem jí nenašel. A to vstupný je na den nebo je to paušál na nějaký období? Na den je to fakt o ničem, to je na jedno kouknutí a né se tam jezdit koupat :(

Prosím tě, kde je ten Rašovac? Popisek "NP Telaščica" jsem našel, to je u těch skal směrem do moře jak tam chodívají horolezci. Do toho zálivu se tedy taky normálně nesmí? Myslím záliv, který má na svém konci dva ostrůvky Otočič Donji školj a Gornji školj. To by mě docela mrzelo a denně platit 2x60kn se mi nechce :-)

Na druhou stranu, mám rád dobrodružství :-) V čR rád kempuju alá survival a tak :-) Tak přinejhorším přespíme na plážičce :-D Jídlo a vodu vždy táhneme, že to sotva pobereme.

To mě taky napadlo... pokud pojedu na to místo jak jsem posílal odkaz na mapy, tak z toho nejvzdálenějšího cípu je to jen přes kopec "domů" :-)

Tak s tím můžu souhlasit i co se týče plavání :-) "Miláčku, to je kousek, na támhle ten malinkej ostrůvek doplaveme"...

Kolem Murteru teď pojede prý ten chlápek, od kterýho jsem kupoval člun. Teď někdy by tam měl jet. Má teď 3,6m gumu a 15ku Parsuna. Ještě předtím, než pojedu ještě zajedu pořádně to projet na Slapy a pak ještě na Orlík. Abych měl trošku jistotu, že je motor v kondici.

Myslím na to. Neplánuju se nějak vzdalovat od břehu, navíc mám v mobilu Navionics marine, takže se budu moct orientovat i podle GPS. Murter je krásný, to byla moje první dovolená na kterou jsem jel sám s přítelkyní , to mi bylo 22. Klidně bych tam znovu, a se člunem by to byla bomba. Jo, psa jsem v tom výčtu hmotností zapomněl uvést, 40kg. Zlatý retrívr. Pokud se přestane bát :(

Rozumím. Na otevřené moře si stejně netroufnu. Sice můžu s VMP do 0,75NM ale tzn. na 3km vzdálenou pevninu a to ani náhodou nedám. Když jsem v Sučuraji na Pašmanu viděl, jak jezdí nějaký blázni tak na 2,6m gumáku s 2,6HP motorem do Biogradu na Moru (to je zrovna kolem těch 2-3km) tak jsem docela čuměl. Na to si prostě netroufnu. Chci se spíš prdlat podél pobřeží, najít si klidný místo na koupání a tak. Nemám ambice projezdit celé Kornati :-) Už na ty Slapy jsem měl sebou taštičku s vercajkem :-) 2 náhradní svíčky, svíčkáč, všechno nářadí potřebný k jakýkoliv rozborce a sborce karburátoru atd :-) Když nějakej stroj klekne, není to příjemný ani na suchu. Stačila mi píchlá pneu na motorce 100km od domova, zatímco mi nikdo z 5 členů rodiny nebral telefon a mě došla baterka. To samý auto, v Chorvatsku na dálnici se mi na Puntu rozlítla vodní pumpa. Taky super zážitek na celý den, vzhledem k tehdejší absenci jakýhokoliv autopojištění nebo assistance...

člun má 55, motor 25, nádrž 12, já 78, přítelkyně 60. Nějaký cajky sebou 10kg => 230kg

Slušný, už se nebojím ničeho :-) Teď mi přišla 12l externí nádrž, takže i s tím v motoru budu mít dohromady 13,5, což stačí tak na 8 hodin na plnej plyn = 80-90km. A tak daleko nepojedu určitě ani kdybych slyšel hlas Sirén :-) Líbí se mi třeba tahle oblast - jak je naklikáno, jedna cesta cca 15km, tam bych se rád podíval http://mapy.cz/zakladni?rucni-mereni&x=15.1633935&y=43.9086873&z=11&rm=9i2-ZwvAaCgrbhNWghg3jK5QZ3mMiR2asel7dbT6gerbn43uJeRFejSeyI9iGTpkmf

Ahoj, v polovině srpna jedeme s přítelkyní do Chorvatska a poprvé se člunem. Budeme v Zaglavu na Dugi otoku. Mám člun Pezal 3,2m a 1,5 roku starý Parsun 5HP. Jak daleko od místa bydliště (kotviště) si s 5HP na podobném člunu troufáte jet? Když jsem byl na Slapech, parkoval jsem v Živohošti a dojel jsem až k hrázi (10km jedna cesta), tak už jsem byl trošku nervózní, kdyby mi to přestalo jet a já bych musel pádlovat 10km. Nejde o značku motoru, bál bych se asi s čímkoliv. Je to jen stroj a ten se může pokazit ať ho vyrobil kdokoliv. Kluk, od kterého jsem kupoval motor a poté i člun, tak říkal, že s tím loni objeli ve čtyřech celý Vis kolem dokola (cca 50km), na což bych asi odvahu neměl...