Puffin206

Ahoj, za mne bych se jen pripojil k vyse popsanemu. Co se tyce more, tak vlny jsou ted v sezone mym doslova kazdodenim problemem ktery rozhoduje o tom jestli jeste vyjedu nebo jestli uz je to za hranou, pripadne kolik si uziju adrenalinu. (rozumej jestli se nep...ru) Co mam zkusenosti tak opravdu zakladni parametr je delka, tvar trupu dokaze sice lecos dohnat, ale osobne jsem byl dost prekvpenej jakou roli hraje ve vlnach par decimetru, krasne je to poznat u temer identickych lodi (Smartliner 19-21, nebo u Qucksilveru 580-640). Je pravda ze s kazdou stopou dost podstatne stoupaji naklady jak porizovaci tak na provoz, ale ja osobne povazuju 19-20 stop (okolo 6 m) jako naproste minimum na volne more. I kdyz ta samotna otazka je strasne siroka a odpovedet se na ni vlastne ani neda. :-)

Pokud by ti postacil pronajem, pak si myslim, ze mas pro tuhle chvili vystarano. Pronajmem totiz vicemene nemuzes nic zkazit. :-) A hlavne si ujasnis co vlastne chces. Mimochodem, rad slysim ze nejsem sam komu lodka hodne basti. Rozhodne to nevidim jako zanedbatelny naklad. Ja treba jezdim nekolikrat v tydnu a to si clovek pak u pumpy pripada spis jako gambler nez zakaznik...

Tak jsem si chtel pred spanim jen trochu zalistovat forem, ale po precteni vlakna mi to proste neda nereagovat. Podle popsaneho klobouk dolu pred tebou. Jsou situace kterym se na mori dost dobre predejit neda. Podobnou stresovou situaci, jen s mensi lodkou a navic se se stastnejsim koncem jsem si uzil taky. Zavadil jsem nevedomky pri zdolavani ryby o razeni, dodriftoval jsem pri tom k utesu, samozrejme zady (zajimala mne jen ryba) a pak jsem ve zmatku utrh startovaci snuru. Lod jsem zachranil, po pul roce oprav a nemalych prostredku zprovoznil a po tydnu na vode mi ji dalsi boure stejne vzala - uplne (pochopitelne nepojisteno). Dnes je to uz dva roky stara zalezitost, nic se nezmenilo, jezdim dal jen bohatsi o dalsi zkusenosti, byt v mem pripade zapricinene toliko vlastni blbosti. Drzim palce at jsi rychle z5 na vode.

Ahoj, ja bych si z vlastni zkusenosti takovou vec jako je koupe lodi dobre rozmyslel. :-) Mne lodky nikdy nic moc nerikaly a pak jsem pred ctyrmi lety udelal tu chybu ze jsem si vlastne z nouze (rybareni) poridil malej clun z 5 hp motorem a naivne jsem si myslel ze to tim zkoncilo. Dnes mam treti lodku a naklady jsou takovy ze uz je zacinam tajit i sam pred sebou. A to se obavam ze bude jeste hur. :-) Jak pisou kluci prede mnou, je to konicek a tam se to prisne ekonomicky moc brat stejne neda. Podobna financni estrada se muze nakonec vyklubat treba z potapeni nebo lyzovani. :-)

To mne taky napadlo, zvlast kdyz jsem degustaci zjistil, ze to musi byt odnekud zhora. Ale zas mi to prislo na kondenzat dost... I kdyz mozna se to ted mohlo nashromazdit, tyden svitilo v kuse ve dne v noci a voda ma nejakych 6 st. :-) Jinak samozrejme dekuju, v podstate je to presne to, co jsem potreboval a hlavne chtel slyset. :-)

Obecne voda ve stokovem prostoru je alespon pro mne dost frustrujici zalezitost. Sice se v mem pripade jedna o zanedbatelne mnozstvi (v radech cl/tyden), ale stejne... Nemuzu prijit na to odkud se i tech par kapek bere, uz jsem vystoural skoro vsechno, pokladal papirovy rucniky, dokonce ochutnaval... a pricina stale neznama, jako by si ta lod ze mne delala pr..l ... asi se s tim nakonec budu muset naucit zit... :-)

No mne dava nekdy docela zabrat postupne se zbavovat i takovych tech drobnych a beznych nedustojnosti. :-) a neni to o moralce, proste se mi to zatim vyplaci :-))) Ale spis jsem velmi spatnej lhar, tak to resim takhle trapne.

O podhodnoceni faktury ani tak nejde, to bych mohl udelat i tady, ale pripadal bych si trochu jako maly dite kdyz lze.:-)) To nedelam. Ale moc diky za info, je to vazne velky prekvapko, ja jsem doted smazil vsechny drazsi zasilky (nekdy pres 300 USD) pres CR uplne automaticky a jeste jsem si to nechaval dat do jednoho baliku... Starter, dalekohled, fotak... dobre ze to vim a nemusim pak slozite na dalku resit poplatky...

