Jura

Nechal jsem namíchat barvu tam kde míchají auto laky a řekl jsem že to potřebují na hliník a drží to perfektně už 3 roky.Po nástřiku barvy jsem to ještě přestříkl lakem.

Moje chyba ale v servisu mně tvrdí že ta ploutev je plná tak že to musí prolínat odjinud já nic nenašel.Přemýšlím o tekutém kovu.

Olej prolíná jak máš tu ploutvičku za vrtulí na spodní hraně myslel jsem že jeto masiv ale jeto duté. Udělal jsem tam asi tak 7mm do hloubky a 1,5cm na delku tak jsem to zaklepal a stále prolíná. Jura

Mercury 50 r.v.2002

Spodní hranou.

Při výjezdu s trajektu se mi podařilo zavadit spodkem motoru o rampu trajektu.Zjistil jsem že začal prolínat z nohy olej. Jak to opravit,dík za radu. Jura

Lubore mam klasickej ukazatel tak nějaká odchylka tam určitě je.

Noha má převod 1.83:1

Lubore přesně tak.

Lubore spíš jsem měl úvahu že když dám větší propeller se stejnou stoupavostí tak se třeba rychlost trochu zmenší ale při snížení otáček bude mít větší tah.

Lubore uvažuji o větším průměru z důvodu o lepší přenos výkonu v nižších a středních otáčkách.Při stávajícím propelleru rychlost 40km/ot.4200 ale jak příjdou vlny a snížím otáčky tak se motor dost trápí . Mám člun Hille supersport 4,5m váha s motorem 520kg.

Dík za super radu od profíka.

Pánové vracím se k problému propelleru mercury 50 mám tam 10 3/8 x13 a ted jsem našel 11,10 x13 co se záměnou stane.Dík za rady Jura

Lubore cestovní rychlost 35 km ot.4200 do skluzu při přidání pár sekund člun používám 90% na moři ale jde o to že když jsou vlny kolem metru tak by to chtělo větší tah a menší otáčky.Při plném plynu 60 km ot.5400.Jak už jsem jednou psal tak mě doporučil jeden pán vrtuli 10x13 a to byla hrůza člun šel pomalu do skluzu a rychlost se zmenšila. Jura

Pánové mám dotaz mam Mercury 50 propeler 10 3/8 x13 co získám nebo ztratím když dám 11x13 / 11x14 dík za odpověd