Clubman

To asi nešel, ten origo na loď má šířku 2,1m délku 5,5m . Myslím, že takovou přestavbu vleku z OBI by asi na DI nezkousli :-) A v techničáku je origo napsáno 80 km/h .

Ahoj, nevíte jestli se něco změnilo ve zvýšení rychlosti z 80 na 100 km/h ? Koupil jsem loď s fabrickým přívěsem (r.v. 2008), přívěs je nebržděný do 750kg ( takže asi nemusí být tlumiče , teda můj nový nákladní vlek z OBI je nemá a má homologaci na 130 km/h). Snažil jsem se nějaké info získat u techniků na DI , ale ti se se mnou nechcou moc bavit :-( .

Mohl bych poprosit o to schéma :-)

Měl bych dotaz k zapojení baterií na lodi. Koupil pětimetrovový starší laminát s motorem Yamaha 40 HP a trošku mi dělá starosti zapojení baterie a odpojovače. V současné době mám na lodi jednu baterku, která je napřímo zapojená na motor a přes odpojovač je jen zapojené ostatní el. vybavení lodi ( světla atd.). Tím pádem motor jde nastartovat i s odpojeným odpojovačem, což si myslím , že asi není správně a navíc mi to pořád mírně vybíjí baterku, takže při delším stání cca jeden měsíc již nenastartuji. Poraďte jak má být správně baterie, odpojovač a motor zapojený. Do budoucna bych chtěl raději dvě baterie, stačilo by mi, aby šli mezi sebou přepínat jen odpojovačem a potřebuji poradit, který typ odpojovače koupit ( nemám vůbec představu jak velký proud jím při startu prochází).