Nevite prosim nekdo jak je to v CR s bezcelnim limitem? Ja ted akorat ctu vlakno a jsem dost prekvapen, neb doted jsem jsem zil v domneni, ze bud je u nas bezcelni limit pomerne vysoky, nebo celnici velmi benevolentni. Prave kvuli tomu si uz nekolik let baliky z e-shopu a z e-bay necham preposilat pres zname nebo rodice v cr dale jako soukromou zasilku do skandinavie, pripadne si je na dovolene vyzvedavam. Tady se s tim vubec nemazou do cla se pocita vzdy cena zbozi+postovne a navch zprostredkovani+administrativni ukon+ne uplne levna slozenka... Odhadem mi touhle cestou prislo do CR urcite vic nez 10 zasilek pres 50 - 100 USD vzdy s korektni fakturou a nikdy se nedelo vubec nic... Ted to vypada ze je po ptakach...

Presne popisujes moje dnesni euforicke pocity... :-) neco podobneho jsem pred mnoha lety zazil na lyzich kdyz jsem sel poprve v oblouku na hranu vnitrni lyze :-) to jak kdyz najde blazen hrebik :-) Jen mne stve ze k tomu nemam moc prostoru, po 700m je volny ocean a to se vetsinou po prvnich vetsich skocich pos... :-))) A pomuzu si nejak vyrazne vytrimovanim pri vytlaku? Tusim ze spotreba by mohla jit pri odklonu trosku dolu...

Tak cloveka potesi, ze v tom neni sam. :-) Ja ukazatel mam, ale moudry z toho stejne nejsem (a finstina v manualu mi to moc neosvetlila) Ona se teorie a praxe v tehle zalezitosti alespon u mne dost rozchazi. Prolezl jsem zatim kde co, ale i rady se dost rozchazeji. Jedina dve pouzitelna a celkem dulezita doporuceni jsem ziskal tady na foru za coz jsem vdecny, viz vyse. Pripada mi, ze at to rozjedu jak to rozjedu vysledek je vicemene stejny, bez ohledu na prirucky. Zacnu pridavat az dole pak si s tim chvili hraju (kdyz na to ani nesahnu je to totez) nez mi to zacne proste ujizdet pod zadkem, predek se sam srovna s hladinou a frcim. Pocitove mi to pripada zavisle jen na otackach. Nevim jestli je normalni ze se samy ve skluzu bez pridani zvysi otacky (treba ze 3000 na 4000) ale casem to snad nejak poberu. Uvital bych nejake desatero pro blbce, pripadne na co si dat pozor, kdyz nekde neco vystouram co se mi potvrdi v praxi dam vedet. Tak nez jsem stihnul domastit a odeslat prispevek, Tomas mi na vetsinu otazek odpovedel... klobouk dolu tedy... :-) Btw, pretoceni motoru... nejsem si jisty jestli tusim... :-)

Taky jsem si chvilema pripadal jak v Sojuzu jak to vsechno litalo, vybornej je pilker zabodnutej v kline zalitej horkym kafem. Ale uz zacinam alespon rozumet tomu, co na tom ostatni videj :-) a nic na tom nemeni ani uplne odlisnej ucet u pumpy. :-) Je to krasa...

Tak jsem byl dnes skoro cely den na vode a musim konstatovat, ze jsem v tom asi hledal zbytecny slozitosti. Jednak si tahle lodka necha dost libit a na klidne hladine je to celkem snadna zalezitost. Na vlnach je to o necem jinem, tam je to stale docela rodeo, ale casem to snad taky dostanu nejak do ruky. :-)

Ahoj, diky za reakci. Jedna se o Bella 572c ( 700 kg ), 100 hk Mercury. Coz o to, do skluzu to jde raz dva, ale jde mi spis o to kam az si s tim trimem muzu hrat. (mysleno uhel odklonu, mozna mam nesmyslny obavy abych to nevyklopil moc a neprerusil tak chlazeni). Prvni jizdy jsem se docela dobre bavil vlastni neschopnosti, ale do budoucna bych rad potencial te lodky preci jen nejak vyuzil. Chapu, ze se ptam na absolutni zaklady, ale pro mne jsou to docela dulezity veci, ktere jsem se starou lodkou vzhledem k vykonu neresil. Zeptam se uplne trivialne: trim az dole 3000 ot, mirne prizvednu motor lod jde do skluzu... ted aniz bych pridaval ot se samy zvysi asi na 4000 s tim samozrejme i rychlost, spicka se srovna s hladinou, to je predpokladam normalni. Problem je ze po chvili zacne predek poskakovat a placat o hladinu, cili ubrat plyn nebo vratit naklon?

Ahoj, prosim zkusenejsi o radu. Prave jsem si poridil na ryby novou lodku a jsem trochu nesvuj z ovladani na vode. Predevsim nevim jak spravne za jizdy pracovat s hydraulickym trimem na motoru, nejsem si jistej jak poznam ze uz je neco spatne. Nerad bych metodou pokus-omyl oddelal motor. Doposud jsem mel otevrenou 620 lod s 20 hk a nove kabina 560 se 100 hk. Necekal jsem ze rozdil bude tak dramaticky, takze jsem vlastne uplny zacatecnik. Budu vdecny za kazdy tip.